LeSec
Legacy Member
tuesadorable zei:
Ze staken verdomme omdat een afdeling (dus niet het reguliere personenvervoer), met name B-Cargo al lange tijd in de moeilijkheden zit. NMBS probeert zo veel mogelijk werknemers over te hevelen naar andere posten zonder dat ze hun statuut verliezen. En ze zijn ni de enige in europa met problemen trouwens, in andere landen verdwijnen er ook jobs bij goederendiensten. Tis maar dat ge het weet ma tga nog steeds ni al te best met de economie. Energieprijzen gingen de lucht in en heyho dankzij de vakbonden kostte het sociaal akkoord ook een gans pak geld. En dan achteraf komen blijten dat ze hun jobkes dreigen kwijt te spelen, tjah pech he.
Het filialiseren van gans dien boel was/is gewoon nodig en Europa drong er ook op aan.
Dus serieus, waarom zouden ze volgens u mogen staken? Kvraag het mij af.
En zoals reeds gezegd ondervinden er een pak mensen wél hinder van. En hefstvakantie telt enkel voor de middelbare scholen enzo ze, de meeste hogere onderwijsinstellingen doen daar al eens niet aan mee, laat staan de bedrijfswereld.
Dat ze bij B-Cargo willen staken kan ik nog een heel klein beetje begrip voor opbrengen, dat de ganse resem Ronny-treinbegeleider-figuren uit 'solidari-ik-neem-nen-dag-congé-of-ik-steek-wa-banden-in-de-fik-teitsoverwegingen' ook mee staken vind ik té belachelijk voor woorden ja.
mislukte poging ofzo? Ligt ze in 't ziekenhuis?
