Archief - F1 2012
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
The Moff
Legacy Member
Tijd iets kunnen verbeteren naar 1:23.3xx
Met controller en alle assists af buiten automatic gears, dat wel nog.
Inderdaad, TC off maakt niet zoveel verschil meer uit, je kan gerust nog volle gas in de meeste bochten gaan. (enkel in monza de eerste 2 chicanes niet).
Maar beduidelijk veel sneller dan TC on is het niet. Misschien dat bij de full game en simulation opties on het verschil groter is.
Mijn stuur nog altijd niet geprobeerd
Met controller en alle assists af buiten automatic gears, dat wel nog.
Inderdaad, TC off maakt niet zoveel verschil meer uit, je kan gerust nog volle gas in de meeste bochten gaan. (enkel in monza de eerste 2 chicanes niet).
Maar beduidelijk veel sneller dan TC on is het niet. Misschien dat bij de full game en simulation opties on het verschil groter is.
Mijn stuur nog altijd niet geprobeerd
JasonC
Legacy Member
Beste lap op Monza tot nu toe: 1:24:688 met tc op full, auto gears en setup met laagste downforce... Tochwel wat poverkes... 
(met controller)
Bwa Monza is gewoon niet mijn beste circuit, kheb er zeker al zo'n 100laps op gedaan mr ik kreeg ze maar niet volledig onder die knie, . Ik denk dat ik vooral teveel tijd verlies op de twee lesmo's...
Achja, misschien helpt een serieuze setup wel?
(met controller)Bwa Monza is gewoon niet mijn beste circuit, kheb er zeker al zo'n 100laps op gedaan mr ik kreeg ze maar niet volledig onder die knie, . Ik denk dat ik vooral teveel tijd verlies op de twee lesmo's...
Achja, misschien helpt een serieuze setup wel?
Schnippy
Legacy Member
Pff de demo zuigt eigenlijk wel naar mijn bescheiden mening.
Moest ik niet zo'n F1 fan zijn en niet deelnemen in de ps3 competitie zou ik wss deze niet kopen.
Geen schademodel, corner cutting wordt bijna niet bestraft, het sturen is niet echt super, de AI vind ik persoonlijk ook maar matig, als er iemand achter u rijdt en hij wil inhalen en ge veranderd van rijlijn dan houdt ie gewoon in... het onderstuur in sommige bochten is erg vreemd en onvoorspelbaar.
Ik weet dat ik bijv. geen 40 laps zou kunnen rijden zonder eens in het grind te zitten of te spinnen door de kerbs wat eigenlijk wel niet echt realistisch is want op sommige kerbs moet je echt kunnen aanvallen wil dit de realiteit benaderen. Brake balance is voor mij een nutteloze toevoeging wss ga ik deze elke race op front zetten en er niets meer aan veranderen, young drivers test is zoals lunchase het omschrijft van weinig nut en leuk om het 1 keer te doen.. moeten ze daar dan een volledig jaar aan werken... khad liever iets nuttigers gezien ivm. pitstop of racestart enja een verbeterde SC maarja blijkbaar hebben ze daar geen energie in gestopt als ik de reviews mag geloven.
Ik vind de aanpassingen ten opzichte van 2011 erg vreemd. Begrijp dat ze de controller gebruikers (ongvr. 90%) willen een beter gevoel geven maar moet dit dan ten nadele van de gebruikers van een stuur.
Kortom een demo die mij meer zou overtuigen om het niet te kopen dan wel.
Moest ik niet zo'n F1 fan zijn en niet deelnemen in de ps3 competitie zou ik wss deze niet kopen.
Geen schademodel, corner cutting wordt bijna niet bestraft, het sturen is niet echt super, de AI vind ik persoonlijk ook maar matig, als er iemand achter u rijdt en hij wil inhalen en ge veranderd van rijlijn dan houdt ie gewoon in... het onderstuur in sommige bochten is erg vreemd en onvoorspelbaar.
Ik weet dat ik bijv. geen 40 laps zou kunnen rijden zonder eens in het grind te zitten of te spinnen door de kerbs wat eigenlijk wel niet echt realistisch is want op sommige kerbs moet je echt kunnen aanvallen wil dit de realiteit benaderen. Brake balance is voor mij een nutteloze toevoeging wss ga ik deze elke race op front zetten en er niets meer aan veranderen, young drivers test is zoals lunchase het omschrijft van weinig nut en leuk om het 1 keer te doen.. moeten ze daar dan een volledig jaar aan werken... khad liever iets nuttigers gezien ivm. pitstop of racestart enja een verbeterde SC maarja blijkbaar hebben ze daar geen energie in gestopt als ik de reviews mag geloven.
Ik vind de aanpassingen ten opzichte van 2011 erg vreemd. Begrijp dat ze de controller gebruikers (ongvr. 90%) willen een beter gevoel geven maar moet dit dan ten nadele van de gebruikers van een stuur.
Kortom een demo die mij meer zou overtuigen om het niet te kopen dan wel.
lookoutordie
Legacy Member
Als je sommige corners cut dan slip je zonder dat je het kan tegenhouden en bij de andere vlieg je erdoor. Zelfs als je geen gas geeft, noch stuurt slip je nog. Je auto trekt vanzelf naar een kant en je spint.
Ze kunnen het beter oplossen zoals bij Forza, indien je off-track gaat sta je gewoon stil of vertraag je enorm, veel beter en mensen gaan niet proberen om te corner cutten. Dit is niet 'realistisch' maar het geeft toch een meerwaarde in een racespel, opzettelijke corner-cuts worden dan goed bestraft met een enorm tijdsverlies.
Ze kunnen het beter oplossen zoals bij Forza, indien je off-track gaat sta je gewoon stil of vertraag je enorm, veel beter en mensen gaan niet proberen om te corner cutten. Dit is niet 'realistisch' maar het geeft toch een meerwaarde in een racespel, opzettelijke corner-cuts worden dan goed bestraft met een enorm tijdsverlies.
Schnippy
Legacy Member
lookoutordie zei:
Heb wel al gemerkt als je buiten het circuit rijdt dat de wagen enorm vertraagd maar jammergenoeg niet op alle plaatsen waardoor je hier en daar wel nog kunt cutten voor de 2 shicanes daar kan het, strax eens recorden als je rechtdoor gaat geen gas geeft en niet draait kan je zonder spinnen doorrijden.
schredy
Legacy Member
Schnippy zei:
Schademodel zit zeker in full game. CC is idd erg, maar ik dacht gehoord te hebben dat de demo met reduced rules is? Die "Warning: left track" die we al in een filmpje gezien hebben zal veel goed maken denk ik. AI stoort mij niet zo veel (voor de duels op het scherpst van de snee hebben we onze league
); misschien is het op Legend iets beter (demo enkel Pro difficulty). Brake balance wordt wel een leuke toevoeging denk ik 
. Op een race van 5 rondes zonder bandenslijtage heeft het idd weinig nut, maar in een 50% race zou dat wel eens de pitstopstrategieën in de war kunnen brengen 
(dat hoop ik toch).Een veel belangrijker probleem is de handling. Grip in de bochten is heel moeilijk te vinden. Men zegt dat je enkel op de ideale rijlijn max grip hebt, maar dan vind ik de overgang/het verschil tussen op en naast de rijlijn rijden toch iets te groot. Misschien ga ik te snel in full lock om in te sturen (slechte gewoonte uit 2011 waarschijnlijk), maar dan wil ik toch wat meer feedback van mijn stuur wanneer de grip wegvalt. Nu sleer je gewoon naar de buitenkant zonder te weten wat er nu juist verkeerd gaat
. Schnippy zei:
Puur op basis van de demo zou het hier ook niet binnen komen hoor. Maar blijkbaar hebben ze de handling/FFB nog een grote update gegeven, dus hopelijk kan ook deze ons een jaartje spannende races bezorgen
.Edit:
Interessant...
Bigbazz @ CM forum zei:
Schnippy
Legacy Member
schredy zei:Misschien ga ik te snel in full lock om in te sturen (slechte gewoonte uit 2011 waarschijnlijk), maar dan wil ik toch wat meer feedback van mijn stuur wanneer de grip wegvalt. Nu sleer je gewoon naar de buitenkant zonder te weten wat er nu juist verkeerd gaat
Volledig mee eens... aan je stuur voel je zeker niet dat je aan het glijden bent..
Kvind het toch vreemd vinden hoor, ze zitten daar met stuk of 14 constant de game te testen in hun studio dat niemand daar last van had?... ofwel zou de demo in een erg vroeg stadia gemaakt geweest zijn maar dan is het zoals ik zeg beter om geen demo uit te brengen dan wel 1. Het kan zijn dat de full game echt top is maar afgaande van de demo lijkt dit niet zo.. jammer want een demo is er net om mensen ervan te overtuigen de game te kopen en ik vrees dat ze nu de bal toch verkeerd geslagen hebben en de twijfelaars nu echt laten afwachten op de reacties van degene die de game kopen.
Xavve
Legacy Member
Rules in demo staat inderdaad op reduced hoor Die understeer heb ik echt het gevoel dat het grotendeels ligt aan de snelheid waarmee je de wagen de bocht ingooit. Ik denk dat dit jaar het wel doenbaar zal zijn om op manual te rijden, mij spreekt het alvast aan. Als ze de steering zelf kunnen fixen, komt het wel goed.
Eindelijk wat pijnvrij aan de rug, dus vanavond hopelijk wat meer kunnen oefenen. Nu was het meestal beperkt tot 1 race. Ook het sturen is nog niet 100% naar m'n goesting.
Die understeer heb ik echt het gevoel dat het grotendeels ligt aan de snelheid waarmee je de wagen de bocht ingooit. Ik denk dat dit jaar het wel doenbaar zal zijn om op manual te rijden, mij spreekt het alvast aan. Als ze de steering zelf kunnen fixen, komt het wel goed.Eindelijk wat pijnvrij aan de rug, dus vanavond hopelijk wat meer kunnen oefenen. Nu was het meestal beperkt tot 1 race. Ook het sturen is nog niet 100% naar m'n goesting.
$carface
Legacy Member
ik ga pas echt beginne te oefene als ik volledig spel in handen heb.
in de demo kun je niets verandere aan rules,setups en de handling gaan ze ook nog aanpassen
dus eigenlijk het volledige spel zal normaal gezien een andere ervaring zijn dan de demo.
Het verschil tussen realistic en reduced rules kan enorm zijn ivm die cornercutting.
Offpiste vind ik het nu reeds goed dat je daar vertraagt en in filmpjes hebben we gezien dat cornercutting toch wel bestraft gaat worden dus fingers crossed.
Het zal in ieder geval een spannend nieuw seizoen worden met veel deelnemers en degene die de minste foutjes maakt zal hoog eindigen.
in de demo kun je niets verandere aan rules,setups en de handling gaan ze ook nog aanpassen
dus eigenlijk het volledige spel zal normaal gezien een andere ervaring zijn dan de demo.
Het verschil tussen realistic en reduced rules kan enorm zijn ivm die cornercutting.
Offpiste vind ik het nu reeds goed dat je daar vertraagt en in filmpjes hebben we gezien dat cornercutting toch wel bestraft gaat worden dus fingers crossed.
Het zal in ieder geval een spannend nieuw seizoen worden met veel deelnemers en degene die de minste foutjes maakt zal hoog eindigen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.