Archief - Gran Turismo 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

WarrantyVoid

Legacy Member
mijas65 zei:
VB: How has the level of detail changed, and the level of realism risen?KY: We had maybe 300 polygons in a car in the first game. Now we have about 500,000 polygons in each car. Back then, pieces of the car were more like symbols. Now they are real and reflect light.


VB: The Naughty Dog designers felt like they used 30 percent of the PS 3 for Uncharted: Drake’s Fortune. For Uncharted 2: Among Thieves, they said they used 80 percent of the processing power of the PS 3. What about you?KY: It is about the same for the PS 3, about 8o percent of the processing power. The PS 3 hardware has a very high peak performance. The better you manipulate it, the better it performs


Gran Turismo’s creator takes a fifth stab at a perfect racing game | VentureBeat

volledig interview .

nu al 500.000 polygonen lol! zie je het verschil nog wel :p


lexus lfa is echt knap machien !
LEXUS - LFA - The new supercar from Lexus

das die lexus van in de laatste aflevering van Top Gear

Scifo

Legacy Member
Cor3 zei:
Hier ook waarschijnlijk ^^. Eerst men eigen Seat Ibiza SC kopen :p

haha, ik mijne Seat Leon :D

Mijne maat heeft ook zo ne Ibiza SC, rijdt vlotjes. :) Soms zelfs moeite om te volgen wat normaal niet zou mogen door de vitaminekuur die mijne gekregen heeft ^^

Karre

Legacy Member
Waarom is een Logitech G25 toch zo duur :sad: Voor mij zal het weeral op de oude manier gebeuren dus, met de controller.

Goldrusher

Legacy Member
DFGT is meer dan genoeg. Enige voordeel van de G25 zijn de betere pedalen, maar de koppeling en die plastieken pook heb je niet nodig. Vrijwel elke supersportwagen van het laatste decennium heeft paddles.

Leuk voor even en/of voor de oudere auto's, maar of het nu altijd zo realistisch mogelijk moet zijn... Ik betwijfel ook of de meesten een setup hebben waarvan ze de positie van de pook kunnen wisselen (links, rechts, laag, hoog, naast het stuur, etc.) alsook die van de pedalen (laag voor gewone auto's, iets hoger voor racewagens en hoger dan je buik voor pakweg de F2007).

Karre

Legacy Member
Ik heb liever direct een stuur dat ook goed geoptimaliseerd is voor de PC en dan zit je met een G25 toch wel het best denk ik zo. Trouwens, ik vind die DFGT maar lelijk eerlijk gezegd :p. En ik heb nog altijd schrik om een stuur te kopen dat echt goed is na de miskoop van een stuur bij de Xbox360. Het voelde geheel niet realistisch aan en ik wil zekerheid of het echt wel realistisch aanvoelt.

Goldrusher

Legacy Member
Dan moet je sparen hé. ~200 voor een G25, ~300 voor een Fanatec.

Maar de DFGT wordt ook ondersteund door zowat elke PC-game. Bij InsideSimRacing vinden sommigen hem zelfs beter dan de G25.

Karre

Legacy Member
Ik zou eerder zo iets willen uittesten voor het te kopen maar helaas ken ik niemand, dus dat is het probleem ook wat.

FlikBlade

Legacy Member
Ik heb ook lang getwijfeld of ik mij een racestuur zou kopen, ik heb vroeger een goedkope gehad, maar voelde niet realistisch aan. Bovendien, als ik game ben ik van nature lui, en bewegen enkel mijn duimen :lol:

dit gezegd zijnde, ben ik meer dan tevreden van mijn logitech G25. Het stuur voelt goed aan, de pedaals zijn super en heel goed te doseren, en de pook gebruik ik vaak als alternatief van de stuur-paddles. Het is echt realistisch rijden, en voor mijn geen controller meer voor race-games. Probeer eens de GT5 demo met de G25, je zal versteld staan :evil:

Zelfs vrienden van mij heb ik kunnen overtuigen.

