Archief - Formula One 2010
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Teriyaki
Legacy Member
TX.Conn zei:Fun race'ke, results.
Voorlaatste ronde begeeft mijne linkervoorband het wel niet zeker terwijl ik op P1 zat. Raar da'k nog P3 ben geëindigd
.
Mijn banden zaten er goed door bij mij, vooraan rood achteraan donker oranje
Hoe zat het bij jullie kwa slijtage?
vanaf ronde 9 alle bande oranje, ronde 12 dan nog klapband gehad
Anoniem04
Legacy Member
Zalige sessie gehad met GAF. 
Eerste gekwalificeert met een halve seconde voorsprong op de 2de. De race start was redelijk chaotisch, ik ga zij aan zij met een McLaren, de McLaren gaat uit de bocht en ik ben nog altijd eerste. Ik draai in en ik wordt geraakt aan de achterkant van mijn wagen, ik ga het grind in, kijk achter mij en zie dat bijna heel het veld in die grindbak steekt.
Ik val terug naar 2de, persoon voor mij had zich 2de gekwalificeert. Ik blijf dicht bij hem tot ik beslis om 1 ronde vroeger in de pits te gaan. Primes vielen goed mee en hij komt uit de pits en we rijden naast elkaar naar T1. We missen beide de bocht en ik val terug naar 2de.
Hij maakt fouten, ik maak fouten tot ik uiteindelijk te ver het grind in ga en te veel tijd verlies en 2de eindig.
Dat was echt heerlijk om te doen.
Eerste gekwalificeert met een halve seconde voorsprong op de 2de. De race start was redelijk chaotisch, ik ga zij aan zij met een McLaren, de McLaren gaat uit de bocht en ik ben nog altijd eerste. Ik draai in en ik wordt geraakt aan de achterkant van mijn wagen, ik ga het grind in, kijk achter mij en zie dat bijna heel het veld in die grindbak steekt.
Ik val terug naar 2de, persoon voor mij had zich 2de gekwalificeert. Ik blijf dicht bij hem tot ik beslis om 1 ronde vroeger in de pits te gaan. Primes vielen goed mee en hij komt uit de pits en we rijden naast elkaar naar T1. We missen beide de bocht en ik val terug naar 2de.
Hij maakt fouten, ik maak fouten tot ik uiteindelijk te ver het grind in ga en te veel tijd verlies en 2de eindig.
Dat was echt heerlijk om te doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.