Archief - Gran Turismo 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
KlAzOiD
Legacy Member
Is dat echt nodig dat je continue je b-spec driver z'n handje vasthoudt op het circuit?
Is ondertussen level 8 en je hebt zowat de ideale race-lijn en dan heb je m'n b-spec driver.
Iedere bocht te breed, botsend tegen alles en nog wat, inhalen altijd langs de verkeerde kant,... Je rijdt dan eerste op Le Mans en 'vergeet' in de laatste chicane te zeggen dat hij moet snelheid minderen, gevolg van de baan. Dan staat hij daar te wachten tot gans de trein gepasseerd is en kom je als laatste over de finish. 240pk lijkt me nu niet direct overdreven veel, races die ik op m'n gemak win met -10pk tov tegenstand, komt hij als laatste over de finish. Er wordt veel geklaagd over de AI, maar ik heb zo'n klein vermoeden dat je b-spec driver zelfs geen AI heeft
Is ondertussen level 8 en je hebt zowat de ideale race-lijn en dan heb je m'n b-spec driver.
Iedere bocht te breed, botsend tegen alles en nog wat, inhalen altijd langs de verkeerde kant,... Je rijdt dan eerste op Le Mans en 'vergeet' in de laatste chicane te zeggen dat hij moet snelheid minderen, gevolg van de baan. Dan staat hij daar te wachten tot gans de trein gepasseerd is en kom je als laatste over de finish. 240pk lijkt me nu niet direct overdreven veel, races die ik op m'n gemak win met -10pk tov tegenstand, komt hij als laatste over de finish. Er wordt veel geklaagd over de AI, maar ik heb zo'n klein vermoeden dat je b-spec driver zelfs geen AI heeft
Karre
Legacy Member
KlAzOiD zei:Is dat echt nodig dat je continue je b-spec driver z'n handje vasthoudt op het circuit?
Is ondertussen level 8 en je hebt zowat de ideale race-lijn en dan heb je m'n b-spec driver.
Iedere bocht te breed, botsend tegen alles en nog wat, inhalen altijd langs de verkeerde kant,... Je rijdt dan eerste op Le Mans en 'vergeet' in de laatste chicane te zeggen dat hij moet snelheid minderen, gevolg van de baan. Dan staat hij daar te wachten tot gans de trein gepasseerd is en kom je als laatste over de finish. 240pk lijkt me nu niet direct overdreven veel, races die ik op m'n gemak win met -10pk tov tegenstand, komt hij als laatste over de finish. Er wordt veel geklaagd over de AI, maar ik heb zo'n klein vermoeden dat je b-spec driver zelfs geen AI heeft
Je laat hem misschien met een auto rijden die hij nog niet aan kan. Ik moet echt nog amper het handje vasthouden van mijn coureur in elk geval en hij rijdt toch wel goed.
[BAT]Diamond
Legacy Member
Clarkske zei:
Met controller is het spel veel makkelijker vind ik. GT5 heb ik niet met controller gespeeld maar wel de prologue. Toen ik een stuur kocht kon ik totaal niet meer driften, terwijl het met een controller gelijk niks ging. Je kunt trouwens ook het spel instellen zodat het je helpt of zodat het realistisch is. Als je echt een uitdaging wilt moet je alle hulpmiddelen afzetten en slippen op realistisch zetten.
Persoonlijk vind ik het wel een beetje te gek om 300€ uit te geven om 1 spel te kunnen spelen.
freder zei:
GT5 is gewoon niks voor u. Gij speelt duidelijk liever met arcade games waar je gewoon in moet racen en niks anders. F1 2010 is trouwens puur arcade, met alle hulpmiddelen af moet je zelfs moeite doen om te slippen.
En de motorgeluiden van de premium cars zijn toch vrij goed gedaan. Bv een LFA klinkt toch net echt.
KlAzOiD
Legacy Member
Karre zei:
Toen je piloot kon kiezen, welke eigenschap heb je dan genomen bij kalm/agressief. Ik nam een piloot die op "-20%" stond (licht in het blauw dus). Eenmaal aan kop als hij in het blauw kan rijden, maakt hij geen enkele fout met een auto van 450pk. In het rood (limiet) tussen de andere auto's maakt hij de ene na de andere fout. Probleem is wel dat je eerst voorbij auto's moet raken vooraleer hij op kop raakt en hij wat kan 'rusten'. Is het dan beter om een agressievere piloot te nemen?
:
Knupoltor
Legacy Member
Fuck die B-spec zeg, die piloten zijn echt te dom soms....
Kzit hier maar te sukkelen bij die mazda championship en kheb hier ne mx 5 met 250 pk maar nog wint diene kerel niet...
Soms is het toch belachelijk dat ze gewoon tegen ne muur rijden, laat ons dan nog maar zwijgen over het feit dat als je een slipper maakt, ze wachten tot alle coureurs voorbij zijn voor terug de baan op te gaan ....
Annoying!
Kzit hier maar te sukkelen bij die mazda championship en kheb hier ne mx 5 met 250 pk maar nog wint diene kerel niet...
Soms is het toch belachelijk dat ze gewoon tegen ne muur rijden, laat ons dan nog maar zwijgen over het feit dat als je een slipper maakt, ze wachten tot alle coureurs voorbij zijn voor terug de baan op te gaan ....
Annoying!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.