Cor3

Legacy Member
Scifo zei:
haha, ik mijne Seat Leon :D

Mijne maat heeft ook zo ne Ibiza SC, rijdt vlotjes. :) Soms zelfs moeite om te volgen wat normaal niet zou mogen door de vitaminekuur die mijne gekregen heeft ^^

Hehe :p, tis m'n eerste voiture en ben er tot zo ver tevreden over ^^

enZiiime

Legacy Member
Scifo van plan een Leon aan te kopen? Ben de mijne 4 januari uit de garage gaan halen :p Heb wel beetje spijt dat het maar een Reference is, maar het rijdt echt wel vlotjes.

Mijn Ibizatje van 1995 met 282.000km was beetje ... opgereden :D

Scifo

Legacy Member
enZiiime zei:
Scifo van plan een Leon aan te kopen? Ben de mijne 4 januari uit de garage gaan halen :p Heb wel beetje spijt dat het maar een Reference is, maar het rijdt echt wel vlotjes.

Mijn Ibizatje van 1995 met 282.000km was beetje ... opgereden :D

Zie mijn sig voor beide wagens :p

Ibiza was mijn eerste wagen. Mijne Leon is nu een jaartje oud, ma kheb er vorige zomer al op de Nürburgring mee gereden (meeting van dit forum) :evil:
Aanschuiven op de Nürburgring
-_-

enZiiime

Legacy Member
Nice, de mijne vindek percies toch net ni zwaar genoeg daarvoor :p

Hoeveel cc/pk heb je? Ikzelf maar een 1600 102pk benzine, goed genoeg voor naar men werk te rijden & omnium niet te duur te maken :p

Hmm srry voor serieuze offtopic @ GT5 topic, maar het duurt te lang eerdat spel er is :(

Scifo

Legacy Member
1900TDI 105pk. Was idd te min dus heb ik hem laten chippen, +-140pk. Dat trekt er nu al meer op, maar je raakt het veel te snel gewend :D


Soit, binnenkort rij ik met ne cupra! (in GT5) :unsure:

Goldrusher

Legacy Member
What stage is the game at?
About 90% of the game is done. We are just working on the last 10% and polishing up everything.

Talk a bit about what players will experience when they get to play the game.
I created the first Gran Tursimo back in 1997 (for the original PlayStation). Back then, it kind of set a new standard for the style for car racing games. This Gran Turismo 5 is going to change all that now. It will change the style of car games in the future. It will be creating a new standard for the genre.

In what manner?
The entire game design and you might be able to say the functionality of the game. I think it would be expressed better if you just say the entire game design.
'Gran Turismo' creator talks and test drives latest model - Game Hunters: In search of video games and interactive awesomeness - USATODAY.com

mijas65

Legacy Member
interviewers stellen toch maar stomme vragen zenne ... ofwel vragen die al 1000 keer beantwoord zijn

Marcquez

Legacy Member
Ik heb nu onlangs m'n porsche 911 turbo stuurtje (fanatec) toegekregen en moet zeggen dat ik er heel tevreden van ben.
Is echt een zaligheid om er forza 3 mee te spelen :)

het leuke is dat hij zowel op de xbox360, ps3 en pc kan gebruikt worden

RaZoR be

Legacy Member
dat is idd stom aan de logitech stuurtjes dat je ze niet op 360 kan gebruiken :(.
Wil graag Forza 3 kopen om tot GT5 te wachten, maar ik heb niet veel zin om terug met controller te gaan racen eigenlijk

mijas65

Legacy Member
amaj ben net trg van brussel elke auto in cockpit is echt knap ! ( buiten blokerige schaduwen )

en voor de eerste keer met een stuur wat een ervaring ! ik ging op dat einde laatste recht stuk ( tokyo r246 ) in de dodge arc en ik neem dat heel klein bochtje naar links met een hand en dat stuur schiet meteen weg fatale chrash :p de ronde erachter niet op dat zelfde punt wel andere rijlijn dus er zijn echt wel putten in de baan aangebracht en dit word perfect door het stuur getoont .

knap .
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan