Archief - Tuning vraagje

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

jefkepeeters

Legacy Member
Originally posted by Eviltwin
En dubbelcheck alles achteraf of het gedaan is gelijk het moet. Kem ook eens een uitlaat door mijn achterbumper laten komen. Maar die pummels hadden gewoon de uitlaat op de bumper laten rusten. Resultaat : na een tijd is die uitlaat er gewoon doorgesmolten and yes, weer kosten.



lol, hoe een sukkels:rofl: Natuurlijk wel ripped off voor u.... Leuk is anders, en gij hebt da zelf moeten betalen???? Da had bij mij ni waar geweest zenne.:angry:

EvilTwin

Legacy Member
Tja, die mannen zeiden dat da geen kwaad kon … Uiteindelijk ben ik weer bij een andere terechtgekomen die heeft een stuk van mijne uitlaat gezaagd en hem verlengd zodat em schoon tussen mijne bumper kwam, daarna heeft em die vastgelast aan de carrosserie vanonder. Da gat in mijne bumper (dat eigelijk nog meeviel) heb ik kunnen wegmoffelen door er een metalen plaat op te hangen. Da wordt veel gedaan vlak onder de uitlaat, dus kzen er nog vrij goedkoop vanaf gekomen toen :)

jefkepeeters

Legacy Member
wel sjanske. Bij mij hadden ze een veel te groot stuk uit de bumper gezaagd waardoor dat da kei lelijk was, heb toch nieuwe bumper gekregen en deftig gemonteerd....

Wel een gelukje dat hij nog meeviel kwa kosten.

EvilTwin

Legacy Member
Tja, kem al veel horrorverhalen gehoord en gezien zenne. Toen ik nog in een club zat was er eene die had zijn polotje 11 cm verlaagd, alles eruitgezwierd behalve 2 racezetels, motor erin van een opgefokte golf 2 rally, handvaten van zijn deuren weggewerkt (gingen open met afstandsbediening, echt geflipt), kleine velgskes eronder. Da spel trok enorm hard op en was vooral knap omdat em zo superlaag hing.

Ze hebben hem wel 1 keer mogen komen takelen van een verkeersdrempel, hij dacht dat em er ging geraken, maar was uiteindelijk compleet vast te komen zitten :)

El Loco

Legacy Member
Weet er iemand toevallig het adres of telefoon of whatever
van die tuningwinkel in of tegen mechelen ???

de naam is "Set" -of "Sed" tuning

Ik kan die nergens terugvinden niet op google of gouden gids,
alvast bedankt

spl3ndr

Legacy Member
Originally posted by jefkepeeters
Hier is alvast een gouden tip om je achterbumper mooi te laten komen. Steek eerst een uitlaat voor je de achterbumper steekt. waarom is dit beter? Als je de achterbumper eerst steekt en je uitlaat moet er daarna door, kan dit tot problemen leiden of tot minder mooi effect. Als je eerst de uitlaat steelt dan kan de bumper moet afgewerkt worden zodat er het minste aan te zien valt...Denk hier maar eens aan.

men uitlaat die eronder gaat komen wordt volledig op maat gemaakt bij men garagist ( en ik ga hem helpen offcourse ) , die gaat volledig naar men goesting zijn, en die man is wel ne vakman, en levert schitterend werk af ! kheb al meerdere wagens gezien waarvan hij de uitlaten gedaan had, en elke keer een schoon resultaat, geen losse onderdelen, alles vastgelast, zelfs het gaas was er schoon rondgeknipt zodat het nie kon krassen op het uitlaatstukje.

btw, ik steek de bumper eerst, zodat ik de uitlaat kan aanpassen aan de bumper , ( meer naar buiten steken, meer links ,rechts, meer centraal, hoger , lager . als je je uitlaat eerst steekt, dan kan je toch je bumper geen 3 cm lager gaan hangen omdat je uitlaat nie helemaal goed zit ??? het is nie enkel het achterste dat ik ga laten doen, maar wel een volledige uitlaatlijn !! dus de catalysator weg, en vanaf daar een inox buis naar achteren , die dan gesplitst wordt in 2. zo kan ik de positie van men einddempers volledig aanpassen.
uw redenering klopt nie helemaal ( ofwel zie ik het verkeerd )

Bij mijn weten is het nog altijd gemakkelijker om de uitlaat te steken zodat die perfect uitkomt met de bumper en dat hij nergens raakt.
ik ga geen stukken gaan slijpen uit nen polyester bumper omdat men buis wat te veel naar onder hangt ofzo.


en als je op het gaas bedoeld dat rond de uitlaat moet komen, dit wordt achteraf gedaan, als alles vastgelast is. de auto op de brug, en ik kan overal vlot aan.

Cron

Legacy Member
idd, da zou ik ook doen
daarbij zo tunen is lelijk, enkel schoon velgskes bredere rubber en een subtiel uitlaatje
vind ik nog altijd het schoonst

jefkepeeters

Legacy Member
Originally posted by Eviltwin
Tja, kem al veel horrorverhalen gehoord en gezien zenne. Toen ik nog in een club zat was er eene die had zijn polotje 11 cm verlaagd, alles eruitgezwierd behalve 2 racezetels, motor erin van een opgefokte golf 2 rally, handvaten van zijn deuren weggewerkt (gingen open met afstandsbediening, echt geflipt), kleine velgskes eronder. Da spel trok enorm hard op en was vooral knap omdat em zo superlaag hing.

Ze hebben hem wel 1 keer mogen komen takelen van een verkeersdrempel, hij dacht dat em er ging geraken, maar was uiteindelijk compleet vast te komen zitten :)


lol:D :D , heb wel al verscheidene keren goed geschaafd, maar vastgezeten heb ik nog niet. Heb vanvoor 9.5 cm en vanachter 8cm

FlySki

Legacy Member
El Loco zei:
Weet er iemand toevallig het adres of telefoon of whatever
van die tuningwinkel in of tegen mechelen ???

de naam is "Set" -of "Sed" tuning

Ik kan die nergens terugvinden niet op google of gouden gids,
alvast bedankt


http://users.pandora.be/costerpi/

Grimbergsesteenweg 2
1980 Eppegem

Tel : 015/62.04.10

Fax : 015/62.34.09

Morpheus

Legacy Member
Eviltwin zei:
Nog geen rijbewijs? Dan zou ik zeker wa wachten om met tuning te beginnen zenne .. Kem int begin ook eens een paal geraakt (dada deur :) ) toen ik nog met mijn L reed en ff later stomweg al parkeren een deuk in mijn bumper gereden :)

Eerst leren rijden, daarna tunen zouk zo zeggen.


idd... zeker geen slecht idee

sway

Legacy Member
Acra zei:

schoon, kheb den 206

kzen ook net 18, auto gekregen & rijbewijs gekregen & al de rest.
maar ik zen nie zo stom MIJN EIGEN geld uit te geven aan autotuning.

houdt u nie bezig me tunen, uw auto kitcherig maken is echt niet schoon, ookal zoude het schoonvinden, ge stopt der veel teveel geld in & 50% gaat 't schoon vinden. koopt u liever wa schoon kleren

schumi2003

Legacy Member
sway zei:
schoon, kheb den 206

kzen ook net 18, auto gekregen & rijbewijs gekregen & al de rest.
maar ik zen nie zo stom MIJN EIGEN geld uit te geven aan autotuning.

houdt u nie bezig me tunen, uw auto kitcherig maken is echt niet schoon, ookal zoude het schoonvinden, ge stopt der veel teveel geld in & 50% gaat 't schoon vinden. koopt u liever wa schoon kleren




:tongue: :tongue: :ironic: :ironic: :sleep: :naughty: :crazy: :rofl:

sneax

Legacy Member
C-Tree zei:
allee wie tuned er nu een Alfa 147! Zo'n wagen heeft nog stijl en door te tunen verkloot ge het alleen maar. Hoogstens een andere set velgen en een beetje verlagen, al de rest is overdone.

I agree, kvind da echt een sjikke auto - ALS ge iets doet, doe het dan ni in de 'rally stijl' (da vinnek eigenlijk 'lelijk' tunen) maar doe het in de 'klasse'-stijl waarmee ik bedoel: bv. dubbele uitlaat achteraan ma ni zo van die grote dinges, meer gelijk bij jaguar bv., 2 kleine zilveren pijpkes

een beetje verlagen, mooie velgen ma ni zo me vijzen percies in eh enzo van die dingen, gewoon, mooi ma ni sport-achtig want dan gaat ge de coole stijl die uw auto al heeft verkloten

rooz

Legacy Member
Kzou uw Alfa nie tunen.
Want binnen 4 jaar moogt ge om de 2 weken ermee naar de garage das echte bucht!

Grishnackh

Legacy Member
Ik vraag mij tochwel af wie zo een auto gewoon krijgt?

Mijn ouders hebben het geld wel om me er een te geven maar toch moet ik hem helemaal zelf betalen en ervoor gaan werken later... Het verbaasd me hoeveel verwende nesten er wel rondlopen :/
Hoedanook het zal nog een tijd sparen worden eer ik mijn mustang fastback uit 67 kan afforteren :D

zombie

Legacy Member
Eviltwin zei:
Spijtiggenoeg enkel op “gewone” foto, nie digitaal.

Nog iets. Vooral geen motortuning doen. Enkel een goeie uitlaat. Chiptuning helpt uwen motor naar de zak, zelf ondervonden. De mijne begon soms raar te doen als ik voor het rood licht stond, constant herspringen van toeren, soms zelfs stilvallen. Volgens de garagist zou da gelegen hebben aan die chip. Khad er wel al 75k kilometer met chip mee gebold. Ook sportluchtfilters zijn af te raden omdat die meer stof doorlaten en dus verstopt uwen carburator veel sneller.


me wa voor een oud krel rijde gij nog rond als gij nog ne karburator hebt? :p

als ge iets aan u vermoge wilt doen , steek dan eens eerst een fatsoendelijk uitlaatspruitsuk en en goeien demper. kunde heel veel vermoge mee winne.
en als ge een kelk steekt moete uwe motor anders late afstelle ...

maar denk er wel aan da motors maar voor een bepaald vermogen ontwikkeld zijn (ok in sommige gevallen ni ... ) maar hoe meer vermoge da ge hebt , des te meer slijtage da ge ga hebbe.

anyway als ge veel vermoge wilt hebbe koop u dan een sportkarreke
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan