Archief - Hoe studies financieren ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Screamind

Legacy Member
Altijd moeilijk zoiets natuurlijk...je ouders hebben natuurlijk perfect gelijk. Het gaat om een serieuze investering, die heel slecht kan aflopen als je pech hebt.

Nu ja, als het een echte droom is, zou je toch denk ik best eerst gaan werken om wat kapitaal op te sparen. De meeste mensen met een duidelijk doel in hun leven (een eigen zaak bijv.) moeten hiervoor ook vaak jaren werken eer ze een lening te pakken krijgen om hun droom te realiseren.
Als je dan wat kapitaal hebt, kunnen je ouders misschien ook makkelijker de rest bijpassen/bijlenen omdat het risico en het bedrag lager ligt dan...


Maar ja, als het in je kop zit, is het natuurlijk niet leuk om zo'n plannen enkele
jaren vooruit te schuiven...

Emtho

Legacy Member
Heb je al eens rondgehoord voor die opleiding te volgen in the UK?

Mijn lerares engels van in het middelbaar hare zoon deed dat ginder omdat het zogezegd beter / goedkoper is?

FroFro

Legacy Member
kheb al veel verhalen gehoord van mensen die daar vlak na hun middelbaar ene gaan, en door de medische proef geraken, maar geweigerd worden omda ze te weinig levenservaring hebben. Ze zeggen die dan "ga eerst iets anders studeren en kom dan nog eens terug". Ik speel ook me het idee in mijn hoofd, maar ga wss eerst voor burgi, 't kan goe zijn da ik tege dan andere wegen zie openslaan en liever een andere job combineer me een PPL'eke. Als ge daarna nog steeds piloot wil worden zullen ze u daar wss me open armen ontvangen, al wast maar door da diploma :)

Preske

Legacy Member
Minimum Rage zei:
Ben je zeker dat je piloot wilt worden? Is het geen opvlieging?

Niet enkel het financiële aspect is een probleem. Ook de moeilijkheidsgraad? Wat doe je nu op school?

en belangrijker, ben je wel zeker dat je aan de bak komt?
elk jaar hoor je over hoe slechts een fractie van de afgestudeerden het maken als piloot, terwijl de rest werkloos moet toezien, of een andere job nemen om die drukkende lening af te betalen.

FeNiX4LiFe

Legacy Member
preske zei:
en belangrijker, ben je wel zeker dat je aan de bak komt?
elk jaar hoor je over hoe slechts een fractie van de afgestudeerden het maken als piloot, terwijl de rest werkloos moet toezien, of een andere job nemen om die drukkende lening af te betalen.
dermee dak kik liever een sponsermaatschappij zoek.

Ge betaald zelf uw testen. medische en basistesten enzo. Met dit probeer je te zien als er geen maatschappij in u wil investeren.

Jedi M.S.

Legacy Member
@ escobar98: Persoonlijk vind ik het onnodig om eerst iets anders te studeren, aangezien ik toch 100% voor een job als piloot. Zelfs al is dit in het buitenland, en moet ik een jaartje zoeken naar werk. Maar aangezien er een aantal maatschappijen zijn die je niet aannemen als piloot als je nog geen ander diploma hebt, zou ik de opleiding in het KHBO willen volgen. Na die opleiding heb je een volwaardig diploma, en een piloot licentie.

@ prozackx: jammer genoeg geen rijke nonkel, neen :(

@ Screamind: Inderdaad, als ik geen andere oplossing vind voor m'n probleem, zal ik moeten kiezen tussen eerst een aantal jaartjes werken, en dan pas de opleiding volgen, of direct naar een vliegschool gaan die zelf zorgt voor de lening en de borg, hoewel die meestal nogal duur zijn.

@ Emtho: Een opleiding volgen in het buitenland is ook een oplossing, die zijn namelijk veel goedkoper. Maar ik vraag mij af als je gewoon voor 2 jaar in het buitenland kan gaan wonen.

@ preske: Geen job vinden als piloot zit er natuurlijk in, maar dat heb je wel bij elke opleiding. Hoewel dat risico bij piloot wel wat groter is. Maar ik ben ervan overtuigd, dat met een goede motivatie je zeker aan een job zal geraken. Dit zal dan wel waarschijnlijk in het buitenland zijn.

Jedi M.S.

Legacy Member
FeNiX4LiFe zei:
dermee dak kik liever een sponsermaatschappij zoek.

Ge betaald zelf uw testen. medische en basistesten enzo. Met dit probeer je te zien als er geen maatschappij in u wil investeren.
Wil je hiermee zeggen dat er vliegmaatschappijen zijn die jouw volledige opleiding van piloot zouden betalen ?

L@TrO

Legacy Member
Ik zou in ieder geval al een medische test doen.

edit : mijn broer gaat in april/sept bij Sabena F.E beginnen, pm't hem anders.
acc : dyin

L@TrO

Legacy Member
ah just , ik denk aan een mogelijkheid. :)

-> http://www.khbo.be/opleidingen/iwt/...ustri%EBle%20wetenschappen%20en%20technologie

Dat is wel niet zuiver alleen piloot , eerste 2 jaar ofzo vliegt ge helaal niet. Met deze opleiding krijgt je een basispaket vlieguren ,maar je hebt de optie om dan later extra vlieguren bij te halen. Het voordeel is dat ge buiten piloot nog een diploma hebt , dan kan je daarmee al op de arbeidsmarkt aan de slag om dan ondertussen met dat geld je extra vlieguren halen. Het nadeel is wel dat het wat langer zal duren , en dat extra diploma ( technische vliegtuig kennis ofzoiet ) mss op een lager niveau is dan je gewoont bent ( ww-6 u). Maar ik zen van mening dat als ge een droom et, dat ge et moet waarmaken !:) , dus dan neemde dat et maar bij.

Je moet het maar eens bekijken.

edit : ik denk dat je met deze studie ook kan schakelen naar industrieel ingenieur moest je je bedenken ( denk ik )

Jedi M.S.

Legacy Member
L@TrO zei:
ah just , ik denk aan een mogelijkheid. :)

-> http://www.khbo.be/opleidingen/iwt/...ustri%EBle%20wetenschappen%20en%20technologie

Dat is wel niet zuiver alleen piloot , eerste 2 jaar ofzo vliegt ge helaal niet. Met deze opleiding krijgt je een basispaket vlieguren ,maar je hebt de optie om dan later extra vlieguren bij te halen. Het voordeel is dat ge buiten piloot nog een diploma hebt , dan kan je daarmee al op de arbeidsmarkt aan de slag om dan ondertussen met dat geld je extra vlieguren halen. Het nadeel is wel dat het wat langer zal duren , en dat extra diploma ( technische vliegtuig tennis ofzoiet ) mss op een lager niveau is dan je gewoont bent ( ww-6 u). Maar ik zen van mening dat als ge een droom et, dat ge et moet waarmaken !:) , dus dan neemde dat et maar bij.

Je moet het maar eens bekijken.

edit : ik denk dat je met deze studie ook kan schakelen naar industrieel ingenieur moest je je bedenken ( denk ik )
Klopt volledig. De opleiding aan het KHBO genoot daardoor ook m'n voorkeur. Maar ik blijf met m'n probleem in verband met die lening zitten, aangezien je die extra vlieguren moet halen binnen de 24 maanden nadat je afgestudeerd bent aan het KHBO. Doe je dit niet, krijg je geen piloot licentie. En aangezien het ongeveer een jaar duurt om al die vlieguren te halen (rekening houdend met het Belgisch weer), doe je dit best direct nadat je afgestudeerd bent aan het KHBO.

*edit: Als er geen oplossing uit de bus komt voor mijn probleem, zal ik wel verplicht zijn om naar een vliegschool te gaan in de aard van die van Sabena. Als het zover komt, mag uw broer zeker een pm verwachten ;)

Tommaay

Legacy Member
Zet die KHBO opleiding luchtvaart bachelor uit uw kop, heb er ook nog naar gekeken. Stelt echt niks voor.

Dat is voor vliegtuigtechnieker te zijn, maw lassen en frezen. Kben nog naar de opendeurdag geweest ervan. Daar ben je absoluut niks mee als reserve. Doe veel beter industrieel ingenieur.

metaphore

Legacy Member
escobar98 zei:
Misschien eerst iets anders studeren? Burgerlijk/industrieel ingenieur lijkt me een goeie voorbereiding.
unief studeren kost ook wel geld hé...
en ook nie zo weinig eigelijk

Ik denk dat mijn ouders wel een lening zouden aangaan voor mijn studies als ik echt graag piloot zou willen worden...
Mijn ouders hebben eigelijk al lang zitten sparen om mijn en mijn zus haar studies te betalen
want kdenk dat die kosten bij mij ook nie te onderschatten zijn als ge da int totaal bekijkt mss geen 80 000 maar €50 000 denk ik toch dat ik na men studies betaald zal hebben (tis een schatting éh :p )

Ge kunt altijd is proberen iets origineel te doen zoals die kerel met zijn one-million dollar homepage
maar das wel geluk hebben als ge op zoiets komt :D

Jedi M.S.

Legacy Member
Tommaay zei:
Zet die KHBO opleiding luchtvaart bachelor uit uw kop, heb er ook nog naar gekeken. Stelt echt niks voor.

Dat is voor vliegtuigtechnieker te zijn, maw lassen en frezen. Kben nog naar de opendeurdag geweest ervan. Daar ben je absoluut niks mee als reserve. Doe veel beter industrieel ingenieur.
Waarom stelt die opleiding niks voor ?
Ik vind het juist enorm interessant om niet alleen een vliegtuig te kunnen besturen, maar ook te weten hoe zo'n ding in elkaar zit. En dit leer je bij de opleiding aan het KHBO.

FroFro

Legacy Member
let op; da diploma van indi of burgi zorgt er ni alleen voor da ge iets hebt om zekerheid te hebben, da gaat u ook veel makkelijker in vliegmaatschappijen en zelfs -scholen binnenlaten.

Kurobu

Legacy Member
doe ieks gelijk aardigs zoals die hene die geld wilde voor zijn verjaardags fuif ( reclame op voorhoofd plaatsen ) daarom niet hetzelfde maar ook iets om geld in te zamelen door middel van reclame. je zal mss niet het volledige bedrag bijeen rapen maar alles wat je bijeen krijgt is al minder voor je currsus.

zo kan je bv het volgende doen :

je organizeert bv een lanparty ( je vraagt je lokaale jeugdbewegingen om een zaal te mogen gebruiken. ( met wat overleg en dergelijke moet dit lukken ).
je zoekt sponsers voor je lan party ( bv mensen hier op telenet forum die willen helpen organizeren ( vrijwillegers ) en je vraagt 10 euro de man. je zorgt voor een bakker die onbijt sponsers ( met reclame als wederdienst ) en dan probeer je computer bedrijven , winkels , tijdschriften ( bv gunk ) erbij te halen. sms 4040 ( zoals die gast brengt promotie) betrek mss een vliegtuig maatschapij er bij. endergelijke ( vraagt voorbereiding ) en mensen hier kunnen je met eenige goede wil helpen.
ik wil alvast helpen mits organisatie en dergelijke.
dit is maar een voorbeeld. en met goede voorbereidingen en goed denkwerk en dergelijke kan er iets van worden.

mvg kurobu

Stiche

Legacy Member
Ge kunt toch bij sommige banken een speciale lening aangaan voor die studies van lijnpiloot dachtik...
Ge leent da geld, ge doet uw studie en ge moet pas beginnen af te betalen als uw studies gedaan zijn.
Een paar jaar geleden bestond da alleszinds dus ik denk da da nu nog altijd zal bestaan...

Jedi M.S.

Legacy Member
@ FroFro: inderdaad, maar dat zal exact hetzelfde zijn met het diploma van vliegtuigtechnicus, dat ik zou halen bij m'n opleiding aan het KHBO

@ Kurobu: Mocht ik de middelen en de tijd daarvoor hebben, direct. Maar die heb ik jammergenoeg niet.

@ Stiche: inderdaad, die pilotenlening bestaat, maar het feit blijft dat je ouders borg moeten staan, wat me weer bij m'n hoofdprobleem brengt.

Kurobu

Legacy Member
mensen zoeken die tijd hebben.
er is zeker ieks mee te doen.
ofwel tijd maken ;)

Jedi M.S.

Legacy Member
Kurobu zei:
mensen zoeken die tijd hebben.
er is zeker ieks mee te doen.
ofwel tijd maken ;)
Geen pm gekregen :(
En wat betreft die lanparty: ik ga daar zowieso massas tijd moeten insteken, en die heb ik niet. En om die studies van piloot te financieren, zou ik een 100-tal lanparties moeten organiseren. Dit is een oplossing waar we nergens mee geraken, dus hou het aub bij m'n hoofdvraag.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan