Archief - Snelheids controle brommer niet correct?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xasuntox

Legacy Member
Dag allemaal,

Om te beginnen zal ik u zeggen. Ik heb mijn brommer opgevoerd, door het spruitstuk uit te boren.
Dit heb ik gedaan omdat ik anders niet voorruit ging op een bergop of als er veel wind was. Ik rijd met een dax skyteam.

Nu daarstraks op de rollen gezet. Politie vraagt aan mij, hoe snel rijdt hij? Ik zeg: 50-55 km ongeveer.
Wat ik ook echt dacht, als ik voorbij een snelheids meter bordje reed kwam er altijd +-57 op het bord.
Rekening houdend met de afwijking van zo'n bordje zei ik dus 55 km/h ongeveer.

Allemaal goed, op de rollen. We starten, op 15 seconden, zat ik op een snelheid van 65 km/h. Waarna hij nog een 30 seconden vol gas heeft zitten geven, terwijl ik zelf bijna aan het denken was dat hij de motor zou laten opblazen. Het aantal toeren dat de motor maakte was heel hoog. Oké, eindresultaat: 72 km/h op de rollen.

De politie kon blijkbaar geen commentaar verdragen. Ik liet mij horen en zei "Ja maar, hier heb ik geen lucht weerstand.". Waarop de één van de agenten begon "Hebt u het verkeers regelement wel gelezen?". Ik ben er maar niet verder op in gegaan, maar exact een week geleden ben ik de theorie van mijn rijbewijs A gaan doen en ik had 49/50. Maar ik wou niet nog meer miserie maken.

Ik ben er 100% zeker van dat die rollen verkeerd gemeten hebben en mijn brommer geen snelheid van 72 km/h kan halen. Correctie, 64. Zelfs dat betwijfel ik ten zeerste, maximum 60 km/h.

Ik heb mijn handtekening op de papieren moeten zetten, ik was even van mijn melk omdat ik het niet verwacht had. En ik wist niet zeker of het in mijn voordeel zou werken om geen handtekening te plaatsen. Nu zou ik dit graag 'aanvechten'. Ik zelf ben er zeker van dat mijn brommer zo'n snelheid niet zal halen.

Iemand een idee wat ik kan ondernemen? Ik heb geen zin om een boete van +1000 euro op te hoesten voor iets dat ik niet gedaan heb. Straffen mogen ze mij, want ik ben in fout. Maar wel op een redelijke manier.

Groeten

Anoniem0

Legacy Member
Xasuntox zei:
Dag allemaal,

Om te beginnen zal ik u zeggen. Ik heb mijn brommer opgevoerd, door het spruitstuk uit te boren.
Dit heb ik gedaan omdat ik anders niet voorruit ging op een bergop of als er veel wind was. Ik rijd met een dax skyteam.

Nu daarstraks op de rollen gezet. Politie vraagt aan mij, hoe snel rijdt hij? Ik zeg: 50-55 km ongeveer.
Wat ik ook echt dacht, als ik voorbij een snelheids meter bordje reed kwam er altijd +-57 op het bord.
Rekening houdend met de afwijking van zo'n bordje zei ik dus 55 km/h ongeveer.

Allemaal goed, op de rollen. We starten, op 15 seconden, zat ik op een snelheid van 65 km/h. Waarna hij nog een 30 seconden vol gas heeft zitten geven, terwijl ik zelf bijna aan het denken was dat hij de motor zou laten opblazen. Het aantal toeren dat de motor maakte was heel hoog. Oké, eindresultaat: 72 km/h op de rollen.

De politie kon blijkbaar geen commentaar verdragen. Ik liet mij horen en zei "Ja maar, hier heb ik geen lucht weerstand.". Waarop de één van de agenten begon "Hebt u het verkeers regelement wel gelezen?". Ik ben er maar niet verder op in gegaan, maar exact een week geleden ben ik de theorie van mijn rijbewijs A gaan doen en ik had 49/50. Maar ik wou niet nog meer miserie maken.

Ik ben er 100% zeker van dat die rollen verkeerd gemeten hebben en mijn brommer geen snelheid van 72 km/h kan halen. Correctie, 64. Zelfs dat betwijfel ik ten zeerste, maximum 60 km/h.

Ik heb mijn handtekening op de papieren moeten zetten, ik was even van mijn melk omdat ik het niet verwacht had. En ik wist niet zeker of het in mijn voordeel zou werken om geen handtekening te plaatsen. Nu zou ik dit graag 'aanvechten'. Ik zelf ben er zeker van dat mijn brommer zo'n snelheid niet zal halen.

Iemand een idee wat ik kan ondernemen? Ik heb geen zin om een boete van +1000 euro op te hoesten voor iets dat ik niet gedaan heb. Straffen mogen ze mij, want ik ben in fout. Maar wel op een redelijke manier.

Groeten

ijkingsrapport aanvragen

IkKe

Legacy Member
Lube up get ready to be assraped.
Vroeger (10 jaar geleden inmiddels) zelfde meegemaakt, die rollen hebben 0,0 weerstand dus is eigenlijk hellemaal niet representatief.
Valt niks tegenin te brengen u spruitstuk is niet conform dus ga jij zowieso in fout zijn (dat ben je tenslotte ook omdat je een gehomologeerd stuk aanpast).
Best alvast de kaart gaan uitspelen dat het je spijt en dat je het nietmeer zal doen, je hoort er het komende jaar waarschijnlijk toch niets meer van tot het voorkomt.
Van zodra je de brommer kan halen van de stalling 120€ meenemen (kan inmiddels al veranderd zijn) om de stallingskosten te betalen, spruitstuk zal vermoedelijk ook gedemonteerd en vernietigd zijn wegens niet conform. (kan trouwens ook paar maanden duren)

Caracalla

Legacy Member
Dit is de reden waarom ik mijn PBR wegdeed.
Je krijgt die dingen niet afgesteld.
Op de rollen haalt hij de laatste vitesse wel op, op de baan niet.
Ik reed nog 35km/h op de baan, op de rollen deed hij er nog 65. Belachelijk.

Blij dat ik voorbij die fase ben :D

Xcessive-

Legacy Member
Altijd vragen naar ijkingsrapport, zelfde geld was dat ding 20 jaar geleden geijkt en niet meer geldig. Je kan vragen voor die andere meting als je twijfelt aan die rollen. Weet niet meer die naam ervan... De snelheid op die rollen maakt niet uit omdat het niet correct meet. Maar als je te snel rijdt zal het wel ook zo zijn op die rollen (ookal zal hij niet echt 72 gaan). En je mag maar 53 met correctie, als je 57 gaat bij zo'n bordje kan je er al vanuitgaan dat je er net over zit.

Anoniem0

Legacy Member
lol ben ooit een keer tegengehouden. reed 80 op de baan.
op de rollen gezet reed hij 60 in 4e. van het moment dat ik naar 5e schakelde reed hij nog maar 35. nooit geweten hoe dit kwam.

wel mogen gaan aangezien hij nog steeds 20km te rap reed :s

Xasuntox

Legacy Member
Is inderdaad belachelijk. Ik zeg tegen die flik 'Ja hier is wel geen lucht weerstand hé'
Waarop hij antwoorde 'Ja maar dat is zo gemaakt dat hij wel weerstand biedt', ja vooral als ik op 10 seconden op 70 km zat.

Nu kan ik nog steeds gaan vragen om een eikings attest? Ik vrees dat ze dan gewoon nog rap gaan zorgen dat het inorde is. Of kan ik een nieuwe meting eisen? Of kan ik een nieuwe meting eisen?

Ja, 2 maand voor ik mijn motorijbewijs haal lappen ze mij dit nog. Ik denk er sterk aan om mijn brommer gewoon te verkopen zodra ik hem terug heb.

