Archief - F1 2011 League: Seizoen 2, nieuwkomers welkom!

Mijn race ging wel goed.
Q: 4de plek, had ik wel gedacht dat ik echt niets kon beginnen tegen belisima, schredy & schnippy!

R: ging goed, was vlot bezig tot de safetycar. Reed op Option, ging binnen voor Primes, kom terug buiten met dezelfde options .
Met als gevolg dat deze rond lap 10 er echt doorzaten --> terug pits in. & laatste. Gelukkig op mix3 kunnen zetten en veel mensen voorbij kunnen steken. Ook omdat hun pitsstops opnieuw begonnen. uiteindelijk terug 4des beland en ook na men 3de pitstop op lap 20 terug gekomen op plaats 4. Laaste rondes was ik wel wat aant chille, had al een paar keer bij het begin van de 3de sector dat men auto daar ineens alle grip verliest en tegen die muur botst, gelukkig nooit ernstige schade.

Maar ik ben zeer blij met men 4de plek (en schredy die gewonnen heeft ^^). Mss zat er nog podium in had ik die pitbug niet gehad, maar dat zullen we nooit weten.

Ik heb wel een oke race gehad. Ik denk dat ik Zjerre heb aangetikt in de eerste bocht. Ik zat toch net achter hem na qualy, maar aan de binnenkant. Er gingen me een paar voorbij bij de start (ik verlies steeds plaatsen bij de start als ik manual gears rijd, geen tips Belisima? ), maar toen remde ik iets later aan de binnenkant van de bocht. Er dook iemand links op, ik dacht een Williams die ik niet meer ontwijken. Zoals ik het zag was het een racing-incident, want jij raakte me evenveel als ik jou en ik kreeg trouwens ook drive through spijtig genoeg.

Die direct uitgevoerd en toen kwam de SC. Gekozen om over te schakelen op primes - primes als strategie. Heeft wel gewerkt zo te zien, want ik lag laatste na al de tumult van de eerste ronden en haal er nog een 7de plaats uit. Wel echt alles moeten geven met die Force India.

En manual gears op dit circuit was een pak sneller en leuker en beter voor de concentratie. Enkel dat verdomde verbruik kreeg ik maar niet onder controle. Merendeel van de 2de helft van de race op slower mix moeten rijden en vaak vervroegd upshiften om het einde met genoeg fuel te halen. Je kan dan wel sneller rijden met manual, maar volgens mij bestraft de game je meer door dat hogere verbruik.

Nuja. Het was nog eens plezant, had er vooraf weinig hoop in dat ik de zin zou terug hebben in de game. Was het eerlijk gezegd nogal beu geworden na bugs en het weinig kunnen oefenen. Maar met de 2011 cars zal het nog interessant worden denk ik. Soms een goede, soms een mindere auto. Dan moet je een mindset als Alonso hebben en gewoon het laatste uit om het even welke auto dan ook persen!

Nog even een idee: Zondag 1 april is er de Ronde Van Vlaanderen, Vlaanderen's mooiste eendagswedstrijd. Lijkt me misschien interessant om geen race te rijden die week of ze te verplaatsen naar een andere dag. Want ik en misschien nog anderen hier, heb een dag gepland om naar de wedstrijd te gaan kijken en dat zal gepaard gaan met de nodige bierconsumpties en een heel hoog Vlaamse-Kermis-gehalte bevatten! Reken maar dat er van racen 's avonds niets meer in huis KAN komen. Haha.

Ik vond het echt kut met dat 2011. Maarja volgende week zullen de beste (belisima en schredy) in de slechte autos rijden

Khad kutrace, wel goede quali.

3de p na quali van 1.20.6 of 7 was echt max dat ik uit de ferrairi kreeg 0.1 trager dan de mclaren van schredy en ik was tevreden

race:

Begon goed kon direct druk zetten op schredy waar ik hem 2de bocht inhaalde (mede door verkeerd te remmen) khad te laat geremd en moest uitwijken om schredy niet te raken en week uit naar binnenkant bocht waardoor ik hem voorbij was.

Dan stom foutje gemaakt en schredy me weer ingehaald dan op mix2 bij schredy en beli blijven rijden maar voelde wel erg véél druk van Razor. Plots safety car terwijl ik me net aan het klaarmaken was om schredy in te halen via drs... maar door SC vliegt schredy pit in, ik wil hem volgen maar was al te ver ... op pitmuur voorvleugel af en nog beetje zitten sukkelen... dan pit in enja pitstopstrategie naar de kloten... 3 laps te vroeg... kwam weer op de baan in 8ste positie. Achter zjerre dacht ik. Dan 1 voor 1 naar de 4de plaats waar ik m'n tanden 3 laps kapot gebeten heb op ralphh kzat in mix 1 en nog moest ik remmen om hem niet te raken dan na 3 laps lukt het me uiteindelijk hem in te halen in sector 2 dan gaat ralph natuurlijk pitten..



Swat reed ik confortabel op p3 voor lange tijd maar toen ging het na m'n zogezegd laatste pitstop van kwaad naar erger:

1/ bij pitstop geven ze dezelfde banden opnieuw
2/ lap erna opnieuw binnen natuurlijk dan bij uit de pit komen snij ik eerste bocht af door het verkeerd inschatten met koude banden direct DT (khad nog geen enkele warning gehad)

3/3 laps voor einde kers stuk (waarom overkomt alleen mij dat????)
4/Kers weer actief sector 3 van laatste lap

Net voor m'n pitstop kwam ik van 35sec terug tot op 2.5sec van schredy...

Kheb 7x snelste lap gereden maar het mocht niet baten. Zonder de problemen zou ik het mss. de top2 kunnen lastig maken hebben maar of ik ze ook daadwerkelijk zou ingehaald hebben denk van niet.

M'n doelstelling was top3 en het is gelukt, ben ik blij om.

Teammaat jammer genoeg niet in de prijzen gevallen, khad nogthans gedacht dat wij gingen strijden voor de laatste podiumplaats maar het mocht niet baten.

Btw. respect voor Schredy en Razor! Razor reed echt goed en kon me onder druk zetten bij momenten dit was vorig jaar zeker het geval niet, ik denk dat dit een vb. is van een positief effect van de teamplay.

Best zo snel mogelijk de wagens voor volgende week bekend maken.

ps: in de 50% training was Xavve idd de beter deze middag.

Voor de stats moffster:

Qualitijd: 1.20.6 of 7 (0.15 minder dan schredy)
4 pitstops (stond maar 3 bij race engeneer mss. door die bug)
Khad snelste racelap dacht: 1.21.4
Race finished: 3th

@android, inderdad, ik ben ook op de ronde van vlaanderen..

eerste video, van vlak na de safety car, duel in't begin, dan best even doorspoelen naar 4.30min , daar haal ik trab44 in met serieuze duels etc... (effe knallen) vanaf daarna ging het serieus bergaf.

[youtube]_9ImMk5ILR8[/youtube]

ja dit was een hele boeiende race jammer van de eerste bocht waar iemand spinde en ik er helaas niet meer omheen kon verder in de race nog met een ferrari in aanraking gekomen weet niet meer precies wie het was maar mijn excuses daarvoor jammer dat ik een mindere auto had maargoed een 5e plek is niet slecht voor die auto gelukkig geen dt gehad of schade's denk dat er wel wat meer in had kunnen zitten als ik die 2 crashes niet had gehad
jongens bedankt voor de leuke race kijk al naar de volgende race uit

tot snel en nogmaals bedankt

Android zei:

Ik heb wel een oke race gehad. Ik denk dat ik Zjerre heb aangetikt in de eerste bocht. Ik zat toch net achter hem na qualy, maar aan de binnenkant. Er gingen me een paar voorbij bij de start (ik verlies steeds plaatsen bij de start als ik manual gears rijd, geen tips Belisima? ), maar toen remde ik iets later aan de binnenkant van de bocht. Er dook iemand links op, ik dacht een Williams die ik niet meer ontwijken. Zoals ik het zag was het een racing-incident, want jij raakte me evenveel als ik jou en ik kreeg trouwens ook drive through spijtig genoeg.

Die direct uitgevoerd en toen kwam de SC. Gekozen om over te schakelen op primes - primes als strategie. Heeft wel gewerkt zo te zien, want ik lag laatste na al de tumult van de eerste ronden en haal er nog een 7de plaats uit. Wel echt alles moeten geven met die Force India.

En manual gears op dit circuit was een pak sneller en leuker en beter voor de concentratie. Enkel dat verdomde verbruik kreeg ik maar niet onder controle. Merendeel van de 2de helft van de race op slower mix moeten rijden en vaak vervroegd upshiften om het einde met genoeg fuel te halen. Je kan dan wel sneller rijden met manual, maar volgens mij bestraft de game je meer door dat hogere verbruik.

Nuja. Het was nog eens plezant, had er vooraf weinig hoop in dat ik de zin zou terug hebben in de game. Was het eerlijk gezegd nogal beu geworden na bugs en het weinig kunnen oefenen. Maar met de 2011 cars zal het nog interessant worden denk ik. Soms een goede, soms een mindere auto. Dan moet je een mindset als Alonso hebben en gewoon het laatste uit om het even welke auto dan ook persen!

Nog even een idee: Zondag 1 april is er de Ronde Van Vlaanderen, Vlaanderen's mooiste eendagswedstrijd. Lijkt me misschien interessant om geen race te rijden die week of ze te verplaatsen naar een andere dag. Want ik en misschien nog anderen hier, heb een dag gepland om naar de wedstrijd te gaan kijken en dat zal gepaard gaan met de nodige bierconsumpties en een heel hoog Vlaamse-Kermis-gehalte bevatten! Reken maar dat er van racen 's avonds niets meer in huis KAN komen. Haha.

Klik om te vergroten...

Ge moet mn filmke ma is zien ergens komende dage. Ik maak nergens ne gekke maneuvre want had niemand echt voor mij rijde... Denk da die linkse williams trab was vermits die bij de laatste was gestart

@Schnippy : hehe, ge hebt dus bijna dezelfde problemen gehad als mij met pitstops

en idd voor de SC was ik best goed aant volgen , vond ik ook wel ens leuk ipv dat iedereen mij voorbij rijd.

Tempo was beter dan laatste tijd van s1, maar mss ook omdat ik australie wel ken. Normaal zou het op maleisie ook wel goed moeten gaan. + ik speel met andere view wat blijkbaar ook helpt & had de setup van schredy

Ik moet wel nog werken aan men consistentie tijdens de races zelf.
Ben ook benieuwd welke auto we gaan krijgen & hoe deze rijd, vermoed de sauber.

Ivm de stats ik heb heel het veld hunne snelste ronde op beeld staan. Ik geef die nog wel door aan moff of hier int topic

Ik hoop binnenkort een stuur.
Volgende week nog voorzichtiger rijden en geen DT. Ik reed nu ook voorzichtig maat toch DT. Ik gaf ook niet alles tijdens deze race

freder zei:

@android, inderdad, ik ben ook op de ronde van vlaanderen..

eerste video, van vlak na de safety car, duel in't begin, dan best even doorspoelen naar 4.30min , daar haal ik trab44 in met serieuze duels etc... (effe knallen) vanaf daarna ging het serieus bergaf.

[youtube]_9ImMk5ILR8[/youtube]

Klik om te vergroten...

Op video is duidelijk te zien hoe m'n teammaat onderuitgehaald wordt aan 08.04 erg jammer dat daarbij ook rombaft z'n voorvleugel verliest en DT krijgt...

Kan Xavve z'n frustratie wel begrijpen enja rombaft zal ook niet erg gelukkig geweest zijn, Bjorn tracht dit tocht te vermijden dit was geen bocht om in te halen zo heb je 2 mensen hun race wel beetje verpest, maarja zo'n zaken gebeuren nu eenmaal en hopelijk niet teveel.

Die banaan net voor de race heeft me precies deugd gedaan .

Oefenrace om 8u was een ramp. Q ging goed, 3de plek op primes (Razor op pole ). Tijdens de SC ging Bart de pits in, en krijg ik DT voor illegal overtake . Na de straf als laatste de baan op gekomen, en in m'n haast paar keer lichtjes de bocht afgesneden. Warnings waren op hun plaats geweest, 3 DT's + DSQ was hetgeen ik voorgeschoteld kreeg . Ik was gewaarschuwd voor de main race: voorzichtig zijn was de boodschap.

Gelukkig nog niets verloren, het echte werk moest nog beginnen .
Q ging goed. P2 op nog geen tiende van Belisima. Pole had er in gezeten, want tijdens m'n derde poging was ik snel onderweg, maar een klein remfoutje hield me tegen om de ronde af te werken.
In de race kom ik als 2de de eerste bocht door, en zit Schnippy me al direct op de hielen. Het duwtje in de 2de bocht was niet echt fair te noemen; gelukkig kostte het me maar 1 plaats, en heb ik nauwelijks tijd verloren.
SC kwam op een nogal moeilijk moment: sowieso binnen rijden voor primes, maar hoe moet de race dan verder? ik had een option-prime-prime in gedachten, maar door de vroege eerste pitstop werd dat moeilijk.
Wanneer het eerste setje primes op z'n einde aan het komen was, zat ik te rekenen, en begon ik te denken dat een 2-stopper nog mogelijk was als 1 extra rondje op de versleten banden zou doen. Mooi idee, ware het niet dat ik in de voorlaatste bocht grip verlies, en een stuk voorvleugel verlies. Dan maar vlug binnen gereden. Ik kom de pitstraat uitgereden met iets van een 5s achterstand op Belisima, en met een setje verse primes die het 2 rondes langer dan gepland zouden moeten uithouden . Belisima was dan ook nog een stukje sneller dan me, waardoor ik als snel op 10s lag. Dan denk ik dat Belisima er voor kiest om nog een stint op options te rijden (hij gaat alleszins de pits in) waardoor ik plots aan de leiding kom met 15s voorsprong . Op 2 ronden van het einde lig ik nog steeds 12s voor, en kan met een gerust hart de race uitrijden.
Belisima was iets sneller qua rondetijden; zonder die laatste (gedwongen?) pitstop had ik waarschijnlijk het onderspit moeten delven.

Het seizoen is goed begonnen . P1 en P4 voor team Schrazor .
Nieuwkomer Bjorn is precies ook wel iemand om in de gaten te houden... P5 met een sauber, benieuwd of hij kan bevestigen de volgende race...

Was een leuke race voor mij, alleen dom geweest op het einde

Q was goed voor pole al 1 puntje gescoord dan. Race begon heel goed, direct wat voorsprong kunnen uitbouwen doordat shredy even in duel was, maar toen kwam er vrij snel een safety car. Ik dacht ook prime - prime te rijden, dus hier al beginnen denken dat het moeilijk werd. Toen dat setje primes op was heb ik besloten van nog is option - option te doen, domme keuze achteraf gezien heeft me echt de das om gedaan, anders was het wel een spannend einde geweest volgens mij maar shredy is toch altijd wat beter in het onderhouden van zijn banden heb ik de indruk, ofwel kan hij gewoon beter om met banden die versleten zijn.. Proficiat met de overwinning shredy mooi gereden dat slippertje bij het uitkomen van de voorlaatste bocht ook nog schoon rechtgezet!

Tijdens die race van 20u was er wel een grappig moment in de kwalificatie zat vlak achter shredy en in onze snelle ronde moesten we 2 man voorbij die in hun out-lap waren, wat een warm moment opleverde ^^ vreemd dat we daar alle 3 zonder kleerscheuren vanaf zijn gekomen

@ Loewie, Melbourne is idd veel sneller op manual gears, vooral die snelle links rechtse bij het ingaan van sector 3 kan je veel sneller nemen en tenminste op een deftig toerental eruit komen.. Vaak dat hij daar bij mij in 7de bleef (aan 240 km/h ) en dan kei traag er uit komen..
Wat de start betreft kan ik je niet helpen, het was idd zo dat ik iets trager startte als ik manueel reed maar zou niet weten hoe dat komt. Volgens mij is ook een beetje random bepaald of je veel wheelspin hebt of niet, ge moet er wat geluk mee hebben denk ik. Ik gebruik wel al mijn KERS en ook zo snel ge kunt op Rich Mix zetten, doet ook al veel denk ik.

Vandaag heb ik hem ook weer op automatic gezet.. . Fuel verbruik is idd om gek van te worden.. Ge haalt er veel meer voordeel uit om 8 ronden op rich fuel mix te knallen

schredy zei:

Die banaan net voor de race heeft me precies deugd gedaan .


In de race kom ik als 2de de eerste bocht door, en zit Schnippy me al direct op de hielen. Het duwtje in de 2de bocht was niet echt fair te noemen; gelukkig kostte het me maar 1 plaats, en heb ik nauwelijks tijd verloren.

Klik om te vergroten...

Kweet niet wie er u geduwd heeft maar tzal ik allesinds niet geweest zijn anders zou je zelfs over de vangrail gevlogen zijn moest ik u geraakt zijn, gij remt naar mijn mening 2de bocht veel te vroeg.. enja ik natuurlijk veel te laat met als gevolg dat ik je nog net kan ontwijken naar de binnenkant van de bocht (je zal wss wel gemerkt hebben dat ik je zéér snel passeerde daar) moest ik je lichtjes geraakt hebben zou ik je zeker opnieuw voor gelaten hebben maar volgens mij was er geen contact.

Wel leuk om te weten dat Schredy en Razor hun laatste race van het seizoen in een Mclaren gereden hebben , voor belisima is het een andere zaak want het heeft momenteel z'n vruchten nog niet afgeworpen voor baccie dat ie bij belisima in team zit.

Q: niet gereden, ik ging voor een 2 stopper.. Na de eerste 2 bochten waar ik zonder kleerscheuren door geraakte..miraculeus trouwens..Ik lag toen op een 6de plaats..dus van 16 naar p6..niet slecht zonder qual te rijden..Mijn afstelling was toch niet dat, veel te lage racepace, op primes begonnen 13 ronden lang en overgeschakeld naar options..na paar mooie duels, kom ik razor tegen, ok hij was wel sneller, en ging mij uiteindelijk wel voorbij gaan, maar ik raad je toch aan om iets voorzichtiger te zijn met voorbij te steken, je kan je moeilijk in gaatjes wringen die er eigenlijk niet zijn als ik al de bocht indraai..maar soit, geen stukken, en kom uit op een mooie 6de plaats.Met bjorn leuk duel gehad de laatste ronden, enkel reed hij op options en ik op primes, dan weet je het wel..Volgende week gelukkig snellere auto, want die williams...

mooie race proficiat voor de winnaar! kan iemand de uitslagen posten ? kan ik weten gedeelte mijn teammate was en met welke auto rijden we volgende week ?

Xinu zei:

mooie race proficiat voor de winnaar! kan iemand de uitslagen posten ? kan ik weten gedeelte mijn teammate was en met welke auto rijden we volgende week ?

Klik om te vergroten...

bjorn is de nieuwe en hij is testrijder m.a.w. hij vervangt de persoon die afwezig is en rijdt in die z'n plaats ook voor die z'n punten en Xinu ge hebt geluk want hij eindigde 5de dus lekker wat puntjes en uw teammaat ergens achterin vrees ik... dus je zal geen topwagen krijgen voor kuala lumpur.

bart44 zei:

Q: niet gereden, ik ging voor een 2 stopper.. Na de eerste 2 bochten waar ik zonder kleerscheuren door geraakte..miraculeus trouwens..Ik lag toen op een 6de plaats..dus van 16 naar p6..niet slecht zonder qual te rijden..Mijn afstelling was toch niet dat, veel te lage racepace, op primes begonnen 13 ronden lang en overgeschakeld naar options..na paar mooie duels, kom ik razor tegen, ok hij was wel sneller, en ging mij uiteindelijk wel voorbij gaan, maar ik raad je toch aan om iets voorzichtiger te zijn met voorbij te steken, je kan je moeilijk in gaatjes wringen die er eigenlijk niet zijn als ik al de bocht indraai..maar soit, geen stukken, en kom uit op een mooie 6de plaats.Met bjorn leuk duel gehad de laatste ronden, enkel reed hij op options en ik op primes, dan weet je het wel..Volgende week gelukkig snellere auto, want die williams...

Klik om te vergroten...

Sorry ja, heb mss bepaalde momenten raar ingehaald. Was mss omdat ik gefrustreerd was door die stomme pitbug. Voor die ene keer dat ik eens mee kon wou ik mijn race niet laten verknallen door zo een bug.

RaZoR be zei:

Sorry ja, heb mss bepaalde momenten raar ingehaald. Was mss omdat ik gefrustreerd was door die stomme pitbug. Voor die ene keer dat ik eens mee kon wou ik mijn race niet laten verknallen door zo een bug.

Klik om te vergroten...

ochja, kan altijd eens gebeuren he..

Ralph en rombaft hebben geluk. Die krijgen een top auto