Goldrusher zei:
Karstizzle zei:Ik heb mij bij de launch ook F106 aangeschaft. Ik bezit echter ook de PS2- en PSP-versie van het spel, en erg veel vernieuwing zit er niet in. De menu's zijn nog steeds irritant en vaak onlogisch (en waarom zit er verdomme nog altijd geen 'restart race'-knopke in het spel? als je crasht is het meteen gedaan en kun je reloaden, wat te lang duurt), de carreer mode is erg flauw (met altijd dezelfde mailtjes die je krijgt enzo) en de commentaar nog altijd irritant en oninteressant (het is gewoon dezelfe commentaar als in de oudere versies). Eigenlijk is het spel gewoon volledig de PS2-versie, maar met mooiere graphics en betere physics. Vooral het racen zelf is erg mooi, maar de omgevingen zijn nog altijd dood en saai, en de graphics in de pit zijn beneden alle pijl.
Het racen op zich is dus echt wel de moeite (zeker in de regen!), maar de rest van het spel is nog altijd even ongeïnspireerd en doods als voorheen. En een paar extra circuits in het spel stoppen (francorchamps bijvoorbeeld) en de nieuwe teams e.d. had ook wel gemogen voor die prijs (het is uiteindelijk een oud spel).
Voila, ik heb gezegd
Vince996 zei:
Bauwens666 zei:
Voor de pits is het meestal een vaste combinatie van knoppen, tegelijk indrukken werkt nie te best en zorgt voor extra tijd. Eens je de combinatie van knoppen kent, pit je rond de 8-9 sec naargelang de dmg aan je auto. Op gebied van auto's afstellen heb ik nie bepaald veel ervaring.Alvast bedankt voor je uitleg. Dat ik niet elke race kan winnen weet ik wel en dat is zeker ook niet de bedoeling. Aangezien ik onmiddelijk op medium begonnen ben is dat vrij logisch dat je niet alle prijzen binnen gaat halen! Het is gewoon raar dat ik in Monaco zonder probleem de pole haal en dat ik op Silverstone er na de eerste kwalificatie-sessie al uit lig.InimicaL` zei:Eerst en vooral zul je je erbij moeten neerleggen dat je niet elke race kunt winnen
Maar ik zal dit weekend me ook eens toeleggen om dat afstellen van de wagen wat onder de knie te krijgen ook.
Tijdens qualification voor de soft gaan en tijdens de race proberen hard en soft af te wisselen. Wings zou ik op medium zetten want top op Silverstone is iets van 310km/h ofzo maar er zijn nogal tricky bochten. Gear ratio's al gevonden?De gear ratio's zet ik gewoon op speed. Ik denk dat dat wel OK is. Mijn snelste tijd is ondertussen al 1'24"810. Maar het pitten lukt nog niet echt. Maja dat komt wel zeker.Stancke zei:Euh.... effe denken.
Banden hangt van het weer éh