Archief - Hallucinante situatie met NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

coldvinc

Legacy Member
Als je dezelfde dag nog je geldige vervoersbewijs aan een locket toont moet je die boete dacht ik niet betalen. Er staat in ieder geval iets over in, in het reglement van den nmbs.

Juve9le

Legacy Member
coldvinc zei:
Als je dezelfde dag nog je geldige vervoersbewijs aan een locket toont moet je die boete dacht ik niet betalen. Er staat in ieder geval iets over in, in het reglement van den nmbs.

Dit is het geval wanneer je aan de conducteur meedeelt dat je uw abonement vergeten bent. Die geeft u dan een briefke dat je samen met uw abonement moet gaan tonen aan een loket. Indien je dit niet doet blijft de boete.

Indigoke

Legacy Member
Goh ja, ik zou toch ook met een gevoel van onrechtvaardigheid blijven zitten. Of je al dan niet beboet wordt hangt vaak ook af van het humeur van de controleur, wat niet zou mogen.
Bij zo'n zaak zou ik zeker de ombudsdienst contacteren, wat ik tot nu toe (ik neem dagelijks de trein) 2 keer gedaan heb, en 2 keer mijn gelijk gekregen heb en de betaalde boete terug gestort kreeg.
In sommige gevallen kan je nu eenmaal niet de regeltjes volgen. Je moet bijvoorbeeld de conducteur steeds verwittigen als je zonder vervoersbewijs opstapt. Maar ik stap op in een klein stationnetje waar geen loket en geen ticketautomaat staat, ik kan dus niet anders dan zonder vervoersbewijs opstappen (indien geen abonnement). Ik verwittig nooit de conducteur (is niet mogelijk, de trein is zeer lang en er stapt een heleboel volk op en af) en heb hier nog nooit een waarschuwing of boete voor gekregen.
In theorie kan ik daarvoor wel een boete krijgen...

JPV

Legacy Member
had je zoals voorzien bij het opstappen de treinconducteur verwittigd, dan was er geen probleem en had je max 3 euro erbij moeten betalen.

Gezien je dit niet hebt gedaan, was je aan het zwartrijden. Pech dus.

sneeuwzwart

Legacy Member
not2secure4u zei:
Maar waarom wordt ik wel beboet en andere niet, die op dezelfde wagon, zelfde tijdstip aanwezig zijn ?

Dat lijkt gewoon misplaatste macht ?

Je moet niet naar de anderen kijken, maar naar je zelf. Jij was in fout dus heb je het risico genomen om een boete te krijgen, en het pech gehad dat je die boete ook daadwerkelijk heb gekregen.

glashelder

Legacy Member
Indigoke zei:
Je moet bijvoorbeeld de conducteur steeds verwittigen als je zonder vervoersbewijs opstapt. Maar ik stap op in een klein stationnetje waar geen loket en geen ticketautomaat staat, ik kan dus niet anders dan zonder vervoersbewijs opstappen (indien geen abonnement). Ik verwittig nooit de conducteur (is niet mogelijk, de trein is zeer lang en er stapt een heleboel volk op en af) en heb hier nog nooit een waarschuwing of boete voor gekregen.

Stapt de conducteur normaal niet af in elk station? Om aan zo'n knopje te draaien op het perron en te zien dat iedereen binnen/buiten is voor de deuren sluiten?

e.House

Legacy Member
Hebt ge dan uw identiteitskaart gegevens laten tonen? Zo niet, maakt toch niet uit of hij nu een boete geeft van 5 dan wel 5 duizend euro :p

Indigoke

Legacy Member
glashelder zei:
Stapt de conducteur normaal niet af in elk station? Om aan zo'n knopje te draaien op het perron en te zien dat iedereen binnen/buiten is voor de deuren sluiten?

tommie314 zei:
Bij een lange trein kan je hem niet verwittigen :)

dit dus :)

nite

Legacy Member
not2secure4u zei:
Hij komt bij mij, begint te zeggen dat ik in Halle mijn ticket had moeten valideren en hier nu een boete van 12,5 euro bijkomt.

Als ge dan toch een boete krijgt op de trein, betaalt ge beter best in cash. Als ge zegt da ge geen geld hebt, en niet onmiddellijk kunt betalen komt daar nog een extra boete bij.

squan

Legacy Member
Dat conducteur verwittigen vind ik ook maar een half systeem. Soms is de trein idd te lang, vind je hem neit, soms hoort hij je maar half, herkent hij je niet... En welk bewijs heb je? Niks. "Jawel meneer, ik heb u dernet verwittigd". Uw woord tegen het zijne.

Zou het geen idee zijn dat de NMBS bijvoorbeeld een vast sms-nr heeft, naar waar, wanneer je net op de trein raakt, je het nummer van de trein + je naam kan doorsms'en? Dit zou dan bij de desbetreffende conducteur moeten terechtkomen die dan onmiddellijk kan controleren of je daadwerkelijk verwittigd hebt. Het nummer op de trein moet dan wel goed zichtbaar zijn, en de dienst moet vlot werken e.d. maar het is een idee om het allemaal wat transparanter en makkelijker te maken.

Cycloon

Legacy Member
Volgens mij zijn die conducteurs verhalen zoals de jouwe al lang beu gehoord. Waarom denkt iedereen het recht te hebben van de regels te omzeilen omdat men niet op tijd kan vertrekken? Als je 's morgens een brood bij de bakker gaat kopen dan betaal je toch ook niet 's avonds?

Kingfisher

Legacy Member
Oh noes! Dus ik moet mijn snelheidsboete niet betalen omdat er dagelijks rond mij andere mensen ook te snel rijden, die niet beboet worden...
Je had geen geldig vervoersbewijs voor de wagon waarin je zat, die boete is rechtmatig. Grow up, get over it. Ik ben er zeker van dat iedereen die ooit al zo'n boete gekregen heeft, persoonlijk vindt dat hij ze niet verdient heeft.

de eerste klas wagon dient niet om de overcapaciteit van de 2e klasse op te vangen. Anders zou die eerste klasse geen nut hebben; koop een 2e klas ticket, en als het een beetje oncomfortabel wordt, mag je toch gratis upgraden.

GaMe®

Legacy Member
not2secure4u zei:
Ik zit dus deze ochtend naar de VUB te pendelen vanuit Halle. Ik heb via familie vorderingsbiljetten eerste klas. Ik heb die niet kunnen gaan afhalen (as always) omdat ik net op tijd aan de trein kwam. 50 x heeft men hier geen probleem van gemaakt. Ik heb ook een jaarabbonement om 2e klas te kunnen reizen.

Ik zie de overvolle trein en besluit in eerste klas te gaan zitten. 1 halte voor mijn bestemming (delta) komt de controleur binnen in eerste klas en zegt aan het overgrote deel dat ze goed moeten beseffen dat dit 1e klas is. (hadden een 2e klas abbonement)

Hij komt bij mij, begint te zeggen dat ik in Halle mijn ticket had moeten valideren en hier nu een boete van 12,5 euro bijkomt. Ik zeg dat ik geen geld op zak heb. Ik zeg ook dat ik een abbonement heb om in 2e klas te gaan zitten en voor mijn part dan gewoon rechtsta. Hij zegt tegen mij da het ofwel het een of het ander moet zijn ... Hierna vraagt hij mijn identiteitskaart, begint wa te typen op zijn machine en geeft mij een papier waarop hij zegt: "ga dit bedrag dan in Halle betalen op de terugweg". Hup, hij is weg en ik moet ook uitstappen.

Ik lees dat biljet en concludeer dat ik een boete van 61.5 euro moet betalen.

Had ik geen ticket getoond had hij mij wss dezelfde opmerking gemaakt als aan andere mensen die enkel een 2e klas abbonement bijhadden.

Wat kan ik hieraan doen ? Dit is voor mijn part écht oneerlijk behandelt worden.

Ik vind die boete volledig terecht.

Ge had op dat moment geen recht om in eerste klas te zitten, wel in tweede klas met uw abonnement. Dan moest ge daar ook maar gaan zitten, trein vol of niet.

Wat ge wel had kunnen doen, was bij het opstappen onmiddellijk de conducteur gaan opzoeken en hem de situatie uitleggen en vooraf vragen of ge wel toestemming kreeg om in eerste te gaan zitten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan