Archief - F1 2011 League: Seizoen 2, nieuwkomers welkom!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
freder
Legacy Member
oefenwedstrijd om 20u meegereden, hard moeten lachen, door een spin raak ik achter, echter door safetycar kan ik er weer bij, achter de safgetycar rij ik er mijn vleugel af, pit binnen net als safetycar aanzet, ik zit dus bijna een ronde achter, terug safety car, ik moet de safetycar voorbijsteken om dan twee rondes aan een stuk proberen aan te sluiten bij de rest, echter net als ik aansluiting vind stuur ik wat teveel naar rechts en wagen kapot ..........
Schnippy
Legacy Member
Nochnoii zei:Met spijt moet ik zeggen dat ik niet kan meerijden... Morgen heb ik stageverdediging en kan het niet riskeren om zoveel tijd te verliezenspijtig want een goed resultaat zat erin...
Iedereen veel succes en pas op voor Xitra
Erg jammer, een goed resultaat voor jou zat er inderdaad in!
Ik heb vanavond het meeste schrik van : Schredy, belisima, bjorn, zjerre en de vangrails. .
Vreemd dat Schredy en belisima nooit in die vangrails vliegen... , ik rij nu zonder assists enkel als het regent zet ik TC aan.
freder
Legacy Member
Schnippy zei:Erg jammer, een goed resultaat voor jou zat er inderdaad in!
Ik heb vanavond het meeste schrik van : Schredy, belisima, bjorn, zjerre en de vangrails. .
Vreemd dat Schredy en belisima nooit in die vangrails vliegen... , ik rij nu zonder assists enkel als het regent zet ik TC aan.
ewel, zal sportief zijn, heb me TC ook off, gearbox manual, dan rijd ik welliswaar iets minder met het gas volledig open, echter misschien blijf ik op die manier ook beter bij de zaak, je moet immers beter opletten. tijdens practice stond tc on/gearbox auto (voor fuelbesparing) maar je wordt er precies lui van en maakt fouten. (uiteraard ga ik mezelf de kop inslaag als ik nu door overstuur de kant invlieg en men wagen in friet rij) .
voor de rest zullen we de safetycar wel een aantal keer zien vermoed ik...
Tah_b00nz0r
Legacy Member
godverdorie eh 
Q 5e, race: 2e bocht (die kuttige rechtse) iets te ver naar buiten gegaan (sorry belisima) ma gelukkkig crashte niemand...
zat nog steeds 5e na 1 ronde, één of twee ronde later ging schnippy eens rond en kwam ik 4e, ronde erna SC (crash xitra) en blijkbaar kwam ik als 3de de pits uit. Kissmyass crasht dan de 2e ronde denk ik na dat de SC terug binnen was, spijtig genoeg hindert hem mij wat met achteruit rijden en passeren beli en ralph langs den binnenkant. ralph gaat dan pitten (vleugel weg?) en ik rij redelijk opt gemak 3e achter belisima.
dan ineens in die heel snelle links rechts links chicane te weinig geremd en te hard met mnne vleugel op de banden = terminal singapore heeft iets tegen mij grrr
Q 5e, race: 2e bocht (die kuttige rechtse) iets te ver naar buiten gegaan (sorry belisima) ma gelukkkig crashte niemand...
zat nog steeds 5e na 1 ronde, één of twee ronde later ging schnippy eens rond en kwam ik 4e, ronde erna SC (crash xitra) en blijkbaar kwam ik als 3de de pits uit. Kissmyass crasht dan de 2e ronde denk ik na dat de SC terug binnen was, spijtig genoeg hindert hem mij wat met achteruit rijden en passeren beli en ralph langs den binnenkant. ralph gaat dan pitten (vleugel weg?) en ik rij redelijk opt gemak 3e achter belisima.
dan ineens in die heel snelle links rechts links chicane te weinig geremd en te hard met mnne vleugel op de banden = terminal
singapore heeft iets tegen mij grrr Xavve
Legacy Member
Dikke fun gehad ... 
Zelfs simpel uitrijden lukt niet. Ik kots gewoon van dat circuit. 3 neuzen en 3 DT's verder kreeg ik blijkbaar een DSQ. Ach, kan ik Nederland beter uitgeschakeld zien worden 
Zo blijft m'n 100% aanwezigheid wel intact.
Volgende week Suzuka, weg van de vangrails
Zelfs simpel uitrijden lukt niet. Ik kots gewoon van dat circuit. 3 neuzen en 3 DT's verder kreeg ik blijkbaar een DSQ. Ach, kan ik Nederland beter uitgeschakeld zien worden Zo blijft m'n 100% aanwezigheid wel intact. Volgende week Suzuka, weg van de vangrails
The Moff
Legacy Member
Een potentieel podium verloren.
Reed 3e toen het begon te regenen achter de FI's van Schredy en belisima.
Na 2 ronden achter intermediates gegaan (stukje voorvleugel afgereden).
Nu komt de zever. Het regent duidelijk visueel maar de baan blijft grip geven alsof die droog is, tot een hele tijd in de regen. Na een bepaald moment zag je zelfs spray aan de banden, en zelfs dan koelden mijn inters niet af. Echt stierendrollen!
Was het maar droog gebleven!
Uiteindelijk op dezelfde plaats als vorig seizoen gecrasht (na de artificiele chicane) en net zoals vorig seizoen was de impact niet eens zo groot.
Maar ach, het seizoen zit er bijna op, en ik ben daarvoor eerder blij.
edit**
had dan nog last van de pitbug ook. Ging 3e binnen en kwam 6e of 7e buiten
Reed 3e toen het begon te regenen achter de FI's van Schredy en belisima.
Na 2 ronden achter intermediates gegaan (stukje voorvleugel afgereden).
Nu komt de zever. Het regent duidelijk visueel maar de baan blijft grip geven alsof die droog is, tot een hele tijd in de regen. Na een bepaald moment zag je zelfs spray aan de banden, en zelfs dan koelden mijn inters niet af. Echt stierendrollen!
Was het maar droog gebleven!
Uiteindelijk op dezelfde plaats als vorig seizoen gecrasht (na de artificiele chicane) en net zoals vorig seizoen was de impact niet eens zo groot.
Maar ach, het seizoen zit er bijna op, en ik ben daarvoor eerder blij.
edit**
had dan nog last van de pitbug ook. Ging 3e binnen en kwam 6e of 7e buiten
Schnippy
Legacy Member
5de en kon eigenlijk 4de zijn, maar dacht dat er nog 1 ronde te gaan was en reed kort bij kissmyass, was kers aan het opsparen om in laatste bocht zo dicht mogelijk te zitten om dan een overtake te wagen... maarja we waren gedubbeld dus twas gedaan dju !
Tja zonder assits heeft me wss. de overwinning gekost. Vreemd genoeg reed ik erg vlot in de regen zonder TC kwam elke bocht dichter bij moffster we hadden beide inters maar hij had er blijkbaar meer problemen mee, ik had ook te warme banden waardoor de grip erg laag was maar ik remde veel vroeger voor de bochten moffster blijkbaar niet mooie crash voor m'n neus !
Toch 1puntje voor pole en een paar voor 5de plaats dusja ben toch tevreden alhoewel er natuurlijk veel meer in zat... na paar laps was er al gap van 3 sec met 2de schredy, dan kijk ik in backview om te kijken of ik schredy in zicht had, maar wie doet dat nu net voor die links rechtse waar moffster en nog paar andere crashten.. ik dus. spin enja dan iederéén moeten laten passeren om niemand aan te raken.
Na elke SC zat ik in de problemen, telkens contact of penalty's bij 2de SC ging ik samen met bjorn bocht in ik aan de buitenkant, bjorn kon bocht nog net nemen enja ik vol op vangrail natuurlijk gelukkig geen DNF want scheelde echt niet veel, lekke band enz.. heb 3 penalty's gehad 3x crash enja toch nog 5de
!Tja zonder assits heeft me wss. de overwinning gekost. Vreemd genoeg reed ik erg vlot in de regen zonder TC kwam elke bocht dichter bij moffster we hadden beide inters maar hij had er blijkbaar meer problemen mee, ik had ook te warme banden waardoor de grip erg laag was maar ik remde veel vroeger voor de bochten moffster blijkbaar niet
mooie crash voor m'n neus !Toch 1puntje voor pole en een paar voor 5de plaats dusja ben toch tevreden alhoewel er natuurlijk veel meer in zat... na paar laps was er al gap van 3 sec met 2de schredy, dan kijk ik in backview om te kijken of ik schredy in zicht had, maar wie doet dat nu net voor die links rechtse waar moffster en nog paar andere crashten.. ik dus.
spin enja dan iederéén moeten laten passeren om niemand aan te raken.Na elke SC zat ik in de problemen, telkens contact of penalty's bij 2de SC ging ik samen met bjorn bocht in ik aan de buitenkant, bjorn kon bocht nog net nemen enja ik vol op vangrail natuurlijk
gelukkig geen DNF want scheelde echt niet veel, lekke band enz.. heb 3 penalty's gehad 3x crash enja toch nog 5de *BeLiSiMa*
Legacy Member
Jawadde proficiat shredy mooie call op het einde om inters te steken bij de herstart was het duidelijk dat het dan wel nat was.. dju toch
Bij de start terug gevallen naar de laatste plaats door dat ik een tik kreeg in de linkse na de 2de rechte lijn maar met de safety car terug opgeschoven naar P5. Midden race rijdt shredy zijn vleugel er nog af en moet al veel vroeger zijn nieuwe bandjes steken, wat mij in de een hele goede positie zette, maar door geen inters te steken bij die laatste SC heb ik het verprutst
@ Moffster idd ge zat ook in een hele goede positie, maar ik heb al langer door bij dit spel dat je pas moet binnenkomen als je weldegelijk grip begint te verliezen. Heel onrealistisch idd en er hebben er zich veel aan laten vangen precies. Ik wou het dan weer net iets te lang uithouden op mijn slicks
Enfin toch nog 3de, een mooi resultaat maar de winst was zo dicht bij.
mooie call op het einde om inters te steken bij de herstart was het duidelijk dat het dan wel nat was.. dju tochBij de start terug gevallen naar de laatste plaats door dat ik een tik kreeg in de linkse na de 2de rechte lijn
maar met de safety car terug opgeschoven naar P5. Midden race rijdt shredy zijn vleugel er nog af en moet al veel vroeger zijn nieuwe bandjes steken, wat mij in de een hele goede positie zette, maar door geen inters te steken bij die laatste SC heb ik het verprutst @ Moffster idd ge zat ook in een hele goede positie, maar ik heb al langer door bij dit spel dat je pas moet binnenkomen als je weldegelijk grip begint te verliezen. Heel onrealistisch idd en er hebben er zich veel aan laten vangen precies. Ik wou het dan weer net iets te lang uithouden op mijn slicks
Enfin toch nog 3de, een mooi resultaat maar de winst was zo dicht bij.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.