Archief - Voor het eerst vliegen...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

JackM

Legacy Member
loyezthijs zei:
Fokker 50 is echt ne stevigen bak waar da weinig aan mis gaat, ik doe zelf mijn stage vliegtuigtechnicus bij Cityjet en die vliegen daar nog mee. Die gaan zelden in panne, nauwelijks last van corrosie etc. Schudden doet die natuurlijk wel, da hebt ge met propellers en zeker aan grond.
Vleugels aan de bovenkant maken ook niet zoveel uit, nen Avro vliegt echt heel rustig. Maar dat zijn dan weer bakken met veel problemen.

Voor de mensen die bang zijn voor het vliegen: De mensen die in de luchtvaart werken hebben een zeer groot verantwoordelijkheids gevoel en moéten op een aantal jaar bewezen hebben kundig te zijn in het onderhoud voor dat je in aanmerking komt voor een licentie. Dus ge moogt er zeker van zijn dat er geen vliegers de lucht in gaan waar niet zeker van is dat ze luchtwaardig zijn ;)

Hmm ik heb echt geen goeie ervaringen met avro's (kon niet op hun naam komen). Die waren toch altijd wel wa schudden, waar ek dan bvb met B737 of A320 enkel nog maar zeer rustige vluchten gehad had.
Ohja, weer en de momenten zelf zullen er ook al veel aan doen zeker :p

marcel zei:
mja, da zal ook wel het type vlucht zijn. ik veronderstel dat de C130 militair was? dat valt misschien niet hard op als ge erin zit, maar van op den tarmac ziet ge echt het verschil. die moeten geen rekening houden met het comfort van de passagier, da's gewoon knallen, en zo rap mogelijk zo hoog mogelijk de lucht in. waar een lijnvlucht pas ver over het dorp zijn bocht gaat pakken, doen de militairen dat al halverwege de runway... echt zot hoe die gasten daar altijd mee vliegen. (de landing was ook niet vederzacht, geloof ik?)

Ja, da was een showvlucht vele jaren geleden in Koksijde. We hadden toen oordopjes gekregen en maar best ook.
Ge zou denken van aan de grond, wat een lompe beeste, ma holy ... :o
Zo kort stijgen, zo scheef hangen in bochten, bijna verticaal omhoog en duiken (ook es zo'n 'valvlucht' nadat em weer bijna verticaal omhoog gegaan was, landen dat meer aan vallen doen denken ... Daar waren toch 2 vrouwen die in hun broek hadden gepist als ik mij nie vergis :D
Al was zo ff met open laadruimte boven zee toch ook maar weird.

didi2

Legacy Member
silent785 zei:
Je GSM zeker uitzetten want anders is er 80% meer kans dat de communicatiekanalen van het vliegtuig worden verstoord wat kan leiden tot de dood. Of brandwonden. En ook zien dat je niet naast een persoon met obesitas zit want anders wordt je verpletterd moest het vliegtuig neerstorten. Neem ook zeker iets mee om te eten want vliegtuigvoer is geen eten.

anders moet je eens een beetje overdrijven

Malan

Legacy Member
Heb dan toch een vliegticket geboekt. Vertrek pas in september maar heb nu al stress. Mijn grootste angst is een geannuleerde vlucht bij de terugkeer...Vastzitten in een vreemd land en helemaal alleen lijkt me het ergste wat je kan overkomen? Misschien moet ik mijn vlucht maar annuleren en pas met het vliegtuig reizen als ik een ervaren reismaatje heb gevonden :unsure:

Cazzie

Legacy Member
Ik heb zelf ook vorig jaar voor de eerste keer gevlogen eerst gingen we altijd met de bus op reis (Reizen Lauwers) maar m'n vader had er genoeg van pijn in rug, opgezwollen voeten, lange reistijden,.... Tot vorig jaar dat m'n vader zei dat we op reis gingen naar Griekenland, Kreta. Een vlucht van zo'n 3 tal uur, geland op Heraklion en zo een uurtje met de bus naar ons hotel. Eerst wou ik ook nooit vliegen en zat ik liever op een bus. Maar eenmaal ik erop zat, wou ik niets anders meer! En Brussels Airport is op zich niet zo ingewikkeld! Je komt binnen je gaat eerst je bagage afleveren(ontvangst van check in ticket) en eventueel een krant, geschenk afhalen (gratis bij Thomas Cook). Als je je bagage afgeleverd hebt, dan kan je door naar die grote gang waar nog andere luchtvaartmaatschappijen staan, of ervoor eerst nog eens naar het toilet. En dan hoef je enkel Departures te volgen met bv. uw gate A58.... Maar eerst moet je nog langs bij de douane, en daarna kan je nog iets eten, kopen,... En dan gewoon de bordjes volgen met jouw gate nummer. Het eten valt best nog mee bij Thomas Cook dan, wij kregen Couscous met kip (warm als hoofdgerecht) Roze zalm als voorgerecht, met bruine broodjes, koffie, yoghurt en gratis bier! (Airbus A320, niet zo'n overdreven luxe alleen de knopjes voor muziek waren leuk (gratis headset)!

Je hoeft zeker je vlucht niet te annuleren! Het zou al slecht moeten gaan als je vlucht geannuleerd word. En euh, waar ga je naartoe?

Als je nog vragen hebt vraag maar :D

camino

Legacy Member
Malan zei:
Heb dan toch een vliegticket geboekt. Vertrek pas in september maar heb nu al stress. Mijn grootste angst is een geannuleerde vlucht bij de terugkeer...Vastzitten in een vreemd land en helemaal alleen lijkt me het ergste wat je kan overkomen? Misschien moet ik mijn vlucht maar annuleren en pas met het vliegtuig reizen als ik een ervaren reismaatje heb gevonden :unsure:

Als ge u kan uitdrukken in een andere taal (engels) dan kan je makkelijk communicieren e en kan je genoeg info vragen mocht er wat zijn, altijd rustig blijven, veel kan er niet gebeuren dan zelfs al is de vlucht geannuleerd. Gewoon genoeg info vragen dan.

Poekie95

Legacy Member
Malan zei:
Vastzitten in een vreemd land en helemaal alleen lijkt me het ergste wat je kan overkomen?

Als je met een deftige maatschappij vliegt (geen Ryanair/Easyjet) hoef je niets te vrezen want dan zal de luchtvaartmaatschappij zorgen voor u (u op een deftig/veilig hotel zetten, zorgen dat ge eten krijgt en u een nieuw ticket geven).

Heb het al meegemaakt met United Airlines dat ik vastzat. En het "ergste wat je kan overkomen" was in dat geval een gratis nacht in de viersterren Hilton op de luchthaven (met zwembad en fitness) incl ontbijt, gratis vouchers voor maaltijden en een vlucht de volgende dag 's morgens. Het ergste wat je kon overkomen was dan gewoon dat er op de luchthaven geen deftig eten te vinden was behalve pizza of hamburgers. Er zijn ergere dingen dan dat denk ik :).

Malan

Legacy Member
Wel, ik zou dus naar Belgrado gaan en vliegen met JAT Airways. Nationale luchtvaartmaatschappij van Ex-Joegoslavië en nu van Servië. Heb daar eigenlijk alleen nog maar slechte commentaren over gelezen :/

E_wout

Legacy Member
Doet me terug denken toen ik als jonge snaak vast zat in Zurich door een "technisch mankement" aan mijn connectievlucht naar Munchen. Dan kom je uit je ene vlucht, kijk je naar het bord om te weten welke gate je moet hebben en staat er daar naast cancelled. Leuk is anders.

Enfin, uiteindelijk helpen ze je echt wel verder wanneer je daar wat staat te draaien. Ikzelf mocht kiezen tussen vlucht naar München 's avonds (maar dan zat ik daar 8 uur vast op de luchthaven) of met de trein naar München (ritje van een uur of vier). Voor de trein gekozen, zo zie je nog eens iets van het landschap. Ook wat vouchers gekregen om te eten en te drinken.

IN het huidige Europa zou ik recht hebben op een terugbetaling van ticket vermoed ik, maar kom, we zijn er geraakt.

Voor het overige zelden grote problemen met vluchten en al helemaal niet als je geen overstappen moet maken. No stress dus. De gehele procedure van vlucht tot boarding is niet bepaald hogere wiskunde, het wijst allemaal zichzelf uit en als je onzeker bent dan vraag je het toch gewoon ergens.

KATTAKLOP

Legacy Member
Indien je vast komt te zitten moet je inderdaad naar een(meestal redelijk mooi) hotel dat samenwerkt met jouw maatschappij.
Word je vlucht geannuleerd( wat ik al 2maal heb voorgehad) dan word je op een ander vliegtuig gezet die meestal ook in de alliantie zit van jouw maatschappij.
Geen zorgen maken zou ik zeggen als het niet jouw fout is dat je de vlucht mist doet de luchtvaartmaatschappij er alles aan om je ter plekke te krijgen.
En geloof me een extra nachtje in een luxe kamer is niet altijd een straf;)

Jack Wilshere

Legacy Member
Frado2005 zei:
Ook nog nooit gehoord eigenlijk, elke zetel heeft toch zijn airco'tje. En denk dat meer geluid ook wel relatief is, en zeker afhankelijk van grootte vliegtuig

Is toch wel zo hoor, heb onlangs 2 lange afstandsvluchten business-class gehad en zat dus helemaal voorin, en als ik dan enkel oordeel op het geluid zat ik enorm rustig. Tussendoor moest ik nog enkele domestic departures doen en zat ik 3 van de 4 keer achter de vleugel en ik zat precies bijna half in de motor aan het lawaai te horen.

citrofenwick

Legacy Member
Malan zei:
Wel, ik zou dus naar Belgrado gaan en vliegen met JAT Airways. Nationale luchtvaartmaatschappij van Ex-Joegoslavië en nu van Servië. Heb daar eigenlijk alleen nog maar slechte commentaren over gelezen :/

ik was vorige week nog in Belgrado en ben met wizz-air gegaan. Zeer content van!
Als ge dingen van daar wilt weten, shoot!

