Archief - Joyride garagist
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Njula
Legacy Member
De auto staat terug bij mij voor de rest hebben ze een gesprek gehad met de technieker en met alle andere techniekers. Ik reed er voorbij overlaatst en er stond gewoon opnieuw een wagen voor zijn poort verkeerd geparkeerd zelf de wagen van de 24 uurs service van Mercedes staat er geparkeerd.
Verder zou er een commerciële tegemoetkoming komen omdat de technieker toegaf er mee op cafe te hebben gezeten.
De gemiddelde snelheid lijkt mij idd helemaal niet juist. Echter heb ik in het verleden nog nooit verkeerde data gezien in de app en die gegevens gebruik ik dagelijks voor mijn werk. De verantwoordelijk gaf zelf toe de app te gebruiken en ook nog nooit foute metingen of rare dingen te hebben gezien.
Even kort samengevat: technieker komt er heel goed vanaf en ik ga vanaf nu naar een andere dealer.
Verder zou er een commerciële tegemoetkoming komen omdat de technieker toegaf er mee op cafe te hebben gezeten.
De gemiddelde snelheid lijkt mij idd helemaal niet juist. Echter heb ik in het verleden nog nooit verkeerde data gezien in de app en die gegevens gebruik ik dagelijks voor mijn werk. De verantwoordelijk gaf zelf toe de app te gebruiken en ook nog nooit foute metingen of rare dingen te hebben gezien.
Even kort samengevat: technieker komt er heel goed vanaf en ik ga vanaf nu naar een andere dealer.
botchla
Legacy Member
Zo braaf, ik zou een non disclosure opmaken die ik enkel teken mits ik een royale vergoeding krijg en er gepaste actie tegen de garagist ondernomen wordt, anders laten smullen door HLN/nieuwsblad/regionaal nieuws.
Zoiets is een drama voor een concessiehouder als dat uitkomt.
Zoiets is een drama voor een concessiehouder als dat uitkomt.
wiseguy444
Legacy Member
botchla zei:
Dus jij wilt ten oorlog trekken met een fortune 500 bedrijf dat op de 23ste plaats staat met meer topadvocaten op hun payroll dan jij ooit bij elkaar gezien hebt?
Misschien dat het op de korte termijn een drama voor de concessiehouder is en in het beste geval gebruiken ze de mechanieker als kop-van-jut en ontslagen ze hem, in het slechtste geval is het een bodemloze financiële put voor jou.
Lijkt me niet echt een situatie waar veel uit te halen valt.
botchla
Legacy Member
Ipv fortune500 te googelen had je dat beter met het woord concessiehouder gedaan.
Een concessiehouder heeft een Mercedes licentie maar dat is een zelfstandige, why the hell zou je achter Mercedes zelf aangaan? Die deden niets verkeerd.
Die garage zou mij bvb levenslang gratis onderhoud mogen geven op die specifieke wagen, dat is een kleintje tov het mogelijke en waarschijnlijke klantenverlies nadat zoiets bekend raakt.
Een concessiehouder heeft een Mercedes licentie maar dat is een zelfstandige, why the hell zou je achter Mercedes zelf aangaan? Die deden niets verkeerd.
Die garage zou mij bvb levenslang gratis onderhoud mogen geven op die specifieke wagen, dat is een kleintje tov het mogelijke en waarschijnlijke klantenverlies nadat zoiets bekend raakt.
wiseguy444
Legacy Member
botchla zei:
ik werk al 21j voor een concessiehouder. Concessiehouders zijn inderdaad zelfstandigen maar ze vertegenwoordigen wel het merk.
Wat denk je dat er dan gebeurd? Mercedes zal zeggen" ahja, trek uw plan, wij lijden toch geen gezichtsverlies?
Het eerste wat zal gebeuren is dat ze contact opnemen met elkaar, samenzitten met enkele advocaten en bekijken hoe ze het gaan aanpakken.
. Kronos
Legacy Member
Wij verzekeren hier een aantal garages/concessiehouders die ik om evidente redenen niet ga noemen.
Zulke zaken gebeuren nog wel, niet altijd met even goede afloop.
Om een voorbeeld te geven:
Éen van de medewerkers van de garage in kwestie wou eens 'testen' of die cabrio die hij net had hersteld wel echt zo snel optrok.
Paar seconden later is hij met cabrio uit de bocht gevlogen en cabrio van de klant was perte totale.
Het was dan nog een cabrio met wat sentimentele waarde. Klant is daar duizenden euro's mee verloren.
Zulke zaken gebeuren nog wel, niet altijd met even goede afloop.
Om een voorbeeld te geven:
Éen van de medewerkers van de garage in kwestie wou eens 'testen' of die cabrio die hij net had hersteld wel echt zo snel optrok.
Paar seconden later is hij met cabrio uit de bocht gevlogen en cabrio van de klant was perte totale.
Het was dan nog een cabrio met wat sentimentele waarde. Klant is daar duizenden euro's mee verloren.
rsc
Legacy Member
Gemiddelde snelheid van 169km/u kon sowieso niet als je een beetje je verstand gebruikt... Dat haalt hij alleen als hij op het circuit van zolder/francorchamps kan rondrijden. Die snelheid gemiddeld, betekent dat de auto een tijdje 200km/u of meer heeft gereden en is dus niet mogelijk op Belgische wegen.
Rider zei:
Laat u niet zo snel vangen.xTwL- zei:
rscaboy
Legacy Member
Gentei zei:
De klant is in dit geval de garage hé.
De eigenaar moet vergoed worden voor zijn wagen en eventuele sentimentele waarde, vervangwagen, juridische kosten,.. kan snel oplopen.
Daarenboven lijkt het me niet zo simpel om die schade te verhalen op de technieker/werknemer
Kronos
Legacy Member
Gentei zei:
In zo een gevallen wordt de waarde van de wagen vóór het ongeluk door een expert bepaald.
Die wagen was al een paar jaar oud dus is moeilijk om de exacte waarde te bepalen.
Ik weet nu de exacte bedragen niet meer maar stel dat je voor diezelfde wagen op de tweedehandsmarkt € 50.000 moet tellen en de expert schat hem op € 43.000 sja... Misschien dat een tegenexpertise er nog € 45.000 van maakt maar hoe dan ook de eigenaar van de wagen is geld verloren.
De eigenaar van de wagen kreeg van de garage als compensatie wel een korting van enkele duizenden euro's op een nieuwe wagen bij diezelfde garage maar ja..
Da's maar een kleine troost als je net je cabrio kwijt bent gespeeld met € 5.000 verlies en je moet onverwacht een nieuwe wagen gaan kopen (inclusief er lang op wachten vooraleer die geproduceerd was).
aux armes !!!
Legacy Member
Mijn garagist heeft zo ook eens testritten gedaan tot aan de zee en terug omdat hij daar een buitenverblijf had en hij de stuurbekrachting wou testen op lange afstanden van mijn volvo c30. Ik ben dat te weten gekomen nadat ik de garagist polste over het feit dat ik de wagen binnen bracht met volle tank en er 3/4 uit was. Hij moest dus eerlijk zijn... Ik ben nooit teweten gekomen of hij dat met mijn plakken had gedaan of niet. Hij zei van niet maar kweetet toch ni zo hoor... Na aandringen heeft hij mijn benzinetank dan toch maar gevuld.
Kwil maar zeggen.. die mannen zeggen altijd "maar dat is normaal dat wij dat doen"...
Kwil maar zeggen.. die mannen zeggen altijd "maar dat is normaal dat wij dat doen"...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.