Archief - F1 Challenge event

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

hatetn

Legacy Member
Mee zei:
Dju toch.

De zaterdag dan maar? Of moeten jullie naar de kwalificatie zien? :p


zet et op ne tijd da er geen f1 is e
anders gade zowiezo veel mensen nie zien

Mee

Legacy Member
1 )Iets helemaal anders:
In een race krijg ik soms rechtsboven zo een rood tekentje van de koeling precies, en de pit-kerel zegt dan ook iet (kan het wel nie verstaan).
Een ronde later blaast menne motor op :(.
Kan ik daar iet tegen doen?

2) Voelt er zich iemand geroepen om morgen ne server te starten?

hatetn

Legacy Member
Mee zei:
1 )Iets helemaal anders:
In een race krijg ik soms rechtsboven zo een rood tekentje van de koeling precies, en de pit-kerel zegt dan ook iet (kan het wel nie verstaan).
Een ronde later blaast menne motor op :(.
Kan ik daar iet tegen doen?

2) Voelt er zich iemand geroepen om morgen ne server te starten?



radiator intake verhogen

marcel

Legacy Member
Mee zei:
1 )Iets helemaal anders:
In een race krijg ik soms rechtsboven zo een rood tekentje van de koeling precies, en de pit-kerel zegt dan ook iet (kan het wel nie verstaan).
Een ronde later blaast menne motor op :(.
Kan ik daar iet tegen doen?

da gastje zegt: "Engine overheating. Shift revs."
wa moet ge doen? vroeger schakelen. zorgen dat de temp zakt dus.
ge kunt in uwe setup uw maximum toerental ook terugschroeven, en uw radiator opening vergroten.

Mee

Legacy Member
marcel zei:
da gastje zegt: "Engine overheating. Shift revs."
wa moet ge doen? vroeger schakelen. zorgen dat de temp zakt dus.
ge kunt in uwe setup uw maximum toerental ook terugschroeven, en uw radiator opening vergroten.

Lager in de versnelling gaan had ik al gedacht, maar da hielp nie :(.
Enkel radiator opening vergroten als het warm op de baan is zeker?

DuraFlex

Legacy Member
Ik blijf altijd wa lager in toerental eens ik die waarschuwing gekregen heb, maar dan rijd ge natuurlijk direct paar seconden trager rond.

Tijdens race probeer ik altijd beetje vroeger te schakelen zodat ik die waarschuwing niet krijg. Altijd beter om warning te voorkomen, want als ge die gekregen hebt verliest ge veel meer tijd met terug af te koelen.

Raanº³

Legacy Member
DuraFlex zei:
Ik blijf altijd wa lager in toerental eens ik die waarschuwing gekregen heb, maar dan rijd ge natuurlijk direct paar seconden trager rond.

Tijdens race probeer ik altijd beetje vroeger te schakelen zodat ik die waarschuwing niet krijg. Altijd beter om warning te voorkomen, want als ge die gekregen hebt verliest ge veel meer tijd met terug af te koelen.

in racen moet ge risico 's durven nemen...

ma idd... engine is overheating... radiator verhogen, toerental verlagen,... k heb zin in nog eens een configske te make dervoor :D (Integra, remember? ^^)

Mee

Legacy Member
Heeft het eigenlijk een negatieve invloed om dienen intake te verhogen?
Als't warm is doe ik da nu, en ik krijg geen oververhitting meer. Ik ondervind ook nie echt slechtere wegligging ofzo... Waarom kunde dat dan nie altijd op 4 of 5 laten staan?

marcel

Legacy Member
Mee zei:
Heeft het eigenlijk een negatieve invloed om dienen intake te verhogen?
Als't warm is doe ik da nu, en ik krijg geen oververhitting meer. Ik ondervind ook nie echt slechtere wegligging ofzo... Waarom kunde dat dan nie altijd op 4 of 5 laten staan?

grotere opening = meer drag = minder snelheid
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan