Archief - Jongeren raken niet verzekerd

Fujiwara · 10 aug 2004

Ik vind da ze een bepaalde prijs moeten vast leggen waar iedereen maakt ni uit welke leeftijd een verzekering voor krijgt. En moet betaalbaar zijn. Vandaar moeten ze dan maar zien als ge veel ongelukken maakt da ge meer moe betalen. Maar Jongeren mogen niet extra bestraft worden. Ze moeten gewoon naar het aantal jaren rijervaring kijken niet naar leeftijd. Ge kunt ook op uw 35 rijbewijs halen en dan lagere verzekering krijgen maar toch kunt ge even zot zen als sommige jongeren.
Is gewoon pure discriminatie. Volgens mij is dit zelfs aanvechtbaar dat ze jongeren zo discrimineren.

devilface · 10 aug 2004

kaby zei:
Weekend ok, maar tis ni waar da jongeren opvallend meer ongevallen hebben hoor. Als ge jongeren bekijkt als 25- en de rest als 25+, dan zijn er procentulee gezien ongeveer evenveel ongevallen dacht ek. De reden waarom jongeren hogere premies moetehn betalen is dat die meestal zwaardere ongevallen doen, die de verzekering dan ook meer kosten.

1)mes excuses, maar komt opt zelfde neer hee

IMO kan dit ook niet. Als ze van het rijexamen uit zeggen da gij kunt rijden, dan kunde ook rijden. Een oplossing zou zijn van aan de mensen die al ooit is een ongeval gedaan hebben(dus niet alleen jongeren), een hogere premie te vragen.

2)is dat niet het hele punt van het bonus malus systeem ?

Tis ook wa belachelijk van de hele jeugd over 1 kam te scheren he. Tis nu ni da alle jongeren straalbezopen achter t stuur kruipen. Dan zou de polis bij de niet jongeren ook wel mogen stijgen.

3)Als jongeren geen risicogroep waren waren de polissen niet bij elke verzekeringsmaatschappij hoger hee en ik denk niet dat er sprake is van doorgedreven kartelvorming ofzow .....

@1: DA s ni tzelfde. Zoals gij het zegt hebben jongeren geoon meer ongevallen.
@2: Ja, maar bonus malus gaat ervan uit da iedereen dezelfde beginpremie heeft. der zijn dan nog risicogroepen die een hogere premie betalen, maar de premies voor jongeren zijn zot he
@3: niet alle jongeren zijn een risicogroep he. Der moet een systeem komen waarbij de mensen die ongevallen veroorzaken, ook meer moeten betalen, ipv een hele groep te straffen.

Dirkxke · 10 aug 2004

Toen ik mijn Fiesta kocht heb ik toen laten uitrekenen wat da voor mij zou kosten om een 1400 tdci (68pk) dus totaaaal geen sport auto te laten verzekeren.

de verzekering kwam juist geen 2000€ voor een full omnium op mijn naam. toen ik dat hoorde viel ik bijna achterover en had ik bijna geen zin meer om mijn fiesta te kopen.

mijn verzekeringsagent heeft toen tegen ons gezegd da we een dagske moesten wachten en dat hij iets ging uittellen.

hetgene wat hij gedaan heeft is mij als hoofdbestuurder genomen, mijn bonus malus en mijn ma haar leeftijd en dat zij nog geen ongeluk gehad heeft zitten te berekenen op elkaar en nu kom ik een 1000€ ong uit voor een verzekering.

maar k vraag mij af hoe dat iemand die juist begint te werken da allemaal gaat betalen als het volledig op zijn naam komt, want dan betaald ge gemakkelijk 1000€ voor een gewone verzekering op een oude auto.

ze hebben alle jongeren over dezelfde kam geschoren vroeger en de jongeren van nu die betalen ervoor...

ikzelf rijd ongeloofelijk voorzichtig met mijn auto, want ik weet dat het mij veel geld kan kosten en mss ook wel mijn eigen leven (of het leven van anderen die bij mij zitten of op de weg ook juist waren) maar ook omdat ik veel geld al in mijn auto heb zitten en ik dat toch nie graag kwijt wil geraken.

dêsh' · 10 aug 2004

Fujiwara zei:
Volgens mij is dit zelfs aanvechtbaar dat ze jongeren zo discrimineren.

Discriminatie is aanvechtbaar, maarja wie gaat er zich mee bezighouden om dit voor een rechtbank ofzo te dagen? Misschien een idee voor "recht van antwoord" ? (als dit nog op tv is)

kaby · 10 aug 2004

devilface zei:
@1: DA s ni tzelfde. Zoals gij het zegt hebben jongeren geoon meer ongevallen.
@2: Ja, maar bonus malus gaat ervan uit da iedereen dezelfde beginpremie heeft. der zijn dan nog risicogroepen die een hogere premie betalen, maar de premies voor jongeren zijn zot he
@3: niet alle jongeren zijn een risicogroep he. Der moet een systeem komen waarbij de mensen die ongevallen veroorzaken, ook meer moeten betalen, ipv een hele groep te straffen.

@1 : was idd foutje, maar voor de verzekering komt da op hetzelfde neer : ze moeten meer betalen (meer of erger maakt daarin weinig uit hee

)

@ 2&3 : eigenlijk zou de beste oplossing nog zijn dat die verhoogde startpremies voor jongeren blijven, maar dat iedereen op de 'beste' bonus malus begint, drukt de kosten al wat en de brokkenrijders zulle toch meer betalen ...

en als iedereen voor zijn eigen ongeval zou betalen (want daar wil je blijkbaar naartoe, al dan niet volledig), hadden we helemaal niets nodig als een verplichte autoverzekering hee

Wijsheid · 10 aug 2004

tis wreed...

dêsh' · 10 aug 2004

Dirkxke zei:
Toen ik mijn Fiesta kocht heb ik toen laten uitrekenen wat da voor mij zou kosten om een 1400 tdci (68pk) dus totaaaal geen sport auto te laten verzekeren.

Ik rij ook met een Fiesta

Wel niet met zo'n muziekinstallatie als de jouwe maar soit, tzijn goei autokes

Dirkxke · 10 aug 2004

dêsh' zei:
Ik rij ook met een Fiesta Wel niet met zo'n muziekinstallatie als de jouwe maar soit, tzijn goei autokes

zijn inderdaad zalige autookes, had wel ietskes meer power mogen hebben maar ik ben enorm tevreden van haar

ivm mijn audio, ik heb toen juist geluk gehad da die setup in promotie was, anders was het nie zo zwaar geweest.

hopelijk weet ik deze week als ik sponsoring krijg van carcept :applause: of niet

ad:

QplQyer · 10 aug 2004

kaby zei:
@ 2&3 : eigenlijk zou de beste oplossing nog zijn dat die verhoogde startpremies voor jongeren blijven, maar dat iedereen op de 'beste' bonus malus begint, drukt de kosten al wat en de brokkenrijders zulle toch meer betalen ...

Dat zou geen beste oplossing zijn, de beste oplossing is dezelfde startpremie en hoge schadepremies die enorm hoog worden bij verzwarende omstandigheden ... dan rijdt iedereen wat bewuster.

dêsh' · 10 aug 2004

QplQyer zei:
Dat zou geen beste oplossing zijn, de beste oplossing is dezelfde startpremie en hoge schadepremies die enorm hoog worden bij verzwarende omstandigheden ... dan rijdt iedereen wat bewuster.

Dat vind ik ook! En zo moeilijk kan dat toch niet zijn om zo'n systeem te lanceren, ofwel?

Dirkxke · 10 aug 2004

QplQyer zei:
Dat zou geen beste oplossing zijn, de beste oplossing is dezelfde startpremie en hoge schadepremies die enorm hoog worden bij verzwarende omstandigheden ... dan rijdt iedereen wat bewuster.

idd, vind ik enorme goede oplossing. want het is gewoon te duur voor velen.

want ikzelf rij normaal en nie gelijk een kanibaal maar toch heb ik het ook aan mijn broek met die verzekering...

