Archief - Gran Turismo 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Shark_87
Legacy Member
Ik heb me zelf ook een DFGT aangeschaft (wheelstandpro in besteld 
), maar laat het schakelen voorlopig nog op automatisch staan. Hoeveel tijd kan je per ronde ongeveer winnen door manueel te schakelen? Is het een groot verschil of is het vooral voor de 'feeling' dat je manueel kan schakelen
), maar laat het schakelen voorlopig nog op automatisch staan. Hoeveel tijd kan je per ronde ongeveer winnen door manueel te schakelen? Is het een groot verschil of is het vooral voor de 'feeling' dat je manueel kan schakelen
.freder
Legacy Member
ja zeg, banden piepen nu eenmaal NIET op een nat wegdek, in een realistische driving simulator zou je verwachten dat ze daar op zen minst rekening mee houden niet ?
Dat is gewoon terechte kritiek, maar die mag blijkbaar niet, niet moeilijk dat GT 5 een flauw afkooksel kan afleveren aangezien de mesen het toch blindelings goed vinden.
Dat is gewoon terechte kritiek, maar die mag blijkbaar niet, niet moeilijk dat GT 5 een flauw afkooksel kan afleveren aangezien de mesen het toch blindelings goed vinden.
Scifo
Legacy Member
Gran Turismo 5 krijgt technische failures en meer | PS3-Sense.nl
Er komt blijkbaar deze maand nog een patch uit. (1 van de vele) Mechanische schade :applause:
Ik kreeg net een PM van "Freder": Ik weet dat ik kan zagen maar moet toch stiekem toegeven dat GT5 een topspel is!
Er komt blijkbaar deze maand nog een patch uit. (1 van de vele) Mechanische schade :applause:
Ik kreeg net een PM van "Freder": Ik weet dat ik kan zagen maar moet toch stiekem toegeven dat GT5 een topspel is!
mr_vain
Legacy Member
Morgen ga ik eindelijk achter mijn pre order naar GM (heb nog bon van 15€ korting liggen dus jah...).
Na 14 dagen vakantie was mijn plan van hem maandag nadat ik geland was hem direct te gaan halen. Natuurlijk moest het weer lukken dat maandag mijn vlucht geannuleerd werd door het slechte weer en ik gisteren avond pas ben thuis gekomen
.
Ik had hem toch beter in Spanje gekocht toen ik hem in de winkel zag liggen ...
Na 14 dagen vakantie was mijn plan van hem maandag nadat ik geland was hem direct te gaan halen. Natuurlijk moest het weer lukken dat maandag mijn vlucht geannuleerd werd door het slechte weer en ik gisteren avond pas ben thuis gekomen
.Ik had hem toch beter in Spanje gekocht toen ik hem in de winkel zag liggen ...
Svartálfar
Legacy Member
mr_vain zei:Morgen ga ik eindelijk achter mijn pre order naar GM (heb nog bon van 15€ korting liggen dus jah...).
Na 14 dagen vakantie was mijn plan van hem maandag nadat ik geland was hem direct te gaan halen. Natuurlijk moest het weer lukken dat maandag mijn vlucht geannuleerd werd door het slechte weer en ik gisteren avond pas ben thuis gekomen
Ik had hem toch beter in Spanje gekocht toen ik hem in de winkel zag liggen ...
Te hopen voor u dat ze em nog hebben. Normaal als ge die binnen 2 dagen nie gaat halen verkopen ze die aan iemand anders als ze voor de rest geen voorraad meer hebben.
Adrei
Legacy Member
Heeft er iemand zijn wagen al gerepareert? Ik heb een Audi R8 die ik vaak gebruik om races te winnen en soms wil ik wel is te laat remmen of geef ik nog teveel gas waardoor ik tegen de kanten botst en ik dus schade krijg aan mijn Audi. De volgende race is de schade niet meer zichtbaar.. Nu vroeg ik me af of ik mijn wagen toch beter zou repareren of niet? Als ik daarvoor ga kijken zie ik dat mijn Audi toch reparatie kosten heeft, maar ik zie gewoon geen enkele schade meer als ik een nieuwe race start.
Edit: En zijn de auto's die stealth of chrome zijn evengoed als de gewone versies van die auto's?
Edit: En zijn de auto's die stealth of chrome zijn evengoed als de gewone versies van die auto's?
hiscore
Legacy Member
buycki zei:
Zoals ik gisteren al opmerkte: de schade die je lijdt in de offline career is cumulatief en groeit naarmate je schade oploopt. Die schade is niet altijd ZICHTBAAR. Enige oplossing is in het maintenance menu je car body (rigidity of zoiets) laten herstellen en dat kost - hou u vast - 50% van je aankoopprijs!! Hoe meer schade, hoe minder pk en hoe slechter de wegligging dus het is in je eigen belang dat je niet roekeloos rijdt (botst) en op het parcours blijft.
TIP: na 1 knal tegen een muur kan je al je schade laten herstellen, maar DOE DAT NIET want de prijs is fixed en je wacht dus best efkes tot je vindt dat je overall performance naar de knoppen is. Met andere woorden, die prijs voor reparatie stijgt niet naarmate je meer schade hebt (wat ik op zich wel spijtig vind, maar PD wil dat je ZUIVER leert rijden dus)
.lowscore
Legacy Member
Shark_87 zei:Ik heb me zelf ook een DFGT aangeschaft (wheelstandpro in besteld
Handmatig schakelen had voor mij steeds het voordeel dat je zelf kan kiezen in welke vitesse je een bocht wil nemen. Soms is het bvb. handiger een bocht te nemen in derde waardoor je meer controle behoudt dan aan tweede met risico op uitbreken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.