Archief - Gran Turismo 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Matic
Legacy Member
:doh::doh:
Ik word ONNOZEL van den A-spec (extreme) nascar daytona race (superspeedway)...
heb goud met den championship ma nu ga ik den 11de keer die laatste race beginnen... ng nooit zo gefrustreerd bij een game geweest hahahahah xD
kheb die uitgebreide settings geprobeerd van op gtplanet
"
-Raise the front end all the way up in height (To avoid losing speed from bottoming out) (Plus, in real life, front height rules of the official nascar rule book state that all cars have a front height limit due to everyone wanting to raise the front end because the splitter does not allow you lower the car without it bottoming out)
-Lower the rear end to -15 in height (To lose drag)
-Camber is unfortunatelly useless in GT5 Oval racing as you can not adjust each tire individually and so one side will not grip and will wear out very rapidly...the other bad thing to camber in one side acting negatively is that it destroys your car set up on ovals if set up higher than 3.9 degrees.
-Spring pressure to 18.5
-Dampers to 8-4F 8-4R
-Set your gear ratios to higher than 336mph if your planing to draft, or 224mph if your going by yourself (Ex. Qualifing).
-ABS set to off
-No traction control.
-Downforce of 35front and 55rear. (funny how in real life, Nascar does not allow any team to adjust the rear spoiler at daytona, but in GT5, you can)
-Set the brake bias to 2front 2rear as youll probably only need a tiny bit.
-And most importantly, Set the LSD Acceleration&InitialTorque to 60 if you dont want to spin out at high speeds on corner exits...Its better than traction control because you dont lose power, but you do lose acceleration on exits of roadcourses with tight turns.
"
maar het lukt me langs geen *****
!!!!!!!!
Ik word ONNOZEL van den A-spec (extreme) nascar daytona race (superspeedway)...
heb goud met den championship ma nu ga ik den 11de keer die laatste race beginnen... ng nooit zo gefrustreerd bij een game geweest hahahahah xD
kheb die uitgebreide settings geprobeerd van op gtplanet
"
-Raise the front end all the way up in height (To avoid losing speed from bottoming out) (Plus, in real life, front height rules of the official nascar rule book state that all cars have a front height limit due to everyone wanting to raise the front end because the splitter does not allow you lower the car without it bottoming out)
-Lower the rear end to -15 in height (To lose drag)
-Camber is unfortunatelly useless in GT5 Oval racing as you can not adjust each tire individually and so one side will not grip and will wear out very rapidly...the other bad thing to camber in one side acting negatively is that it destroys your car set up on ovals if set up higher than 3.9 degrees.
-Spring pressure to 18.5
-Dampers to 8-4F 8-4R
-Set your gear ratios to higher than 336mph if your planing to draft, or 224mph if your going by yourself (Ex. Qualifing).
-ABS set to off
-No traction control.
-Downforce of 35front and 55rear. (funny how in real life, Nascar does not allow any team to adjust the rear spoiler at daytona, but in GT5, you can)
-Set the brake bias to 2front 2rear as youll probably only need a tiny bit.
-And most importantly, Set the LSD Acceleration&InitialTorque to 60 if you dont want to spin out at high speeds on corner exits...Its better than traction control because you dont lose power, but you do lose acceleration on exits of roadcourses with tight turns.
"
maar het lukt me langs geen *****
!!!!!!!!schredy
Legacy Member
Slipstreamen?lijmz0r zei::doh::doh:
Ik word ONNOZEL van den A-spec (extreme) nascar daytona race (superspeedway)...
heb goud met den championship ma nu ga ik den 11de keer die laatste race beginnen... ng nooit zo gefrustreerd bij een game geweest hahahahah xD
kheb die uitgebreide settings geprobeerd van op gtplanet maar het lukt me langs geen *****
Er voor zorgen dat je net voor de laatste bocht tweede zit (indien nodig gas lossen; te vroeg eerste zitten en ze halen u gegarandeerd voor de streep nog in), en hem dan via slipstream inhalen in de laatste bocht.
Voor de mensen die maar niet genoeg krijgen van GT:
mythe
Legacy Member
Net begonnen met GT5, de max van spel. Nu nog een stuurtje en het ozu compleet zijn, maar wil daar geen 200 aan geven.
Enfin, iemand nen goede auto voor 50 000, eventueel incl tuning?
Denk nu aan Infiniti Coupe G35? Goed wagentje?
Ik heb enkel moeilijkheden in da B-Spec, heb den indruk da je al nen super auto moet hebben eer dat u driver iets kan ^^.
Enfin, iemand nen goede auto voor 50 000, eventueel incl tuning?
Denk nu aan Infiniti Coupe G35? Goed wagentje?
Ik heb enkel moeilijkheden in da B-Spec, heb den indruk da je al nen super auto moet hebben eer dat u driver iets kan ^^.
Matic
Legacy Member
schredy zei:
YEP doe ik echt constant!!
juist gelukt om zilver te halen...
ELKE keer (mn vrouwke werd er ook onnozel van) netjes 1ste of 2de... clean rijden.. lap 10/10 eerste bocht, TIK en ikke de vangrail in, en eindig op mn dak...
als ge die **kels een tikske geeft doen die niks... geve ze u eentje dan zijt ge precies nen helikopter waar de 2de schroef van kapot is... :doh::doh:
enfin, morgen probeer ik terug voor goud.. nu ga ik stoppen op ik heb een gat in mijnen tv
Groetjes!!!!
ps: tis en blijft TOCH een zalig spel!
MegaMentor
Legacy Member
lijmz0r zei:YEP doe ik echt constant!!
juist gelukt om zilver te halen...
ELKE keer (mn vrouwke werd er ook onnozel van) netjes 1ste of 2de... clean rijden.. lap 10/10 eerste bocht, TIK en ikke de vangrail in, en eindig op mn dak...
als ge die **kels een tikske geeft doen die niks... geve ze u eentje dan zijt ge precies nen helikopter waar de 2de schroef van kapot is... :doh::doh:
enfin, morgen probeer ik terug voor goud.. nu ga ik stoppen op ik heb een gat in mijnen tv
Groetjes!!!!
ps: tis en blijft TOCH een zalig spel!
Nog nen aanrader is alle assists afzetten. Traction control en al die zever remt u geweldig af in de bochten.
greiver
Legacy Member
^ thismentor0 zei:
En zoals al gezegd in de laatste bocht niet als 1e rijden...
U klaar zetten om draft te pakken van diene voor u en hem op t rechte stuk te pakken, da's den theorie toch
Ben er eerlijk gezegd ook nog niet in geslaagd... ik word altijd wel ne keer geramd, waardoor ik de 'vangrails' raak... en dan vertraagt ge pokkeveel... en geraakt ge uit den draft... en zit ge zielig alleen achterop, terwijl die mannen om beurten de kop pakken en zo sneller zijn, en u gewoonweg verloren rijden >_>
Ben die Yahoo widget aant laten lopen opt werk.
Ne keer zien hoeveel races die er zo op nen dag doordraait.
SiX
Legacy Member
greiver zei:^ this
En zoals al gezegd in de laatste bocht niet als 1e rijden...
U klaar zetten om draft te pakken van diene voor u en hem op t rechte stuk te pakken, da's den theorie toch
Ben er eerlijk gezegd ook nog niet in geslaagd... ik word altijd wel ne keer geramd, waardoor ik de 'vangrails' raak... en dan vertraagt ge pokkeveel... en geraakt ge uit den draft... en zit ge zielig alleen achterop, terwijl die mannen om beurten de kop pakken en zo sneller zijn, en u gewoonweg verloren rijden >_>
Ben die Yahoo widget aant laten lopen opt werk.
Ne keer zien hoeveel races die er zo op nen dag doordraait.
Hou ons op de hoogte ivm de widget e
Black Z1 Warrior
Legacy Member
SiX zei:Hou ons op de hoogte ivm de widget e
zoals ik een pagina eerder al vertelde
werkt de widget perfectcheck andere forums maar eens(gthq , gtplanet)
over de veiligheid ervan (PSN gegevens) ga ik me wel niet uitspreken want daar ken ik niks van
De widget heeft mij op 1 dag tijd toch al bijna 1M cr. opgeleverd. (ik zelf heb hem daarvoor een 5-tal uurtjes laten bollen, maar ik denk dat 60% toch van andere widget gebruikers komt)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.