Archief - uitlaat uitbranden?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Shorty87

Legacy Member
ik rijd dus met ne camino en der zit al ongeveer een week of 3 een nieuw potje op. eerst reed ie 60 (ie rijd 40 maar alsem warm heeft trekt hij door na de 60)

maar tprobleem is dat hij niemeer wil doorstrekken naar de 60 (al ongeveer 2 dagen zo)

kheb van ne maat gehoord dak mijnen uitlaat moe uitbranden, dus naft derin gieten en dan in brand steken, ma wa gatet gevolg zijn? zitter dor gene mousse in ofzo da ga wegbrandn? of kan da helemaal geen kwaad? gatet geluid anders zijn? of moetek iets anders doen dan da potje uitbranden?

...

please nie flamen over het te snel gaan van brommerkes, daar vraagek nie om, tis gewoon een simpele vraag om em weer te doen rijden zoals em ging...
B

Burny

Legacy Member
Ik heb mijn Proma uitlaat vroeger ook is uitgebrand. Past daar een beetje mee op hé :D Veel effect heeft da overigens niet gehad. Mijne Camino haalde voor en na gewoon 80 dus ik weet nie of da zin heeft. Msc met zo een potje wel. Ge kunt da best met ne lange lucifer aansteken btw, want met nen aansteker zit ge akelig dichbij de steekvlam ;).
S

Sonic4liv3

Legacy Member
Gewoon wa benzine ingieten, en in de fik steken. En gewoon laten branden totdat er geen benzine ni meer inzit. Bij mij was het ook ne uitlaat met nog ne demper aan. Dus da kan ni echt kwaad. Als ge met uw brommer rijd komt da minstens evenwarm :p

OT:
Das wel plezant om dan langs de andere kant te blazen. Dan krijgde zo'n reuze steekvlam :crazy:
G

Gamb|t

Legacy Member
op het einde van uwe uitlaat "den demper" daar zit isolatie. Als ge uwe uitlaat gaat uitbranden dan verbrandt ge heel uwe isolatie,
dan ga je meer preformace verliezen en een nieuwe uitlaat voor ne camino kost een dikke 100€ + ge hebt minder kans voor eventuele brand gevolgen.

Ik heb al veel brommerkes versleten en 3 volle uitlaten, uitbranden is niet echt de oplossing tenzij ge sensatie wilt vastelggen op video.
B

Burny

Legacy Member
Gamb|t zei:
op het einde van uwe uitlaat "den demper" daar zit isolatie. Als ge uwe uitlaat gaat uitbranden dan verbrandt ge heel uwe isolatie,
dan ga je meer preformace verliezen en een nieuwe uitlaat voor ne camino kost een dikke 100€ + ge hebt minder kans voor eventuele brand gevolgen.

Ik heb al veel brommerkes versleten en 3 volle uitlaten, uitbranden is niet echt de oplossing tenzij ge sensatie wilt vastelggen op video.
Klik om te vergroten...

Diene demper kun je er idd het best afschroeven (bij mijne ging da toch).

Maar je zal geen performance verlies hebben als die isolatie weg is hoor. Alleen wat meer lawaai.
G

Gamb|t

Legacy Member
ik vind na uitbranden nie echt terug het zelfde resultaat als voordien omdat ge kans hebt da ge meer dingskes ga smelten binnen in den uitlaat.

But go ahead en laat de .mov zien van uw uitbrand kunst :D
S

Shorty87

Legacy Member
kgon eerst es den carburateur uitkuisen en als da nie werkt uitbranden :unsure:

*edit*

btw: waar moete da dan wel losvijzen? :wtf:
B

Burny

Legacy Member
Shorty87 zei:
kgon eerst es den carburateur uitkuisen en als da nie werkt uitbranden :unsure:

*edit*

btw: waar moete da dan wel losvijzen? :wtf:
Klik om te vergroten...


Hebt ge uw luchtfilter eigenlijk al is gekuist/vervange?
B

Burny

Legacy Member
rooz zei:
ebde al es een camino luchtfilter gezien? :D
Klik om te vergroten...

'K heb mijne 2x volledig uit mekaar gehad. What is your point?

-edit- Ma das wel al 5 jaar en meer geleden, dus hoe je de carburator losmaakt weet ik nimeer precies. Gewoon kijken waar eem vasthangt en die schroeven losdoen. Ma ik zou beginne me uwen luchtfilter.
S

SpArdA

Legacy Member
Burny zei:
Diene demper kun je er idd het best afschroeven (bij mijne ging da toch).
Maar je zal geen performance verlies hebben als die isolatie weg is hoor. Alleen wat meer lawaai.
Klik om te vergroten...

Demper moet eraf ja, maar ik dacht dat hij een origineel camino "potje" had, dus veel demper zal daar nie aan zijn.
Voor zover ik weet zit daar geen rockwool of andere isolatie in, alleen een buisje met gaatjes om het geluid wat te dempen.
Uilaat ontkolen kan beetje aan de prestatie doen, aangezien bij 2-takt de uitlaat na verloop van tijd vol smurrie komt te zitten (olie + stof en shit).
Bikke brandspiritus in kappen, wat heen en weer klotsen, spul laten uitlekken in ne emmer en dan uw potje in vuur en vlam zetten.
D

DBK

Legacy Member
alsof een camino daardoor snel ga rijden ;) ma kzou het toch maar is proberen, als ist da ge maar is me vuur kunt spelen :)
M

Mr Syphon

Legacy Member
Bij da uitbranden, brand ge dan ni eigenlijk die olie die in uw uitlaat/potteke zit weg ?
omdat als ge teveel olie gebruikt da zet zich gewoon vast in uw uitlaat en ik denk dat ge da gewoon wegbrand
( te weinig olie is ook ni goed zu, want dan rijd ge uw cilinder na de kloten :P )
D

DBK

Legacy Member
en trouwens, da uitbranden helpt naart schijnt echt niks want ge brandt alleen de bovenste laag eruit. Als ge echt proper wilt krijgt pakt ge iet da wa schuurt, prikkeldraad ofzo, hangt da aan nen kop van een boormachien en draait wa rond in uw uitlaatje, goe uitschudden da alle roet eruit valt enz....
T

The Patriot

Legacy Member
DBK zei:
en trouwens, da uitbranden helpt naart schijnt echt niks want ge brandt alleen de bovenste laag eruit. Als ge echt proper wilt krijgt pakt ge iet da wa schuurt, prikkeldraad ofzo, hangt da aan nen kop van een boormachien en draait wa rond in uw uitlaatje, goe uitschudden da alle roet eruit valt enz....
Klik om te vergroten...

da lijkt mij idd ook een beter idee, maar zorgt dat tenminse da ge iemand bij u hebt die u kan helpen als ge iets voor hebt met diene prikkeldraad want de gevolgen kunnen rampzalig zijn ...
a

amdr

Legacy Member
n/o ma caminokes zijn echt ni gemaakt om rap te rijde :x
Hebt gy die brommerkes al is goe bezien? Da frame breekt als ge der tege blaast begot :s
S

SpArdA

Legacy Member
amdr zei:
n/o ma caminokes zijn echt ni gemaakt om rap te rijde :x
Hebt gy die brommerkes al is goe bezien? Da frame breekt als ge der tege blaast begot :s
Klik om te vergroten...

n/o maar da ding in uw avatar heeft ook nie zo'n stevig frame. ;)
M

Mr Syphon

Legacy Member
Amdr daarom als ze snel willen lassen dat ze een buis bijlassen ;) en als da nog ni genoeg is wa beton in de kader :p
mja camino is ni echt fantastisch om tegen 80 te rijden ten op zichte van een scooter :)
D

DBK

Legacy Member
SpArdA zei:
n/o maar da ding in uw avatar heeft ook nie zo'n stevig frame. ;)
Klik om te vergroten...
aerox/nitro is wel een van de stevigste frames naar scooternormen ;) maar stuurt langs geen kanten imo :x zeker ni ivm mijne brommerke :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan