Archief - Je ergernissen van vandaag - deel 50
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
zarathustra
Legacy Member
eniac zei:
Oh nee je begrijpt me correct, maar de kost qua verzekering, brandstof en onderhoud gaat niet naar beneden gaan met een andere. Maar deze is volledig betaalt, ik heb geen 30-40k cash liggen dus ik zou dat moeten inbakken in mijn lening voor nieuwe en dat zou me dan ( net even gerekend) ~550 euro per maand extra kosten, dus 6600 per jaar vs de 2-3k onverwachte kosten dat ik nu heb.
eniac
Legacy Member
zarathustra zei:
Ah OK. Maar dat zou toch echt niet mogen, dergelijke kosten? M'n vrouw rijdt nog altijd met haar Astra bouwjaar 2002 (hebben hem sinds 2004) en we hebben daar in totaal een €600 aan onverwachte kosten gehad...
Ik ken de markt in Noorwegen niet maar in België zou ik je dan een jonge tweedehands aanraden voor +- 15K. Het is perfect mogelijk om een wagen van 1 jaar oud met weinig km's voor dat geld te hebben. Op een paar jaar heb je de kost er al uit...
zarathustra
Legacy Member
eniac zei:
Nee, dat zou echt niet mogen maar ja wat ga ik er aan doen eh. Ik kan al die dingen niet echt vertalen, maar batterij vervangen (2018), lek in de koelvloeistof dat tot 2 keer toe 'gemaakt' was ( november vorig jaar). Dan een andere koeltoestand die vanachter in het motor compartiment zit die lekt en aan het druppen was op de aandrijfband ofzoiets (2017), alles er uit. De katalysator of een stuk daar moeten vervangen ( dat was deze zomer). Etc, ik heb al veel gevloekt
Punt is dat ik iets zou zoeken dat groter is dan de focus nu ik 2 kinderen van 4 heb, dus kijk maar: https://www.finn.no/car/used/search.html?filters= Denk niet dat ik veel degelijks ga vinden onder de 30k Zeker niet voor het aantal kilometers dat ik doe op een jaar.
Remake
Legacy Member
coffee_snorting zei:
Mijn ouders zweerden ook altijd bij Ford. Tot er ene is uitgebrand zonder reden in de garage en 2 andere hun turbo er zijn door gegaan. Mijn persoonlijke ervaring is met een transit. Op 65.000km 3 motorblokken en 7 turbo's vervangen. Ik overdrijf niet, die camionette is een dik jaar oud ... Nog een dikke maand en de nieuwe iveco is er om dat stuk oud ijzer te vervangen, de andere transit is al vervangen met een Sprinter die na 2 jaar nog steeds geen enkel probleem heeft. Aut'o's van mijn ouders zijn ondertussen vervangen door Kia's.
Mijn vertrouwen in het merk is compleet weg wat betreft dieselmotoren. Op benzine zou ik ze nog durven kopen. Die nieuwe focus break vind ik echt wel een mooie auto. Maar op diesel komt hier nooit of te nimmer nog en Ford binnen.
In mijn professionele sector kom je ook veel pick-ups tegen, en de enigen die klagen zijn toevallig diegenen met een Ford pickup. Nee, voor mij komt dat echt niet binnen. Qau pickup enkel nog Isuzu, voor auto's Volvo en voor camions Volvo of Scania. De rest mag rotten. Genoeg miserie gezien.
Coolguy
Legacy Member
SBAT en hun monopolie op de autokeuring in Oost-Vlaanderen...
Groene kaart gekregen voor de keuring die er aankomt.
3 weken voor de limietdatum kijk ik naar de SBAT website: 'afspraak maken verplicht'
Ok denk ik, geen probleem - snel een afspraak maken
De eerst mogelijke datum ligt meer dan een week na de uiterste datum...
Idem bij de andere SBAT keuringscentra.
Bel ik even naar het keuringscentrum (Erembodegem) om te horen hoe het zit met de organisatie.
Wil de arrogante t**f van het onthaal even preken dat ik de eerste dag dat ik de kaart ontving al een afspraak moest maken.
Soit, na veel refreshen uiteindelijk nog een afspraak kunnen maken op de uiterste datum nadat iemand zijn afspraak annuleerde.
Mijn bloed kookt, sukkels!
Groene kaart gekregen voor de keuring die er aankomt.
3 weken voor de limietdatum kijk ik naar de SBAT website: 'afspraak maken verplicht'
Ok denk ik, geen probleem - snel een afspraak maken
De eerst mogelijke datum ligt meer dan een week na de uiterste datum...
Idem bij de andere SBAT keuringscentra.
Bel ik even naar het keuringscentrum (Erembodegem) om te horen hoe het zit met de organisatie.
Wil de arrogante t**f van het onthaal even preken dat ik de eerste dag dat ik de kaart ontving al een afspraak moest maken.
Soit, na veel refreshen uiteindelijk nog een afspraak kunnen maken op de uiterste datum nadat iemand zijn afspraak annuleerde.
Mijn bloed kookt, sukkels!
Remake
Legacy Member
Coolguy zei:SBAT en hun monopolie op de autokeuring in Oost-Vlaanderen...
Groene kaart gekregen voor de keuring die er aankomt.
3 weken voor de limietdatum kijk ik naar de SBAT website: 'afspraak maken verplicht'
Ok denk ik, geen probleem - snel een afspraak maken
De eerst mogelijke datum ligt meer dan een week na de uiterste datum...
Idem bij de andere SBAT keuringscentra.
Bel ik even naar het keuringscentrum (Erembodegem) om te horen hoe het zit met de organisatie.
Wil de arrogante t**f van het onthaal even preken dat ik de eerste dag dat ik de kaart ontving al een afspraak moest maken.
Soit, na veel refreshen uiteindelijk nog een afspraak kunnen maken op de uiterste datum nadat iemand zijn afspraak annuleerde.
Mijn bloed kookt, sukkels!
Is momenteel hetzelfde in het hele land hoor.
ShovShov
Legacy Member
Remake zei:
Ach dat blijven natuulijk anekdotes he en die zijn voor elk merk te vinden, indien het de regel was dan was er nu al geen sprake meer van het merk. Ford is in belgie voor de 1ste helft van dit jaar marktleider bedrijfsvoertuigen (daar zitten ook de pickups bij en meerendeel diesel) met bagger lukt dat niet lijkt me
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.