Mja, ik ben daar geen expert in. Ik hoor of voel niks. Ik weet wel dat die D-sloten beter zijn omwille van het dikker gehard staal, wat je niet in zo'n soepele hangsloten kunt krijgen. Ik had vroeger een gelijkaardig slot, en de staalkabel die ik vanbinnen zag was hoogstens 5mm doorsnede. Met 'n zware bouwtang kun je dat zeer snel doorknippen. Nu, ik neem aan dat een doorsnee dief uit is op simpele pikbare fietsen en niet op dergelijke projecten.
In Gent was ik na één weekend m'n fiets kwijt omdat ik toen nog niet beschikte over degelijke fietsslot. Was zo'n prulding van enkele euro's, staalkabeltje van 2mm ofzo. Maar ik heb geen problemen gehad anders met een dikker slot. En nu heb ik die Abus Raydo, 'kben nie graag afhankelijk van sleutels. Nuja, ik betrouw het sowieso niet zo'n nieuwe fiets nog te stallen in Gent of dergelijke. Ze kunnen ook nog je wielen, zadel, whatever stelen. Ik vraag me soms af bij die fietsen (of wat er nog van overschiet) op de Meir in Antwerpen. Je passeert een hoop fietsen, niks aan de hand, en paar uur later: wiel(en) weg, zadel gepikt, etc. Ziet niemand dat?
In Gent van 't zelfde lol. Je hebt quasi 3 sloten nodig om alles goe vast te hangen, ene voor het frame, de andere 2 voor de wielen.
