Archief - Lez voor nieuwe bestuurders

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k

krulwilg

Legacy Member
DogFacedGod zei:
... - Je verlegt het probleem naar de rand van het stad. ...
Klik om te vergroten...

Aan de rand van de stad kan de vervuiling mijns inziens makkelijker weg dan in een dichtbebouwde stad?
Op sommige windstille dagen krijg ik in grootsteden echt een benauwd gevoel. Placebo? Geen idee, ik denk het niet.

DogFacedGod zei:
- Omdat de productie van een nieuwe auto belastender is voor het milieu dan het oprijden van een 25 jaar oude auto. ...
Klik om te vergroten...

Het gaat me in dit geval eerder over de plaatselijke luchtvervuiling, die is bij een oudere (diesel)auto een stuk hoger.
a

aux armes !!!

Legacy Member
Hara-K1ri zei:
Er is genoeg over gesproken geweest. Eigen schuld imo, er zijn borden langs de weg die het nog eens herhalen.

Ikzelf weet ook niet of ik in de LEZ mag komen met mijn auto, ik ben vrij zeker dat het geen probleem is, heb het ooit eens opgezocht en heb euronorm 5 wagen, vrij recent model. Then again, ik vermeid Antwerpen, heb er maar eenmalig naar gereden in de 8 jaar dat ik mijn rijbewijs heb, en dat was voor een concert. Anders heb ik daar niets te zoeken.
Klik om te vergroten...

vermijd.
e

einoj

Legacy Member
DogFacedGod zei:
-Je sluit gewoon een aantal uit maar de rest tuft rustig verder.
Klik om te vergroten...

Vermits de gemiddelde auto slechts 15000 km, rond de kerktoren rijdt, geraken de Belgen, stilaan toch genezen van hun diesel-dementie….

Immers, het totaal aantal nieuw ingeschreven dieselauto’s, daalde in 2 jaar tijd, van zo’n 78% naar 45%. (Firmawagens ook van +/- 95% naar 70%)

Op de 2e hands dieselmarkt, zijn het trouwens ook heel grote solden….
Pech natuurlijk voor wie enkele jaren geleden, nog geloofde in sprookjes.... en nu een groot verlies moet slikken...
D

DogFacedGod

Legacy Member
krulwilg zei:
Aan de rand van de stad kan de vervuiling mijns inziens makkelijker weg dan in een dichtbebouwde stad?
Op sommige windstille dagen krijg ik in grootsteden echt een benauwd gevoel. Placebo? Geen idee, ik denk het niet.



Het gaat me in dit geval eerder over de plaatselijke luchtvervuiling, die is bij een oudere (diesel)auto een stuk hoger.
Klik om te vergroten...

einoj zei:
Vermits de gemiddelde auto slechts 15000 km, rond de kerktoren rijdt, geraken de Belgen, stilaan toch genezen van hun diesel-dementie….

Immers, het totaal aantal nieuw ingeschreven dieselauto’s, daalde in 2 jaar tijd, van zo’n 78% naar 45%. (Firmawagens ook van +/- 95% naar 70%)

Op de 2e hands dieselmarkt, zijn het trouwens ook heel grote solden….
Pech natuurlijk voor wie enkele jaren geleden, nog geloofde in sprookjes.... en nu een groot verlies moet slikken...
Klik om te vergroten...

Weten jullie wat nog beter zou werken tegen plaatselijke luchtvervuiling? Gewoonweg minder auto's in de stad. Daarmee lanceer een tolgeld als je in een stad moet komen. Maakt niet uit met welke auto. Als je iedere keer 20€ moet betalen, dan zal men wel nadenken over een andere manier om erin te geraken :p.
w

whacker

Legacy Member
einoj zei:
Vermits de gemiddelde auto slechts 15000 km, rond de kerktoren rijdt, geraken de Belgen, stilaan toch genezen van hun diesel-dementie….

Immers, het totaal aantal nieuw ingeschreven dieselauto’s, daalde in 2 jaar tijd, van zo’n 78% naar 45%. (Firmawagens ook van +/- 95% naar 70%)

Op de 2e hands dieselmarkt, zijn het trouwens ook heel grote solden….
Pech natuurlijk voor wie enkele jaren geleden, nog geloofde in sprookjes.... en nu een groot verlies moet slikken...
Klik om te vergroten...
De diesel-dementie die dan toch grotendeels door de overheid is veroorzaakt; en dan willen ze er nu weer van af. Zelfde met de firmawagens.
w

whacker

Legacy Member
DogFacedGod zei:
Weten jullie wat nog beter zou werken tegen plaatselijke luchtvervuiling? Gewoonweg minder auto's in de stad. Daarmee lanceer een tolgeld als je in een stad moet komen. Maakt niet uit met welke auto. Als je iedere keer 20€ moet betalen, dan zal men wel nadenken over een andere manier om erin te geraken :p.
Klik om te vergroten...
En dan komen er abonnementen voor bedrijfswagens en die betalen dan 200 per jaar om overal te mogen rijden wegens anders totaal niet praktisch. En dan rijdt iedereen toch terug gewoon in de stad.
D

Defees

Legacy Member
jjo zei:
... voor mij in te schrijven bij een job in defensie.... omdat ik sinds die heisa nog niet over een rijbewijs beschikte... zever
Klik om te vergroten...

Hooeeee, als ze zich overgeven moogt ge niet meer schieten?

Ja maar meneer de Sergeant meneer, die conventie van Genève is van voor mijn tijd?
Y

Yones

Legacy Member
Heb het ook vlaggen. Dacht nochtans dat mijn wagen nog binnen mocht, anders had ik het uiteraard niet gedaan. Weeral iets bijgeleerd, €125 zuur geld.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan