Archief - F1 & GP2 League F1 2012

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
$

$carface

Legacy Member
Zoals moffster zei,kun je het zwalpen simpel oplossen door meer toe in te zetten bij allignments

Oei abs assist afzetten in f1 ?

Dan zal ik miss beter ook naar gp2 afzakken,tga nog druk zijn in de gp2 en eenzaam in f1
s

schredy

Legacy Member
Net wat TT rondjes gedraaid: top 10 in de leaderboards :cool:.
De ideale lijn in bocht 1 (Rettifilo), 5 (Roggia) en 8 (Ascari) ligt nogal eigenaardig ;).
T

The Moff

Legacy Member
bwah, de eerste chicane kan je toch niet zo hard afsnijden?
De 2e idd wel meer.
F

FlatSix

Legacy Member
Vind het niet zo leuk dat USA zoveel stemmen krijgt ... haat dat circuit echt hard.
T

The Moff

Legacy Member
misschien wat meer oefenen zodat je de flow te pakken krijgt.

Ik vond er ook eerst niets aan, maar naarmate ik er meer reed viel dat best mee.
C

CoBalT

Legacy Member
blijkbaar toch interesse, dan wilk nog wel eentje doen ook, The End Cup Part 2 :)

MarkWebber zei:
Vind het niet zo leuk dat USA zoveel stemmen krijgt ... haat dat circuit echt hard.
Klik om te vergroten...

i love it! :)
G

Gleke

Legacy Member
baccie zei:
Fijn voor u.:tongue:
Klik om te vergroten...

Whats up baccie ?
die van u was maar 1.24 zker :D
maar no worry inde race doe ik weer iets dom waardoor ik weer een gat van 1 minuut moet toe rijden :doh:
en sorry nighty dat ik ni antwoorde ik was een theeke gan drinken en nu terug voor school werken .
C

CoBalT

Legacy Member
pff kon ier alles kapot maken he daarjuist grrr
spannend duel me xera aant doen en plots bam.. geen beeld meer voor 5 tal seconde
pff hopelijk was da de eerste en laatste keer ze :s
F

ForZa.

Legacy Member
Ey sry van mijne spin, kon geen kant op toen ge frontaal op mij afkwam :-)

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
S

Schnippy

Legacy Member
MarkWebber zei:
Ik had het over instelling van de wagen, set up dus. Ik kan zo een instelling maken waarbij de wagen altijd naar links of rechts trekt en je hem niet op een rechte lijn kan laten rijden.

Heeft te maken met de stabiliteit van je achterste en de druk erop. Heeft echt niets met stuur of controller te maken. Als ik met zo'n set up rijd kan ik de wagen ook niet recht houden op lange rechte stukken en dan waggelt die ook van links naar rechts omdat je steeds een beetje corrigeert.

Vaak zijn set ups die deze eigenschap hebben beter in de bochten en op tragere circuits. En dan bijvoorbeeld op Monza, India, Spa zorg je ervoor dat de auto stabiel is op de rechte stukken aangezien je op die stukken veel tijd kan winnen of verliezen.
Klik om te vergroten...

Mijn wagen trekt niet naar links of rechts hoor, maar van het moment dat ik 1mm stuur beweeg dan stuur ie ook effectief die kant op.. kga een Toe en camber settings expres volledig omgekeerd zetten om te zien of het effect heeft, maar ergens al gelezen dat het aan de G27 ligt en je dit probleem niet kan oplossing zonder het stuurgevoel kwijt te spelen in de bochten.. blijkbaar moet steer lin. op 85% ofzo en dan kan je mooi op een lijntje rijden maar als je dan bocht moet pakken ben je gejost.
X

Xavve

Legacy Member
Schnippy zei:
Mijn wagen trekt niet naar links of rechts hoor, maar van het moment dat ik 1mm stuur beweeg dan stuur ie ook effectief die kant op.. kga een Toe en camber settings expres volledig omgekeerd zetten om te zien of het effect heeft, maar ergens al gelezen dat het aan de G27 ligt en je dit probleem niet kan oplossing zonder het stuurgevoel kwijt te spelen in de bochten.. blijkbaar moet steer lin. op 85% ofzo en dan kan je mooi op een lijntje rijden maar als je dan bocht moet pakken ben je gejost.
Klik om te vergroten...

Kzou eens moeten kijken, denk dat het bij mij op 65 of 70 staat. Maar kun je niet je steering deadzone iets hoger zetten?
F

FlatSix

Legacy Member
Ben eens benieuwd voor vanavond. Zit nog te twijfelen tussen welke van mijn twee strategieën ik ga gebruiken.

Aangezien ik geen idee heb hoe Cobalt, Brent, Danette en Schumi rijden is de doelstelling toch maar gewoon 5de...
B

Brent-4

Legacy Member
MarkWebber zei:
Ben eens benieuwd voor vanavond. Zit nog te twijfelen tussen welke van mijn twee strategieën ik ga gebruiken.

Aangezien ik geen idee heb hoe Cobalt, Brent, Danette en Schumi rijden is de doelstelling toch maar gewoon 5de...
Klik om te vergroten...

Ik hoop dat jullie allemaal punten afnemen van Schumi vandaag :p Zolang hij niet wint is alles nog mogelijk voor mij in de titel. Wint hij vandaag en volgende week weer ben ik men plaats kwijt, volgende week kan ik niet of bijna niet oefenen.
m

m_schumi99

Legacy Member
Ik ga de titel alsnog pakken Brent.
Ik ga u opjagen en u in de fout dwingen en mijn ploegmaat gaat ook nog punten afpakken zodat ik wereldkampioen mag worden.
Ik moet u wat zenuwachtig maken hé.:D
Ik hoop dat we nog leuke duels gaan hebben en een faire strijd mogen hebben.
Good luck vanavond en dat de beste mogen winnen.:niceone:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan