Archief - F1 2012
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
JasonC
Legacy Member
Schnippy zei:
Tyre wear is gewoon de bandenslijtage zoals in het echt. Neem nu bijvoorbeeld de soft: die gaat op de meeste circuits toch ongeveer 20rondjes mee? Dit naargelang welk circuit, de wagen en zoveel andere factoren natuurlijk.
En Tyre Scaling is/was een virtuele aanpassingen van de bandenslijtage in de F1-games: daar werd het aantal ronden dat je met zon setje kon doen aangepast naargelang de duur van je race (20%, 50%, 75%, 100%) is dat je nooit opgevallen? Irl (100% dus) gingen softs, zoals ik eerder zei zo'n 20 rondjes mee (was in de game ook zo). Als je een kortere race nam van bijvoorbeeld 20% of 50% dan merkte je dat die banden al ongeveer 8rondjes (bij 20% dacht ik) en bij 50% na ongeveer 15 rondjes op begonnen te geraken, m.a.w.: ze slijten veel sneller. Op die manier moest je meestal toch wel gaan voor een 2stop.
Is dit je dan nooit opgevallen?
Eitherway over al die "geruchten": geen tyre wear (behalve op 100%) kunnen ze niet maken, daarmee verkloten ze het spel, dus ik geloof dit pas echt als ik het zelf zie op mijn eigen exemplaar. En als dit echt waar was dan zouden we dit toch al hebben gelezen op een review?
En zelfs al zit de tyre wear er wel in maar de tyre scaling niet, dan nog hebben ze het verkloot in mijn ogen, zonder tyre scaling ga je ook amper iets merken van slijtage op die kortere races...
RaZoR be
Legacy Member
jep, zoals ik ook al zei... We zullen nog altijd moeten pitstoppen. Enkel diegene die echt goed met banden om kunnen gaan, zullen nu gewoon vrij lang op options kunnen doorgaan. die zullen waarschijnlijk ook maar 1 stop nodig hebben. Terwijl bv iemand die altijd hard voor de banden is er misschien nog altijd 2 nodig heeft.
Edit:
het kan ook zijn omdat ze met de pirelli's van 2012 toch al 'snellere' tyre wear hebben, dat ze vonden dat scaling bij 50% niet nodig was? anders is het misschien om de 5 laps stoppen?
Edit:
het kan ook zijn omdat ze met de pirelli's van 2012 toch al 'snellere' tyre wear hebben, dat ze vonden dat scaling bij 50% niet nodig was? anders is het misschien om de 5 laps stoppen?
CoBalT
Legacy Member
schoon filmke:
Escape From Mount Stupid - F1 Games - YouTube
History F1 games
mijn eerste was Grand Prix
Escape From Mount Stupid - F1 Games - YouTube
History F1 games
mijn eerste was Grand Prix
bart44
Legacy Member
CoBalT zei:schoon filmke:
Escape From Mount Stupid - F1 Games - YouTube
History F1 games
mijn eerste was Grand Prix
De mijne pole position op de commodore 64 met cassette..Wel grappig dat je die dingen terug ziet..
Schnippy
Legacy Member
ForZa. zei:
Kweet niet of die zo vet betaald wordt hoor...
Gelijk hoe ik koop het spel en zal me niet bezighouden om de developers aan te vallen zoals op het C forum gebeurt, indien de game niet goed is dn zal ik fifa spelen en de 2013 editie niet kopen zolang ik dan niet zeker ben, maar nu nog geen reden tot paniek.
Goed om te weten dat hij binnen is, nu wachten tot iemand een foutje maakt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.