Archief - F1 2012

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

schredy

Legacy Member
Alle console-specifieke aanpassingen nog eens op een rijtje:

New / Updated Features
• On PS3 only we’ve enabled the full rotation for 900 and 1080 degree steering wheels. This will require the player to set their wheel up using the options available, specifically we suggest setting the Wheel Saturation to around 65 – 70% as a good starting point.
• Added an option to turn the Parc Ferme rules on or off in online Custom Race, Co-Op and LAN games. This option can be found within the Simulation Settings and defaults to on. Setting this to off will allow players to set up their cars in Qualifying sessions and will also allow players who join in progress during qualifying to edit their car setup before the race.
• Added a Skip Session option so players can leave any session without having to complete it.
• Made Pro level AI quicker so that the time gap to Legendary AI is smaller.
• Changed the Prime tyre compound to Hard for Suzuka. This change will not affect Time Attack which will continue to use the Medium compound tyre.
• Added a white cross to the DRS OSD to indicate to that it is unavailable because of a fault.
• Improved the lighting on Singapore.

Weather
• Reduced the frequency of wet weather races for all tracks greatly reduced it for Sakhir (Bahrain).
• Fixed an issue where the track could become wet without any rain being visible.
• Fixed the weather system so that cars will no longer start the race on the wrong tyres.
• Cars will need to change to intermediate tyres when it has been raining with sufficient intensity.
• Fixed issues with the weather system in Instant Replays / Race Replays which could instantly change the track wetness level.
• AI no longer pit after one lap when wet weather races have been restarted.

Misc
• Car setups will no longer revert to the default settings if players quit back to the main menu from Parc Fermé.
• Fixed Catalunya so that it’s no longer possible to cut corners to gain an advantage.
• Fixed an issue where the point’s totals on the Constructors Championship table were incorrectly doubled.
• Fixed an issue where the engine could be damaged or destroyed when using a flashback.
• Fixed the Trophy / Achievement “The Equipment May Be The Same” to unlock in Career as per the description.
• Fixed an issue where using a flashback could result in an engine blowout effect.
• Removed engine damage from the list of damaged parts that can force a pit stop to take priority over a drive through penalty.
• Rebalanced engine wear so it will go below 99% during a Career season.
• Fixed an exploit in One Shot Qualifying where users could post impossibly quick lap times.
• Medals awarded in Season Challenge now update the player statistics correctly.
• Reduced the amount of starting fuel that the user is given for races Austin as it was previously too high.
• Players are no longer able to drive through barriers/environment after using a flashback in pits.
• Camera angles when exiting the pit lane has been fixed.
• Various fixes to cameras including the 3D effect and pit lane cameras.
• Time attack times no longer overwrite RaceNet event times.
• AI drivers now pit to change tyres at the correct time.
• Fixed an issue where some players would experience a crash in Career tutorials after completing a Season Challenge.
• Driver name plates can now be seen.
• Numerous text and localisation fixes.

Online / Co-Op
• Fixed several issues which would display the incorrect number of players in a lobby or a race.
• Fixed a crash in Co-Op when disconnecting on the results screens.
• Fixed a crash in Co-op when trying to resume a session at the start of a Qualifying session that neither player would take part in.
• Fixed some issues in Co-op Qualifying when only one user progresses to the next session.

Penalty System
• Reduced the likelihood of the player getting a penalty when involved in a collision with an AI car.

Handling
• Understeer: Adjusted track information to provide a more uniform level of grip across the entire surface.
• Fuel consumption when using manual gears has now been brought in line with automatic gear usage.
Console Patch #2 News - Codemasters Forums
s

schredy

Legacy Member
En nog wat meer uitleg over de steering aanpassingen:

Lee Mather zei:
There’s been a lot of talk about the changes we’ve made to the steering on PS3 in patch 1.02. To try and help you all understand how best to set-up your wheels I thought it best to give you a little insight in to what we’ve changed and why.

Originally the game locked the maximum amount of rotation allowed by the wheel to 180 degrees on PS3. This narrowed down the amount of input required when using wheels with larger ranges of rotation, such as the Logitech DFGT and G25/27 and the Thrustmaster T500 RS. Due to some small changes in the tyre model this year that range made it much harder for the player to achieve peak slip. Peak slip being the sweet spot for maximum grip for the front tyres. With such a fine amount of input and a realistic F1 tyre slip graph, this made it harder to drive consistently and quickly.

Both PC and Xbox gamers have the ability to adjust the amount of steering lock they wish to use; PC users via the control panel, and Xbox users via device set-up of the Fanatec wheel they are using.

So in order for us to allow PS3 users the same level of set-up, and the ability to experience the game how it’s meant to be felt, we took the decision to open up the lock fully on all PS3 wheels. This does remove the actual lock stop, but you shouldn’t be steering up to that as it is. Instead you now need to adjust the Saturation slider to reduce the amount of input required. Using a Fanatec CSR Elite on Xbox 360 we’ve found using between 300 and 330 degrees to be best. So based on this we suggest a saturation setting somewhere between 60-65% on a Logitech wheel ,and around 70% on the T500 RS. If you prefer the previous, more direct steering then increase this number until you’re happy with how it feels.

All wheels behave differently, which makes it very hard for us to be able to set your wheel up for you as default in the game, which is why we give the option to adjust saturation, linearity and deadzone. With a combination of all of these, you should be able to get the feeling you are looking for.

A good starting point for a 900 degree wheel would be:

Steering Deadzone: 1%
Steering Saturation: 63%
Steering Linearity: 10%
Throttle Deadzone: 0%
Throttle Saturation: 0%
Brake Deadzone: 0%
Brake Saturation: 0%

For a 1080 degree wheel increase the saturation to around 70%.

I hope this has been helpful and will help you to set-up your wheel effectively in F1 2012.

Cheers,
Lee
Klik om te vergroten...

Post-Patch Steering, an Official Response - Codemasters Forums
C

CoBalT

Legacy Member
kmoe wel zeggen da mijn DFGT veel zwaarder trilt nu :(
en daardoor moek nu stoppe me spele want me ma hoort het tot in haar kamer :(
B

Brent-4

Legacy Member
Man man man, wat is me dat zeg na die patch. Ik kan gewoon niet meer overweg met mijn DFGT. Kheb de instellingen veranderd zoals die hier stonden, maar blijkbaar heeft dat bij mij niet echt veel effect zi. Als ik op een recht stuk rijdt, trekt mijn stuur gewoon naar links. En dat stuur staat lik zo vast, draait echt niet meer soepel.

Good job Codemasters :confused:
S

Schnippy

Legacy Member
Pure schande, feitelijk als je een spel koopt en je hebt een stuur en je wil starten met spelen moet je direct kunnen rijden, het moeten geen toptijden maar je moet gewoon een lapje kunnen rijden, nu is dit gewoonweg onmogelijk je kan geen enkele bocht nemen op standard settings.. zoiets is echt ongehoord! Ze verplichten de mensen om terug over te schakelen naar een controller... , het kan zijn dat ge uw stuur zo kan afstellen dat alles weer is zoals je het wenst maar de essentie is dat die niet zou mogen, je moet op standard minsten een degelijke lap kunnen rijden en dit is niet zo... net alsof CM nog nooit met stuur gereden heeft of dat ze hun patch gemaakt hebben volgens de settings van hun stuur en niet volgens de standaard settings van de stuurtjes. Al wie met controller rijdt zondag eindigt voor de mensen met stuur hoe slecht ze ook zijn.

Waarom lieten ze de handling niet zoals 2011 was prima iederéén met stuur aan elkaar gewaagd en nu verkakken ze het totaal voor sommige mensen, de mensen die uren zullen zoeken tot ze de juiste stuurafstellingen gevonden hebben zullen met de tijd weer een degelijke racepace vinden maar de mensen die daar echt geen tijd aan kunnen/willen besteden verliezen totaal hun interesse in de game. Moest ik CEO zijn van CM vliegt het team dat verantwoordelijk is voor de handling stante pede op straat!
$

$carface

Legacy Member
Schnippy zei:
Pure schande, feitelijk als je een spel koopt en je hebt een stuur en je wil starten met spelen moet je direct kunnen rijden, het moeten geen toptijden maar je moet gewoon een lapje kunnen rijden, nu is dit gewoonweg onmogelijk je kan geen enkele bocht nemen op standard settings.. zoiets is echt ongehoord! Ze verplichten de mensen om terug over te schakelen naar een controller... , het kan zijn dat ge uw stuur zo kan afstellen dat alles weer is zoals je het wenst maar de essentie is dat die niet zou mogen, je moet op standard minsten een degelijke lap kunnen rijden en dit is niet zo... net alsof CM nog nooit met stuur gereden heeft of dat ze hun patch gemaakt hebben volgens de settings van hun stuur en niet volgens de standaard settings van de stuurtjes. Al wie met controller rijdt zondag eindigt voor de mensen met stuur hoe slecht ze ook zijn.

Waarom lieten ze de handling niet zoals 2011 was prima iederéén met stuur aan elkaar gewaagd en nu verkakken ze het totaal voor sommige mensen, de mensen die uren zullen zoeken tot ze de juiste stuurafstellingen gevonden hebben zullen met de tijd weer een degelijke racepace vinden maar de mensen die daar echt geen tijd aan kunnen/willen besteden verliezen totaal hun interesse in de game. Moest ik CEO zijn van CM vliegt het team dat verantwoordelijk is voor de handling stante pede op straat!
Klik om te vergroten...

Volledig mee eens,ik ben meer met instellingen en setups bezig dan plezier hebben met rijden,gisteren 2 uur spel opgehad en juist 1 lap volledig uitgereden grrr
B

Brent-4

Legacy Member
Khad ook gewoon geen zin meer om nog te oefenen voor zondag. Kbegin eraan en kheb meer zitten prutsen aan de instellingen dan iets anders.
P

PapiBerto

Legacy Member
Ik gebruik volgende instellingen voor mijn DFGT:

Steering Saturation: 65
Steering Linearity: 50

Al de rest standaard en voelt voor mij zeer goed aan.
B

Brent-4

Legacy Member
Kan je eigenlijk de weersomstandigheden op clear zetten in Career? Kheb namelijk geen zin om Bahrein in de regen te doen. Ge vind daar nergens nen deftige setup voor.
J

JasonC

Legacy Member
F1 2012 5040 x 1050 Eyefinity 7970 - YouTube

Interessant... :)
Zou het de moeite zijn? Of anders geformuleerd, zou je er geld voor geven? :p
Ik denk dat het vooral de moeite is voor mensen die gewoon zijn om met cockpitview te rijden en zo de ervaring zo écht mogelijk willen maken, mss met bijpassende stoel en al.
X

Xavve

Legacy Member
Bwoah, kvind hun beeld niet goed uitgewerkt. Ik zou er alvast geen geld aan geven. Dan liever zoiets :D

[Youtube]viw8TcnTAN0[/Youtube]
Kleine tip, mute uw sound, z'n pornomuziek trekt op geen reet. Maar het is een Vettel fan dusja :p
J

JasonC

Legacy Member
InimicaL` zei:
Bwoah, kvind hun beeld niet goed uitgewerkt. Ik zou er alvast geen geld aan geven. Dan liever zoiets :D

[Youtube]viw8TcnTAN0[/Youtube]
Kleine tip, mute uw sound, z'n pornomuziek trekt op geen reet. Maar het is een Vettel fan dusja :p
Klik om te vergroten...

LOL @ die handschoenen en dat vingertje! :lol:
Ziet er tof uit, mr kdenk dage na een tijd wel last krijgt aan uw rug... :s
Hoeveel zou da spel trouwens kosten? Zit alles erbij, want da stuur hoort er precies ni bij...?
s

schredy

Legacy Member
Hatta zei:
Hi all,

I can confirm that we have another patch lined up for Xbox 360 and PlayStation 3 that features fixes found in PC patches 9-12.

Thanks for your patience, we hope to have more information on this (including time frames) later down the line.
Klik om te vergroten...

PC patches 9-12 zei:
• Made some improvements to the online game so car positions should be more accurate and less twitchy at high speeds.
• Made some more minor improvements to the online.
• Fixed an issue which would show a session to be “In The Lobby” when players were actually racing.
• ...
Klik om te vergroten...

F1 2012 - Console Patch #3 - Codemasters Forums
X

Xavve

Legacy Member
Gisteren met schredy co-op seizoen gerushed. Man die AI is echt over the limit! Als je een overtake plaatst wil de AI in uw slipstream kruipen, maar ze doen het telkens te vroeg. Hierdoor duwen ze uw kont gewoon van de baan. Zeker 5-6x meegemaakt op enkele races...
Ze krijgen er nauwelijks penalty's voor :(
s

schredy

Legacy Member
InimicaL` zei:
Gisteren met schredy co-op seizoen gerushed. Man die AI is echt over the limit! Als je een overtake plaatst wil de AI in uw slipstream kruipen, maar ze doen het telkens te vroeg. Hierdoor duwen ze uw kont gewoon van de baan. Zeker 5-6x meegemaakt op enkele races...
Ze krijgen er nauwelijks penalty's voor :(
Klik om te vergroten...

Dat was dan nog met AI ingesteld op Amateur :p.

Was wel tof eigenlijk: 22 man inhalen op 3 ronden tijd :lol:. Is eens iets anders dan 30 ronden lang op de limiet rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan