Archief - Gran Turismo 5 Prologue

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sele

Legacy Member
Tommymang zei:
Ik meld toch net in mij post dat ik tearing en framedrops in 1080p ook zie. En geen klein beetje...
Ik vind trouwens niet dat je de sharpness van je TV op 20% (!!) of minder moet zetten om alleen bij dit game de kartelingen te verdoezelen...

Ach ja, de ene is al wat kritischer dan de andere he ;-)

heb ik helemaal geen last van

devil

Legacy Member
die otto die gaan allemaal zo traag in die bochten , als je door een bocht die remmen heel hard af je staat gewoon bijna stil . zonder dat je zelf remt .
en u tegenstanders gaan er vrij hard door .
dit was in de vorige gt's toch ni dacht ik ?


en in die B class daar is een race waar dat je al die 15 ottos moet inhalen op 1 lap .
da is dus ni te doen ik heb die honda integra en ben altijd ma 7 de die ander zijn veel te ver weg , iemand tips ?

MaTraK

Legacy Member
Das direct de moeilijkste uit de B classe, en slipstreamen is de key.
Oefen der maar op, ge gaat het nodig hebben in A classe :p

PS: ik zie toch ook af in A classe, maar tis momenteel nog altijd fun :crazy:
Wa moe da zijn in S classe...

benpast

Legacy Member
devil zei:
die otto die gaan allemaal zo traag in die bochten , als je door een bocht die remmen heel hard af je staat gewoon bijna stil . zonder dat je zelf remt .
en u tegenstanders gaan er vrij hard door .
dit was in de vorige gt's toch ni dacht ik ?
Welke auto-instellingen gebruikt ge?

devil

Legacy Member
instellingen zijn

automatic
active steering mild
driving physics standart
asm on
traction control 5

benpast

Legacy Member
devil zei:
instellingen zijn

automatic
active steering mild
driving physics standart
asm on
traction control 5

ASM zeker al uitzetten. Tractiecontrole op 0, en je gas wat doseren, moest het niet gaan zet het dan op 1.

Heb je de download versie? Hier is alles in het nederlands.

MaTraK

Legacy Member
Die ASM, die gaat het slingeren tegen in bochten, juist?
Scheelt da in tijd als ge die uit of aanzet?

88508850

Legacy Member
sele zei:
heb ik helemaal geen last van

Last is misschien ietwat overdreven.
Maar je ziet toch duidelijk in my page kartelingen op de auto(vooral in de buurt van de voorruit) en in de omgeving, ookal zit je een meter of 3 van het scherm.
Begrijp me niet verkeerd het spel zelf is echt super, het is een detail maar ik vind ook als ze zo "showen" met hun bolides da dit toch wat beter kon...
Laat het weten als niet iedereen dit ziet want dan ligt het aan ons...(instellingen ofzo)

Persoonlijk vind ik het verschil 1080i en 720p niet groot.

Tommymang

Legacy Member
88508850 zei:
Last is misschien ietwat overdreven.
Maar je ziet toch duidelijk in my page kartelingen op de auto(vooral in de buurt van de voorruit) en in de omgeving, ookal zit je een meter of 3 van het scherm.
Begrijp me niet verkeerd het spel zelf is echt super, het is een detail maar ik vind ook als ze zo "showen" met hun bolides da dit toch wat beter kon...
Laat het weten als niet iedereen dit ziet want dan ligt het aan ons...(instellingen ofzo)

Persoonlijk vind ik het verschil 1080i en 720p niet groot.

Als het over dit soort issues gaat speelt perceptie een heel grote rol. De ogen van de ene persoon zijn nu eenmaal wat gevoeliger als bij een ander. Hardware heeft hier niet veel mee te maken daar elke PS3 dezelfde specs heeft. En de oorzaak van frame drops heeft ook niets te maken met verschillende merken van schermen: 720p op scherm A = 720p op scherm B, en 1080p op scherm C = 1080p op scherm D. Het resultaat mbt framedrops of tearing blijft hetzelfde. (met de veronderstelling natuurlijk dat de schermen ofwel beide HD Ready of Full HD zijn)

R3v3n4nt

Legacy Member
tearing heb ik ook gezien tijdens het spelen, al bij al valt het best nog wel mee...en in my page zijn er geen problemen...hier staat hij op 1080p...wel een tipje, als je een HD ready hebt, ben je beter dat je je settings op 720p zet in plaats van 1080i...die p staat voor progresive, die i voor interlaced, 2 maal hetzelfde beeld over elkaar, zodoende heb je de indruk dat alles mooier is, dus die 1080i moet je eigenlijk door 2 delen, zodoende kom je dan maar op 540...88508850 heb jij een fullHD of een HD ready...?

wiseguy4

Legacy Member
MaTraK zei:
Das direct de moeilijkste uit de B classe, en slipstreamen is de key.
Oefen der maar op, ge gaat het nodig hebben in A classe :p

PS: ik zie toch ook af in A classe, maar tis momenteel nog altijd fun :crazy:
Wa moe da zijn in S classe...

A klasse heb ik juist gedaan viel nog me vind ik alleen om 1ste te worde is wel zoals je zegt afzien!

Nu s klasse is beginne se,ik zou die f1 wille gvd

IceCain

Legacy Member
Pfff,ni voor te lachen zenne,die S klasse.Voornamelijk het penalty systeem dat me parten speelt.Bij het minste dat je de vangrail raakt,bam,penalty aan men been.En die Viper(niet tuned),man das een beest,uitbreken langs alle kanten,een hel om die op de baan te houden,ni te doen...juist zoals het moet hehe,i like it.

groovyboy

Legacy Member
oei oei,ik hoor het al,ik zal mijn geduld vies op de proef moeten stellen........

Cycloon

Legacy Member
Net deze game gespeeld bij mijn neef, kmoet zeggen, prachtige game! Alleen de belichting na het verlaten van een tunnel is iets té overdreven. Voor de rest echt wel subliem dingetje :)

Goldrusher

Legacy Member
devil zei:
instellingen zijn

automatic
active steering mild
driving physics standart
asm on
traction control 5

Dat verschilt bij mij per auto en per circuit. Met bvb. een Integra kun je doen wat je wil met alles op OFF. Een Viper, Corvette of GT-R moet je echter wat temmen...
Maar die active steering zou ik wel uitzetten, volgens mij is dat zelfs enkel voor een stuurtje.

V1nce

Legacy Member
Goldrusher zei:
Dat verschilt bij mij per auto en per circuit. Met bvb. een Integra kun je doen wat je wil met alles op OFF. Een Viper, Corvette of GT-R moet je echter wat temmen...
Maar die active steering zou ik wel uitzetten, volgens mij is dat zelfs enkel voor een stuurtje.


ik merk geen verschil met men g25 of ik un active steering op zet of niet

kzit aan 1 400 000 cr morge zal ik de f1 wel hebbe :d
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan