Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
) 
Tomek
Legacy Member
Nice !!
gisteren voor het eerst eens wat met de game beziggeweest;
GP gedaan op easiest mode en 3 laps (alles standaard gelaten dus) ... heel leuk spel, en zal alleen maar leuker worden als ik het wat beter kan en stilaan wat hulpmiddeltjes achterwege kan laten (en langere races rijden want 3 laps is wel héél kort)
En snel dat je soms gaat ... bvb SPA in het begin recht en dan gaat het in een bocht naar beneden en weer naar boven ... knap !!
btw: hoe rijden de meeste onder jullie? In de auto, "op het wegdek zelf", auto voor je uit of die "hoogste" stand?
gisteren voor het eerst eens wat met de game beziggeweest;
GP gedaan op easiest mode en 3 laps (alles standaard gelaten dus) ... heel leuk spel, en zal alleen maar leuker worden als ik het wat beter kan en stilaan wat hulpmiddeltjes achterwege kan laten (en langere races rijden want 3 laps is wel héél kort)
En snel dat je soms gaat ... bvb SPA in het begin recht en dan gaat het in een bocht naar beneden en weer naar boven ... knap !!
btw: hoe rijden de meeste onder jullie? In de auto, "op het wegdek zelf", auto voor je uit of die "hoogste" stand?
kon diene patch geen 2 dage vroeger kome Scooter
Legacy Member
Ik ben ook overgeschakeld naar de T-cam. Normaal gezien kies ik zoveel mogelijk voor de cockpit view maar in f1 2010 staat deze zo slecht ingesteld. Een mooi voorbeeld daarvan is de Ferrari. Als je daar de camera wat naar rechts of links beweegt zijn je spiegels nog altijd verscholen achter het bodywork. Ik kan mij moeilijk voorstellen dat Alonso en Massa in het begin van het seizoen hun spiegels niet konden zien.The Moff zei:
Buitensmijten dat lief! freder
Legacy Member
vraag,
tijdens een gp begon het te regenen, baan werd kletsnat, ik vraag met "driehoekje" pitstop aan want met de slicks was er gewoon geen doen meer aan.
Kom binnen in pitstop en die gasten steken weer slicks (???) .
ik was gestart op option tires, reeds al op premiums. Hoe kun je maken dat als het begint te regenen dat die gasten dan wet of intermediate steken ?
tijdens een gp begon het te regenen, baan werd kletsnat, ik vraag met "driehoekje" pitstop aan want met de slicks was er gewoon geen doen meer aan.
Kom binnen in pitstop en die gasten steken weer slicks (???) .
ik was gestart op option tires, reeds al op premiums. Hoe kun je maken dat als het begint te regenen dat die gasten dan wet of intermediate steken ?
The Moff
Legacy Member
tijdens de race:freder zei:
pijltje naar onderen en dan het corresponderende pijltje gebruiken voor de 4 verschillende soorten banden, de volgende keer dat je pit, zullen ze de gekozen band erop steken.
met het pijltje naar rechts kun je de downforce vooraan nog wat veranderen.
Met het pijltje naar boven kun je de afstellingen van je motor wijzigen. (zeer handig als je een paar snelle rondes wil rijden, dan zet je het op fast, maar je motor slijt vlugger)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.