Zit er al even aan te denken een camera te kopen voor op de fiets. Ik denk dat veel autobestuurders die hier klagen over te strenge flikken en overdreven boetes, zouden verschieten hoe die "pietlullige overtredingen" er uitzien voor een fietser.
Beboet worden voor 60km/u waar je maar 50 mag, lijkt onnozel, maar mijn inziens mogen die boetes zelfs nog hoger. Dat zijn doorgaans de baantjes met slechts 20cm afstand tussen auto en fietser is, en je als fietser de helft van de tijd moet uitwijken voor zwerfafval (glas), voetgangers, dubbelgeparkeerde auto's, losliggende deksels of slecht wegdeksel. Zo'n situaties zijn levensgevaarlijk, ook voor ervaren fietsers. Hoe vaak ik wel al niet een bumper tegen m'n fietszakken gehad heb aan de Dampoort in Gent ... Als die bestuurders 10km/u sneller reden of afgeleid waren door een GPS in te stellen, was ik alleen op die rotonde al 20 keer omver gereden. Hetzelfde met de bocht op de Sint-Joris-brug op weg naar Sint-Jacbos. Je rijdt de brug op, en ziet dan pas hoe scherp de bocht is. Als je als automobilist daar sneller dan 30 rijdt, en er net een bus uit tegengestelde richting komt (zie je niet, 't is een brug), dan is de eventuele fietser in die bocht gewoon dood. Heb daar al een keer van mijn fiets moeten springen voor een auto die aan nog geen 50/u achter mij aankwam, die mijn fiets overreed en pas een heel eind later tot stilstand kwam.
Ja, niet elke straat is een populaire fietsroute en niet elke automobilist is een idioot die aan 30 km/u hoeft te rijden om geen slachtoffers te maken in het stadscentrum. Maar élk potentieel ongeval dat ik meemaak, gebeurt door chauffeurs die van die typische "daar gaat ge toch niet over zagen?"-overtredingen maken.