Iemand die weet aan welke boete ik me mag verwachten? Ik vrees voor het ergste.
Achja, mensen die politie agent zijn komen toch als laatste waar ik respect voor zou opbrengen, zo'n kut job.

Xasuntox

Legacy Member
Kan er trouwens achteraf nog iets aan mijn proces toegevoegd worden?
Stel dat ik een e-mail stuur met de vraag naar de ijkingsattest van de rollen?
Kunnen ze dan nog dingen toevoegen in mijn nadeel?

Groeten

MrKend54l

Legacy Member
Xasuntox zei:
Is inderdaad belachelijk. Ik zeg tegen die flik 'Ja hier is wel geen lucht weerstand hé'
Waarop hij antwoorde 'Ja maar dat is zo gemaakt dat hij wel weerstand biedt', ja vooral als ik op 10 seconden op 70 km zat.

Nu kan ik nog steeds gaan vragen om een eikings attest? Ik vrees dat ze dan gewoon nog rap gaan zorgen dat het inorde is. Of kan ik een nieuwe meting eisen? Of kan ik een nieuwe meting eisen?

Ja, 2 maand voor ik mijn motorijbewijs haal lappen ze mij dit nog. Ik denk er sterk aan om mijn brommer gewoon te verkopen zodra ik hem terug heb.

Iemand die weet aan welke boete ik me mag verwachten? Ik vrees voor het ergste.
Achja, mensen die politie agent zijn komen toch als laatste waar ik respect voor zou opbrengen, zo'n kut job.

Zat jij op je brommer of zat de agent erop?

Xasuntox

Legacy Member
Ik zat op de brommer, de agent gaf gas.
Er was wel iets vreemd dat mijn wiel telkens naar de zijkant van de rollen verschoof, waardoor het tegen een wieltje aan ging duwen. Politie heeft het paar keer opnieuw geprobeerd maar dat gebeurde telkens opnieuw.

Ook stonden mijn voeten nog op de grond terwijl de agent gas gaf.

Groeten

Dazzled

Legacy Member
Xasuntox zei:
Dag allemaal,

Om te beginnen zal ik u zeggen. Ik heb mijn brommer opgevoerd, door het spruitstuk uit te boren.
Dit heb ik gedaan omdat ik anders niet voorruit ging op een bergop of als er veel wind was. Ik rijd met een dax skyteam.

.... opgevoerd is opgevoerd, no matter wat je reden is.
Beetje zwakke reden van dat bergop rijden, toen ik begon met een eerste "mobilette" te rijden reden die ondingen zelfs nog GEEN 25! En zelfs daarmee geraakt ik wel bergop zulle, en ik woonde op het hoogste punt van vlaanderen dus tis niet dat ik geen bergop meemaakte ;)

Potje breken potje betalen he, en ja ik ben ook jong geweest en ja ben ook gepakt en neen was ook allemaal niet waar en juist, maar we betaalden zonder ons gelijk te halen terwijl we geen gelijk hadden :D (10.000 belgische frank of 250 euro als je de tijd van de frank niet meegemaakt hebt.)

Zou me verwonderen dat de er een verschil van bijna 15km/uur zou opzitten zoals jij het brengt (je zegt toch 72km/uur terwijl je zegt nauwelijks 60?).

Begin maar te sparen... ;)

LOBO0901

Legacy Member
Dus eens samenvatten : ge voert uwen brommer bewust op. De politie pakt u en nu zijt gij het grote slachtoffer. Amai sterk.
Die mensen doen dus inderdaad hun job en daarom respecteert ge ze niet , weeral sterk.
Ge weet waarmee ge aan het spelen waart dus nu ge gepakt zijt grow some balls he.
Inzake uw bezwaren : luchtweerstand ( serieus jong dat ge nog niet begint over de hellingsgraad van de aarde )
De ijking ( is uw volste recht om dat op te vragen )
Het feit dat de agent gas gaf ( waarom zou dat zijn denkt ge ? )
Uw voeten op de grond ( anders valt ge omver op da machien he )

Allee succes nog met uw slachtofferrol.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan