Nrt
Legacy Member
nixie zei:Hoe weet je dat?
Gezien je ze kruist, die hele zin zegt en dan ziet dat ze het doorhebben?
Die komt die fieters misschien vaker per week tegen.
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
nixie zei:Hoe weet je dat?
Gezien je ze kruist, die hele zin zegt en dan ziet dat ze het doorhebben?
Ascari zei:Al 3 weken barstende koppijn en vandaag ook nog eens misselijkheid erbij. Joy
Morgen naar de dokter.
nixie zei:Hoe weet je dat?
Gezien je ze kruist, die hele zin zegt en dan ziet dat ze het doorhebben?
Mr.Fingers zei:Omdat ze 9 van de 10 stoppen omdat ze niets meer kunnen zien. En ik stop dan ook eventjes.
Carrion zei:Ik snap dat fietsers zichtbaar moeten zijn en lichten moeten gebruiken. Maar sommige hebben precies werflampen op hun stuur hangen, zo fel dat die zijn.
Carrion zei:Ik hoop voor u dat het geen migraine is zoals ik ooit gehad heb. Als kind moest ik soms dagen in een verduisterde kamer liggen vanwege de hoofdpijn en overgeven tegen de sterren op. Is gelukkig verdwenen met het ouder worden.
jack|herrer zei:Mijn led koplampen stellen zichzelf constant bij. Als ik hard optrek en de snuit gaat omhoog, dan ziet ge dat de lampen lager gaan mikken.
Als ik dan terug normaal rij gaan ze weer wat hoger, maar ik geloof nooit dat ze te hoog schijnen. Das duidelijk te zien als ik kort achter een andere auto rij.
20 jaar geleden reden we inderdaad stekeblind rond als je vergelijkt met moderne wagens.Sylverscythe zei:Ik heb het in een andere thread al gezegd, maar het is precies of we reden 10 en meer jaar geleden allemaal stekeblind rond in het donker. Zeker in België begrijp ik toch de meerwaarde niet van zo'n krachtige lichtbronnen. Al verschillende keren met zo'n SUV achter mij gereden waardoor je niet meer in de spiegel ziet en heel het interieur is meeverlicht.
denkimi zei:Je kan nooit genoeg licht hebben.
Sylverscythe zei:Ik heb het in een andere thread al gezegd, maar het is precies of we reden 10 en meer jaar geleden allemaal stekeblind rond in het donker. Zeker in België begrijp ik toch de meerwaarde niet van zo'n krachtige lichtbronnen.
denkimi zei:20 jaar geleden reden we inderdaad stekeblind rond als je vergelijkt met moderne wagens.
Je kan nooit genoeg licht hebben.
Tot je van de leds terug in een auto met halogeen stapt. Het is dan dat je het verschil merkt.eniac zei:Eerlijk gezegd: tot 3.5j geleden heb ik altijd met halogeen rondgereden, daarna 2.5j met xenon, en nu al bijna een jaar met LED. Bij geen enkele stap had ik het gevoel "amai, nu zie ik efkes een pak beter".
Het verschil tussen grootlichten en dimlichten zit vooral in de hoogte van de regeling, niet in de lichtsterkte.Sylverscythe zei:Allez dan, iedereen straks naar huis met de grootlichten aan!
Maar als je nu met je led rondrijdt en direct daarna in een oude wagen stapt zal het plots lijken alsof je met standlicht rondrijdt.eniac zei:Eerlijk gezegd: tot 3.5j geleden heb ik altijd met halogeen rondgereden, daarna 2.5j met xenon, en nu al bijna een jaar met LED. Bij geen enkele stap had ik het gevoel "amai, nu zie ik efkes een pak beter".
Je ogen wennen natuurlijk aan het donker. En zolang het gewoon rechtdoor is is dat ook geen probleem.Loser zei:Ik heb op vakantie in de States meermaals het tegenovergestelde ervaren. Ik heb veel meer problemen met verblinding door te sterke lampen en het grote contrast, dan met duisternis an sich.
Castil zei:Tot je van de leds terug in een auto met halogeen stapt. Het is dan dat je het verschil merkt.
denkimi zei:Maar als je nu met je led rondrijdt en direct daarna in een oude wagen stapt zal het plots lijken alsof je met standlicht rondrijdt.