Sibi · 10 aug 2004

Het is idd schandalig die autoverzekeringen.

Ik ben 19, en heb nog net geen jaar mijn rijbewijs.
Ik rijd met een Volvo S40 1.8 benzine(115pk) full option van 1996 met 200.000km op de teller. Ik betaal €1435 bij AXA, en dat was dan nog de goedkoopste verzekering die ik kon vinden.

Gelukkig heb ik nog mijn ouders die de helft bijpassen, anders was het wel een zeer zware brok om door te slikken. Je kan wel zeggen "moest je maar niet zo'n wagen gekocht hebben". Ik kon niet anders, het was de wagen van mijn moeder voor vier jaar, nadat mijn vader er eerst nog vier jaar mee had gereden. Het was nogal dom om die wagen weg te doen, en een aftandse okkazie voor mij te kopen.

Het is duidelijk dat er iets moet veranderen ivm die verzekeringen, maar wat en hoe? Is het echt zo dat jonge chauffeurs meer brokken maken?

dêsh' · 10 aug 2004

Sibi zei:
Is het echt zo dat jonge chauffeurs meer brokken maken?

Op de site van statbel vond ik niet direct concrete gegevens. Daaruit blijkt dat mensen van 25-29 jaar het meest betrokken zijn in ongevallen. Maar die gegevens dateren vanuit 2001 en het gaat hier gewoon over inzittenden. Dus we weten niet of zij hier ook aan de oorzaak van het ongeval liggen.

Heeft misschien iemand anders iets gevonden met een duidelijk overzicht van verkeersongevallen wijzend naar de leeftijd?

Dirkxke · 10 aug 2004

Sibi zei:
Het is idd schandalig die autoverzekeringen.

Ik ben 19, en heb nog net geen jaar mijn rijbewijs.
Ik rijd met een Volvo S40 1.8 benzine(115pk) full option van 1996 met 200.000km op de teller. Ik betaal €1435 bij AXA, en dat was dan nog de goedkoopste verzekering die ik kon vinden.

Gelukkig heb ik nog mijn ouders die de helft bijpassen, anders was het wel een zeer zware brok om door te slikken. Je kan wel zeggen "moest je maar niet zo'n wagen gekocht hebben". Ik kon niet anders, het was de wagen van mijn moeder voor vier jaar, nadat mijn vader er eerst nog vier jaar mee had gereden. Het was nogal dom om die wagen weg te doen, en een aftandse okkazie voor mij te kopen.

Het is duidelijk dat er iets moet veranderen ivm die verzekeringen, maar wat en hoe? Is het echt zo dat jonge chauffeurs meer brokken maken?

voila das hetgene wa ik bedoel van hoge verzekering. ronduit schandalig.

mja als ik ibj mijn kameraad kruip heb ik schrik, die kijkt meer op zijn radio als op de weg. heeft zo al een ongeluk gehad, was achter op een andere ingereden toen hem met zijn radio aant prullen was :confused:

Vollmer · 10 aug 2004

Het 29/29 systeem is een grap (maar dat ben ik ondertussen al gewend van Fientje 'vrije broodprijs' Moerman). De jongsten kunnen een polis afsluiten voor drie jaar, is die drie jaar om dan kunnen ze een gewone (dure) polis nemen wat de meesten doen omdat ze na drie jaar verknocht zijn aan hun voertuig.
Maar na drie jaar ben je dus blijkbaar weer een groot risico (3 jaar ervaring opgedaan, dus een risico: logisch niet?). Hoe kunnen jonge bestuurders nu ervaring opdoen als ze nog geen verzekering kunnen betalen? Nee, ze moeten foefelen om toch op de baan te kunnen.
Vooral jonge mensen die samenwonen/alleen wonen zijn hier het slachtoffer van.

Waarom zet de regering nu geen (acceptabele)maximumprijs op die verzekeringen(met straffe boetes voor verzekeraars die die prijzen niet volgen :angry:

)?
Recht van Antwoord zou niet veel helpen, alle verzekeringsagenten hebben hoge prijzen en verzekering is verplicht. Ze hebben dus een soort monopolie, ze doen wat ze willen.

flanger · 10 aug 2004

Sibi zei:
Het is idd schandalig die autoverzekeringen.

Ik ben 19, en heb nog net geen jaar mijn rijbewijs.
Ik rijd met een Volvo S40 1.8 benzine(115pk) full option van 1996 met 200.000km op de teller. Ik betaal €1435 bij AXA, en dat was dan nog de goedkoopste verzekering die ik kon vinden.

Gelukkig heb ik nog mijn ouders die de helft bijpassen, anders was het wel een zeer zware brok om door te slikken. Je kan wel zeggen "moest je maar niet zo'n wagen gekocht hebben". Ik kon niet anders, het was de wagen van mijn moeder voor vier jaar, nadat mijn vader er eerst nog vier jaar mee had gereden. Het was nogal dom om die wagen weg te doen, en een aftandse okkazie voor mij te kopen.

Het is duidelijk dat er iets moet veranderen ivm die verzekeringen, maar wat en hoe? Is het echt zo dat jonge chauffeurs meer brokken maken?

Is dat een omnium verzekering?

darmgas · 10 aug 2004

Zou het geen idee zijn om aan jongeren verzekeringen te verkopen aan de normale prijs, maar dat hun franchise ipv 170€ opgetrokken wordt tot vb. 750€.
Als ze dus een ongeval veroorzaken gaan ze dus meer uit hun eigen zak moeten betalen.
Is dus eerlijker voor de voorzichtige chauffeurs want ze moeten niet zoveel betalen voor hun verzekering en de verzekeringen moeten ook minder betalen bij een ongeval.

dêsh' · 10 aug 2004

Verkeersveiligheid Statistieken 2001

Hier vind je het verslag van de verkeerststatistieken met ondermeer de verkeersongevallen. Ik heb het eens vluchtig doorbladert en op blz. 38 staat een tabel van de ongevallen met personenwagens volgens leeftijd. Daaruit blijkt toch dat de meeste ongevallen zich bevinden in de groep van 35-64 jaar.. :unsure:

Hebben de verzekeringsmaatschappijen gelogen, en hebben ze geen been om op te staan? :unsure:

Sibi · 10 aug 2004

flanger zei:
Is dat een omnium verzekering?

Nope, anders zou de prijs nog normaal zijn hé.

Mijn ouders (50+ en nog nooit ongeval gehad) betaalden €630 voor dezelfde Volvo. Dit was ook bij AXA, en geen omniumverzekering.
Ik betaal dus meer dan het dubbele aan verzekering voor dezelfde wagen, die in feite minder waard is dan toen mijn ouders er nog mee reden (logisch natuurlijk).

De verzekeringsmakelaar wijt de hoge prijs aan het "hoge" vermogen (115pk is toch niks :ironic: ), en aan het feit dat de wagen beschikt over alle toen verkrijgbare opties, hoewel dat in deze tijd niet meer abnormaal is.

Vampire · 10 aug 2004

Ik heb mij eigenlijk al zitten afvragen of ge, als ze weigeren, je ze niet kan aanklagen voor racisme ofzo...

Puur hypotetisch gezien dan...

Archief - Jongeren raken niet verzekerd

Fujiwara

Legacy Member

devilface

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

dêsh'

Legacy Member

kaby

Legacy Member

Wijsheid

Legacy Member

dêsh'

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

QplQyer

Legacy Member

dêsh'

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

Sibi

Legacy Member

dêsh'

Legacy Member

Dirkxke

Legacy Member

Vollmer

Legacy Member

flanger

Legacy Member

darmgas

Legacy Member

dêsh'

Legacy Member

Sibi

Legacy Member

Vampire

Legacy Member