Archief - F1 2011 League: Seizoen 2, nieuwkomers welkom!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Schnippy
Legacy Member
The Moff zei:en eigenlijk nog iets. Als je met je team dezelfde wagen hebt kan je pitstrategie afspreken, nu kan het zijn dat je de pits induikt en plots iemand in je box staat waar jij op dat moment ook voor rijdt.
edit¨**
Dit lijkt mij eigenlijk meer iets voor een volgend seizoen. Maar als jullie het nu al willen toepassen is het voor mij ook goed
edit2**
kzal trouwens ook maar al eens vermelden dat ik er na dit seizoen ga mee stoppen om uitgebreide standen bij te houden. Tzal maar juist de posities en punten zijn die ik ga bijhouden, maar geen tijden meer zoals momenteel. (uitgezonderd canada)
Heeft ook z'n voordelen... zo maakt je het extra spannend en moeilijk... neem nu bijv. belisima en schredy rijden constant zelfde race pace met 1sec. gap tussen en belisima pit eerst, en schredy wil eigenlijk ook pitten maar moet nog een lap extra op versleten bandjes doordat beli in de pit staat
, dit seizoen hebben Xavve en ik nog maar weinig afgesproken ivp pistops en is het maar 1x voorgekomen dat we elkaar bijna hinderden voor de rest was de gap te groot.ralphvv
Legacy Member
Iemand moet even een nieuwe lijst maken van het aantal punten gemiddeld die je hebt gehaald. Dat is dan de basis welke auto je moet heben anders moet ke het maar navragen bij moffster. En die lijst die je eerder heb gemaakt klopt dan niet of misschien
Ik zou ook graag snel duidelijkheid willen zodat iedereen hun auto weet anders zijn we zondagvond nog bezig
Ik zou ook graag snel duidelijkheid willen zodat iedereen hun auto weet anders zijn we zondagvond nog bezig
vond da best leuk omda ik en trab vrij evenwichtig waren $carface
Legacy Member
@ralphvv die sauber ligt mij niet,ik haat die
tis ni omdat uw teammaat met andere auto rijdt, da het teamklassement in water valt eh
er gaan juist meer duels komen tussen uw teammaat zelf door het autoverschil nu,en als de kloof dichter wordt,dan heb je op den duur zelfde wagen,zoals ik en loewieman
wat ook nog leuk kan worden is het tactisch plagen voor in de pitstraat te rijden
tis ni omdat uw teammaat met andere auto rijdt, da het teamklassement in water valt eh
er gaan juist meer duels komen tussen uw teammaat zelf door het autoverschil nu,en als de kloof dichter wordt,dan heb je op den duur zelfde wagen,zoals ik en loewieman
wat ook nog leuk kan worden is het tactisch plagen voor in de pitstraat te rijden
Nochnoii
Legacy Member
Ik heb nog niet zoveel gereden op Valencia maar het is een technisch circuit dat me zeer goed ligt. Heb er nog maar enkele rondjes op gereden maar ik had de flow al zeer snel. Ik ga dit weekend minstens mikken op de top 5
Kvind het echt jammer dat ik het voorbije weekend niet meegereden heb in Canada want dat is na Melbourne mijn favoriete circuit...
Nog een kleine opmerking over de incidenten van de voorbije races: misschien moeten we gewoon wat vaker door de week oefenraces houden, want de meeste incidenten zijn heel duidelijk te wijten aan een gebrek aan ervaring en kennis van de wagen. Ik heb in de oefenrace voor de feature race in Canada heel behouden gereden zonder expliciet in duel te gaan en ik kon enkel vaststellen dat ik 80% van de duels won door me in te houden en te wachten op een stuurfout van m'n tegenstander. En toen maakte ik kennis met de wall of champions...
Kvind het echt jammer dat ik het voorbije weekend niet meegereden heb in Canada want dat is na Melbourne mijn favoriete circuit...
Nog een kleine opmerking over de incidenten van de voorbije races: misschien moeten we gewoon wat vaker door de week oefenraces houden, want de meeste incidenten zijn heel duidelijk te wijten aan een gebrek aan ervaring en kennis van de wagen. Ik heb in de oefenrace voor de feature race in Canada heel behouden gereden zonder expliciet in duel te gaan en ik kon enkel vaststellen dat ik 80% van de duels won door me in te houden en te wachten op een stuurfout van m'n tegenstander. En toen maakte ik kennis met de wall of champions...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.