Questro

Legacy Member
Zo pas terug van een tripje met Ryanair naar Portugal alles perfect verlopen.
Waarom moeten eigenlijk steeds alle elektrische apparaten uitgeschakeld worden bij vertrek / landing? Heeft dit enige waarde?

Malan

Legacy Member
citrofenwick zei:
ik was vorige week nog in Belgrado en ben met wizz-air gegaan. Zeer content van!
Als ge dingen van daar wilt weten, shoot!

Ik had al tickets geboekt bij JAT omdat die vanaf Zaventem vertrekken. Achteraf bekeken had Wizz Air misschien beter geweest.

In welk hotel zat je?

Cazzie

Legacy Member
Questro zei:
Zo pas terug van een tripje met Ryanair naar Portugal alles perfect verlopen.
Waarom moeten eigenlijk steeds alle elektrische apparaten uitgeschakeld worden bij vertrek / landing? Heeft dit enige waarde?

Elektronische apparaten die storing veroorzaken in de boordcomputer en radioverkeer van de piloten. Meestal moeten ze alleen uit bij het opstijgen en landen. Eenmaal op hoogte, mag je hem weer normaal gebruiken. Meestal is het niet aangeraden om te bellen of sms'en.

Frado2005

Legacy Member
Ook zo'n hoax waarschijnlijk.. Ik zet hem gewoon in airplane mode altijd hoor, nooit volledig uit. Als ze al wifi enz beginnen aanbieden op vluchten zal er wel niet teveel van waar zijn van die 'storingen'

epsilon

Legacy Member
Eigelijk is die regel vooral om te voorkomen dat mensen tijdens opstijgen en landen (kritieke vluchtfases) met hun iPad/laptop/.. gaan bezig zijn, en dat als er bijvoorbeeld een rejected takeoff/incident is er geen tablets door de cabine gaan vliegen die dan een ongeleid projectiel worden. Of een evacuatie hinderen. Komt hard aan zo een iPad vermoed ik.
De kans op storing van het navigatie systeem lijkt me gering.

h0pje

Legacy Member
Questro zei:
Zo pas terug van een tripje met Ryanair naar Portugal alles perfect verlopen.
Waarom moeten eigenlijk steeds alle elektrische apparaten uitgeschakeld worden bij vertrek / landing? Heeft dit enige waarde?

In tegenstelling tot wat er vaak gezegd wordt is dat niet om schadelijke interferenties te beperken, want de radiofrequenties van vliegtuigen zitten op totaal verschillende frequenties die ook nog eens goed afgeschermd zijn.

De echte reden is dat je aandachtig zou zijn tijdens de uitleg over de noodprocedures, in plaats van met je gsm te zitten spelen. En ze vragen ook om alle elektronische apparatuur weg te stoppen bij opstijgen/landing omdat zo'n dingen aan een hoge snelheid door de cabine kunnen vliegen in het geval dat het vliegtuig plots hard moet remmen op de startbaan.

En omdat het niet aangenaam zou zijn om een hele vlucht lang naast een pipo te zitten die veel te luid zit te bellen :unsure:

citrofenwick

Legacy Member
@ ts: Wij zaten in 'in old shoes' hostel gedurende 10 dagen. Zeker een aanrader!

Breng zeker de clubs op de danube een bezoekje. En bigz is een massive kraakpand dat zeker de moeite is. Bovenaan zit een jazzbar die erg gezellig is.

Lolplayer

Legacy Member
Ik zou aanraden om in het midden van het vliegtuig te gaan zitten

Ik zat bij mijn eerste keer, helemaal van achter en vooral bij het landen was dat nogal raar xD

Oortjes in de vlieger is handig, maar pas wel op dat je dan eventuele aankondigingen van turbulentie niet hoort en dat kan wel vies doen xd

Cazzie

Legacy Member
Lolplayer zei:
Ik zou aanraden om in het midden van het vliegtuig te gaan zitten

Ik zat bij mijn eerste keer, helemaal van achter en vooral bij het landen was dat nogal raar xD

Oortjes in de vlieger is handig, maar pas wel op dat je dan eventuele aankondigingen van turbulentie niet hoort en dat kan wel vies doen xd

Ligt eraan, als je de beste plaats wilt weten dan typ je beter in bij google bv. Thomas Cook Best Places A320
Dan kan je vergelijken en kijken welke stoelen het beste is. Meestal is de beste plaats bij de nooduitgang met de meeste beenruimte.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan