Archief - mogelijk om papieren moto te veranderen naar 25kw?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

=Dujosh=

Legacy Member
wel,
men papa zegt, dat alsk 18-19 ben,
een moto ga krijgen ( helft zelf betalen, helt krijgen )
Een Rs 125-250 wilt hij me niet kopen, omdat deze te zwak zijn,
hij had het idee, om voor mij een yamaha R6 of R1 te kopen,
en alsk 21 ben, papieren veranderen naar grote moto

nu het probleem

Een rs 125-250 = 25 kw op papier
Een R6 of R1 ( of andere grote moto's )
zijn zeldden 25kw op papier, en ik mag maar max met een 25kw rijden, als ik onder de 21 ben

men papa had vroeger ( in den ouwen tijd dus )
de papieren van zijn brommer ( 50 cc) bij de garage laten veranderen tot een echte moto, zodat hij op de autosnelweg kon ( aan 130 per uur jeeej )

zou da nu ook mogelijk zijn om de papieren van een zware moto te veranderen naar een 25kw?

indien ja, hoeveel zou da kunnen kosten?

Ex0dus

Legacy Member
=Dujosh= zei:
wel,
men papa zegt, dat alsk 18-19 ben,
een moto ga krijgen ( helft zelf betalen, helt krijgen )
Een Rs 125-250 wilt hij me niet kopen, omdat deze te zwak zijn,
hij had het idee, om voor mij een yamaha R6 of R1 te kopen,
en alsk 21 ben, papieren veranderen naar grote moto

nu het probleem

Een rs 125-250 = 25 kw op papier
Een R6 of R1 ( of andere grote moto's )
zijn zeldden 25kw op papier, en ik mag maar max met een 25kw rijden, als ik onder de 21 ben

men papa had vroeger ( in den ouwen tijd dus )
de papieren van zijn brommer ( 50 cc) bij de garage laten veranderen tot een echte moto, zodat hij op de autosnelweg kon ( aan 130 per uur jeeej )

zou da nu ook mogelijk zijn om de papieren van een zware moto te veranderen naar een 25kw?

indien ja, hoeveel zou da kunnen kosten?
ik hoop ten zeerste da ge u eigen doodknalt tegen ne muur, nen rs125-250 te zwak, waar zijde me bezig.
ge weet toch da ge me nen r1 of r6 u als onervaren motorijde zo kunt doodrijden, da zen bekan straaljagers op wielen...

da van die papieren da ga ni, denk zelf es logisch na. ik denk dage beter me nen rs125-250 begint, da zal al snel genoeg zijn voor u..

greetz

2 many soldiers

Legacy Member
kzou het ni weten maar ik zeg u 1 ding


begin ni met ne r1 of ne fireblade. Ge weet ni wat ge in huis haalt. De korste keren plakte daarmee tegen de muur. Begin met iets tweedehands van max 90 pk GEEN 170


ffe gewoon zeggen :niceone:

DBK

Legacy Member
voor sommige 600 cc's bestaan er 25 kW-kits maar R6 is wel vrij extreem qua prestaties als 600 cc-er, voor die R1 vergeet het al maar, ten eerste kan da nooit 25 kW op papier en daar rijde u me kapot

Sander H

Legacy Member
idd ne R6 en zeker ne R1 zijn geen moto's om mee te leren rijden
ne R1 heeft idd ongeveer 170 pk, als ge uwe ontkoppeling wa te rap loslaat of iets te veel gas geeft bij het vertrekken is die moto alleen weg :crazy:

wa wel mss zou gaan:
der zijn moto's in 2 uitvoeringen beschikbaar, begrensd op 25 kW en onbegrensd, mss da het zou lukken ne begrensde te kopen, en als ge 21 zijn begrenzing eruit laten nemen en papieren laten veranderen.
kben der zelf nie zeker van, mag da? das normaal toch nix illegaals aan ofzo, want als ge nog geen 21 zijt, rijdt ge met ne 25 kW rond, ge moet alleen gene nieuwe kopen (als da gaat, zou ik ga ook wel willen doen :p)

bollie69

Legacy Member
Scjeir zei:
idd ne R6 en zeker ne R1 zijn geen moto's om mee te leren rijden
ne R1 heeft idd ongeveer 170 pk, als ge uwe ontkoppeling wa te rap loslaat of iets te veel gas geeft bij het vertrekken is die moto alleen weg :crazy:

wa wel mss zou gaan:
der zijn moto's in 2 uitvoeringen beschikbaar, begrensd op 25 kW en onbegrensd, mss da het zou lukken ne begrensde te kopen, en als ge 21 zijn begrenzing eruit laten nemen en papieren laten veranderen.
kben der zelf nie zeker van, mag da? das normaal toch nix illegaals aan ofzo, want als ge nog geen 21 zijt, rijdt ge met ne 25 kW rond, ge moet alleen gene nieuwe kopen (als da gaat, zou ik ga ook wel willen doen :p)


zo zou ik het ook doen.

en neen papieren veranderen gaat NIET.

VinceFeet

Legacy Member
Mijne maat heeft R6 en op PAPIER is dieje 25Kw maar in werkelijkheid :ironic: Allemaal goed en wel, tot ge iets meemaakt... verzekering?

[Jup]war-ass

Legacy Member
idd
kwil ni zagen ofzo
maar begin met iets minder

want da zijn beesten
da heeft bijna 1pk per kilo
das zot

zombie

Legacy Member
bezoek een fatsoendelijk motorforum voor da op te vrage he

in belgie kunde da ni late verandere
ge kunt wel ne motor in duitsland kope , diene hier invoere en dan late inschrijve als 25KW. da gaat wel

maar FFS nen 125 of nen 250 ni sterk genoeg :confused:

das om dood te valle van het lache (nen 250 kan denk ik ne 600 der nog aftrekke) en wa zedde me iets da 250 km/uur rijd als ge toch maar 120 moogt?

leer eerst rijde op een licht en wendbaar 125cc ke
dan pas naar ne zwaardere overschakele

k wil ni da ge de motorrijders nog ne slechtere naam aandoe van doodrijders als ge erges tege ne paal plakt door te weinig ervaring

=Dujosh=

Legacy Member
ik rij nu al anderhalf jaar met een schakel ( 50 welliswaar )
en heb al meer gereden dan een gemiddelde motorrijder

wie rijdt er in 1 jaar 12.000 km ???
ja, moogt zelf met moto rijden, komt ge nog ni tot aan da getal
en voor een 50cc zeker niet, want ge geraakt autosnelweg niet op he ( soms uitzondering kan geen kwaad :) )

en kem meer ervaring dan meeste mensen denk ik,
heb al met cbr 600 gereden, gs 500, zxr 750 ...
ik weet best wat het is om een zware moto te hebben ;)

Ok, het is misschien een te zware moto om mee te beginnen,maar dat stoort me niet...
ik ken mezelf veel te goed, ben een rustige jongen,
opbouwen, daar gaat het om ...
Ben niet het type dat vollegaas gaat doen met zijn moto, als hij hem pas heeft ofzo... eerst genoeg mee rijden, zodat je de gas, ambriage en remmen goed genoeg kent, voordat je snel snel wilt gaan ...


En ja, een 250 stoort me ook niet hoor ... maar papa beslist ook he ;)

en scjeir,
25 kw => begrenzing uithalen nadat je 21 bent
dan kan ik et evenwel doen als ik 18 ben....
je bent zowiezo niet in orde dan,
op papier ok, maar je moteur is veel te straf,
accident ( die ik hopelijk niet zal hebbe :) )
=> verzekering naait je neer

VinceFeet

Legacy Member
Ja volg advies hierboven... ik ben een stom scooterke gewoon en heb is met diejen R6 gereden... als ge optrekt moet ge uw eigen echt vastGRIJPEN of ge hebt het gevoel da ge er ga afvliegen... en nog is oppassen da ge nie op uw achterste wiel gaat ook... zo'n machien is een beest in een kooi dat wil uitbreken, alleen ervaren rijders temmen hem, geloof me!

=Dujosh=

Legacy Member
zombie zei:
bezoek een fatsoendelijk motorforum voor da op te vrage he

in belgie kunde da ni late verandere
ge kunt wel ne motor in duitsland kope , diene hier invoere en dan late inschrijve als 25KW. da gaat wel

maar FFS nen 125 of nen 250 ni sterk genoeg :confused:

das om dood te valle van het lache (nen 250 kan denk ik ne 600 der nog aftrekke) en wa zedde me iets da 250 km/uur rijd als ge toch maar 120 moogt?

leer eerst rijde op een licht en wendbaar 125cc ke
dan pas naar ne zwaardere overschakele

k wil ni da ge de motorrijders nog ne slechtere naam aandoe van doodrijders als ge erges tege ne paal plakt door te weinig ervaring


idd, heb ook al aan gedacht
en neen, ben niet van plan om om motorijders een slechte naam te geven,
ben voor het moment zelf maar 17 jaar
en keb een aprilia rs 50
keb een shark helm voor moto's, niet voor scooters
een leren vest van spidi, handschoenen,
en ben van plan om botten enzo te kopen ook

ik besef de gevaren van et motorijden, en probeer zo goed mogelijk te handelen zoals het moet, veiligheid enzo gaat voor alles,

welke gast heeft dit alles gewoon vor een 'brommerke' ?


en wheelies enzo, ik weet hoe ze moeten, maar daarom ga ik ze nog niet doen he
eerst moto kennen, dan pas probere,
ben geen roekeloze rijder zoals gezegd

zombie

Legacy Member
=Dujosh= zei:
idd, heb ook al aan gedacht
en neen, ben niet van plan om om motorijders een slechte naam te geven,
ben voor het moment zelf maar 17 jaar
en keb een aprilia rs 50
keb een shark helm voor moto's, niet voor scooters
een leren vest van spidi, handschoenen,
en ben van plan om botten enzo te kopen ook

ik besef de gevaren van et motorijden, en probeer zo goed mogelijk te handelen zoals het moet, veiligheid enzo gaat voor alles,

welke gast heeft dit alles gewoon vor een 'brommerke' ?


en wheelies enzo, ik weet hoe ze moeten, maar daarom ga ik ze nog niet doen he
eerst moto kennen, dan pas probere,
ben geen roekeloze rijder zoals gezegd

dan zijt ge zowa dezelfde alze kik
:niceone:
ben ook 17 jaar en ben ook van plan te beginne me ne CBR600
en ken men eige ook goe , en ik kick ni echt op hard rijde
(toch ni op den openbare weg)
en t is goe da ge u al goe beschermt op uwe motor zet
vele doen da ni , met alle gevolgen vandien ....

btw: als ge me nen 600 begint moogde me een hoger vermogen rijde
0.16KW per Kg dus das 0.16*+/- 180kg = een goei 30kw

het is te doen ze die papiere late veranderen naar 25KW maar dan moete der wel iets voor over hebbe

k rijd trouwens den donderdag naar ne motorwinkel om me is te informeren of diene da ni kan regelen om diene om te zette naar 25Kw als ik daar ne motor koop :niceone:
nu hope van wel he (maar officiel ga het ni)

=Dujosh=

Legacy Member
zombie zei:
dan zijt ge zowa dezelfde alze kik
:niceone:
ben ook 17 jaar en ben ook van plan te beginne me ne CBR600
en ken men eige ook goe , en ik kick ni echt op hard rijde
(toch ni op den openbare weg)
en t is goe da ge u al goe beschermt op uwe motor zet
vele doen da ni , met alle gevolgen vandien ....

btw: als ge me nen 600 begint moogde me een hoger vermogen rijde
0.16KW per Kg dus das 0.16*+/- 180kg = een goei 30kw

het is te doen ze die papiere late veranderen naar 25KW maar dan moete der wel iets voor over hebbe

k rijd trouwens den donderdag naar ne motorwinkel om me is te informeren of diene da ni kan regelen om diene om te zette naar 25Kw als ik daar ne motor koop :niceone:
nu hope van wel he (maar officiel ga het ni)

als je wilt, en eraan denkt
vraag ook eens voor een r6 of r1 :bow:
zit met vakantiewerk tot savonds laat, en kan daarom niet naar garage om te vragen :(

Hard rijden moet niet idd,
je moet kunnen genieten van het motorijden,
van tijd eens lekker opentrekken is ook wel leuk ( helaas trek ik maar open tot max 106 km/u lol )

ps
@exodus, ik hoop da gij eerst crasht voor mij hoor :niceone:
zou jij een 125 niet te zwak vinden, als je een R1 in je bezit hebt?
mijn pa anders wel hoor ...

zombie

Legacy Member
=Dujosh= zei:
als je wilt, en eraan denkt
vraag ook eens voor een r6 of r1 :bow:
zit met vakantiewerk tot savonds laat, en kan daarom niet naar garage om te vragen :(

Hard rijden moet niet idd,
je moet kunnen genieten van het motorijden,
van tijd eens lekker opentrekken is ook wel leuk ( helaas trek ik maar open tot max 106 km/u lol )

ps
@exodus, ik hoop da gij eerst crasht voor mij hoor :niceone:
zou jij een 125 niet te zwak vinden, als je een R1 in je bezit hebt?
mijn pa anders wel hoor ...


http://www.motoren-toerisme.be/catalogus.asp

daar is gaan kijke , bij elke motor staat bij of je hem op 25KW kan krijgen
bezoek het forum daar ook maar eens een keer
zal je veel meer teweten komen dan hier

=Dujosh=

Legacy Member
thx
maar kweet niet of het 100% correct is
er staat dat er geen 25kw versie is van de r6 en r1
maar ik heb wel al een 25versie gezien van de r6 op internet
( motor.2dehands )

...
het was wel een import ... misschien daarmee?

zombie

Legacy Member
=Dujosh= zei:
thx
maar kweet niet of het 100% correct is
er staat dat er geen 25kw versie is van de r6 en r1
maar ik heb wel al een 25versie gezien van de r6 op internet
( motor.2dehands )

...
het was wel een import ... misschien daarmee?


ja dat is of het bedrijf ze nieuw in 25KW kan leveren of niet
maar je kan zelfs nen hayabusa laten inschrijven als 25KW als het ware ...
als je hem op de eene of andere manier op 25KW kan krijgen
maar maar 1 piston laten draaien of zo :p

=Dujosh=

Legacy Member
hehehe
dat moet lukken lol ...

btw, ga je de nieuwe RR kopen ??
lekker bakske man :d
( ik ga wel liefst bij blauwe motos blijven, want tot nu toe hebk alles in het blauw ... en heeft me genoeg geld gekost :D )
daarmee ... R6 of r1 = blauw , spidi blauw :)

zombie

Legacy Member
=Dujosh= zei:
hehehe
dat moet lukken lol ...

btw, ga je de nieuwe RR kopen ??
lekker bakske man :d
( ik ga wel liefst bij blauwe motos blijven, want tot nu toe hebk alles in het blauw ... en heeft me genoeg geld gekost :D )
daarmee ... R6 of r1 = blauw , spidi blauw :)


nee k gaan beginne me nen 2dehandse
als ge juist begind te rijde kan der altijd iets misgaan he ...
een paar scharren op de kuipen van nen nieuwe is erger dan een paar op nen 2dehandse he
en dan binne 2 jaar ne nieuwe he

=Dujosh=

Legacy Member
zombie zei:
nee k gaan beginne me nen 2dehandse
als ge juist begind te rijde kan der altijd iets misgaan he ...
een paar scharren op de kuipen van nen nieuwe is erger dan een paar op nen 2dehandse he
en dan binne 2 jaar ne nieuwe he


jep jep, zo moet dat
nieuwe = als ik ga werken, en zelf genoeg geld verdien
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan