Archief - Dode na straatrace in Diksmuide
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
DogFacedGod
Legacy Member
Kben van de streek van Diksmuide. Ik ken die gewestweg heel goed. die baan is een 3 km lange perfect recht stuk die begint vanaf de baan Diksmuide- Veurne en eindigt in een blinde bocht iin een gehucht genaamd Oudekappelle. De baan begint vrijwel direct met een treinviaduct en er is nog een kleine brugje(belemmerd het zicht nauwelijks) op 1 km. Die baan is meestal verlaten. Occasioneel wat verkeer.
Mensen rijden daar heel rap. kben daar al voorbijgestoken door wagens met hoge snelheden(+-200). Ik heb daar ook eens aan 170 gepasseerd alleen en overdags weliswaar want de zichtbaarheid is perfect overdag sinds het verlaten bijligt(2-tal huizen, weinig bomen), is er daar nooit controle en er is heel weinig risico op onschuldige buitenstaanders) . Er is daar wel geen verlichting. Kneem die baan vaak als ik naar huis keer van een fuif in Diksmuide. Kzie wel in waarom die gasten die plaats namen voor straatrace. Wss was er eentje van de streek tussen want die baan is vrijwel onbekend. In Diksmuide wordt die baan wel eens smalend genoemd: de baan die leidt naar het einde van de beschaving(Lo-Reninge waar ik woon, Oudekappelle, Nieuwkappelle).
Ik pleit voor een goedkoop, legaal manier zodat deze mensen zich kunnen uitleven. Met ordediensten soms eens een recht stuk vrijstellen. Tzou veel helpen.
Ik kan wel snappen dat jullie het eigen schuld gevonden hebben maar wees blij dat ze dit niet besloten om op een drukke baan te racen (zoals ik al zei, er zat wss eentje tussen van de streek die weet dat deze baan verlaten bijligt) waar er veel meer risico zou zijn op onschuldige bijstaanders. Ookal ben ik niet zo blij dat ze mijn streek als een soort race-pretpark beschouwen. het ongeluk gebeurde op een vrijdagnacht. Ik kon daar evengoed terugkeren naar huis na een nachtje uitstappen. Ik wil ze niet goed praten maar heb toch een klein beetje begrip ervoor. Noem ze dus geen idioot.
Mensen rijden daar heel rap. kben daar al voorbijgestoken door wagens met hoge snelheden(+-200). Ik heb daar ook eens aan 170 gepasseerd alleen en overdags weliswaar want de zichtbaarheid is perfect overdag sinds het verlaten bijligt(2-tal huizen, weinig bomen), is er daar nooit controle en er is heel weinig risico op onschuldige buitenstaanders) . Er is daar wel geen verlichting. Kneem die baan vaak als ik naar huis keer van een fuif in Diksmuide. Kzie wel in waarom die gasten die plaats namen voor straatrace. Wss was er eentje van de streek tussen want die baan is vrijwel onbekend. In Diksmuide wordt die baan wel eens smalend genoemd: de baan die leidt naar het einde van de beschaving(Lo-Reninge waar ik woon, Oudekappelle, Nieuwkappelle).
Ik pleit voor een goedkoop, legaal manier zodat deze mensen zich kunnen uitleven. Met ordediensten soms eens een recht stuk vrijstellen. Tzou veel helpen.
Ik kan wel snappen dat jullie het eigen schuld gevonden hebben maar wees blij dat ze dit niet besloten om op een drukke baan te racen (zoals ik al zei, er zat wss eentje tussen van de streek die weet dat deze baan verlaten bijligt) waar er veel meer risico zou zijn op onschuldige bijstaanders. Ookal ben ik niet zo blij dat ze mijn streek als een soort race-pretpark beschouwen. het ongeluk gebeurde op een vrijdagnacht. Ik kon daar evengoed terugkeren naar huis na een nachtje uitstappen. Ik wil ze niet goed praten maar heb toch een klein beetje begrip ervoor. Noem ze dus geen idioot.
tasmanian devil
Legacy Member
Alsof 140 een moordende snelheid is, met een doordeweekse auto is dat welgeteld 15 seconden gas geven. Voor de superboetes en verstrengde flitscontroles reed iedereen tegen 140 over de autostrade. Op die weg daar is dat overigens echt geen zelfmoord, is een heel schone baan.
En gaan racen op zolder, al gaan horen achter de prijs daarvan? Denk maar niet dat je met 50 euro toekomt (+ benzine + eventuele schade van in de grintbak/banden te belanden + slijtage remmen/banden e.a.). En die Open Track Days waarvan hier sprake was, daar komt zoveel volk op af dat de fun er snel af is (been there, done that). Enige legale mogelijkheid die overblijft zijn de sprints, alles bij elkaar waren der geloof ik juist 3 vorig jaar. En ook daar is het huilen met de pet op. Meer aanschuiven dan wat anders en goedkoop zijn ze ook al niet.
Ik heb er niets op tegen dat mensen aan de lichten eens een sprintje trekken, ik doe dat zelf ook geregeld. Zolang het maar op een baan en tijdstip gebeurdt dat dit toelaat en niet tegen hallucinante snelheden (>170)!
Het is een hobby zoals een andere, dat er mensen zijn die hun computer vol raampjes en lichtjes hangen begrijp ik ook niet.
Mijn besluit; hij had zijn gordel moeten aanhebben. Een gordel redt echt wel levens, zelfs bij 200 per uur maak je meer kans er levend vanaf te komen met gordel dan zonder. Hij heeft het allezins met zijn leven moeten bekopen. Zorg dat jullie niet hetzelfde overkomt! :naughty:
En gaan racen op zolder, al gaan horen achter de prijs daarvan? Denk maar niet dat je met 50 euro toekomt (+ benzine + eventuele schade van in de grintbak/banden te belanden + slijtage remmen/banden e.a.). En die Open Track Days waarvan hier sprake was, daar komt zoveel volk op af dat de fun er snel af is (been there, done that). Enige legale mogelijkheid die overblijft zijn de sprints, alles bij elkaar waren der geloof ik juist 3 vorig jaar. En ook daar is het huilen met de pet op. Meer aanschuiven dan wat anders en goedkoop zijn ze ook al niet.
Ik heb er niets op tegen dat mensen aan de lichten eens een sprintje trekken, ik doe dat zelf ook geregeld. Zolang het maar op een baan en tijdstip gebeurdt dat dit toelaat en niet tegen hallucinante snelheden (>170)!
Het is een hobby zoals een andere, dat er mensen zijn die hun computer vol raampjes en lichtjes hangen begrijp ik ook niet.
Mijn besluit; hij had zijn gordel moeten aanhebben. Een gordel redt echt wel levens, zelfs bij 200 per uur maak je meer kans er levend vanaf te komen met gordel dan zonder. Hij heeft het allezins met zijn leven moeten bekopen. Zorg dat jullie niet hetzelfde overkomt! :naughty:
zarathustra
Legacy Member
Hmgrwngd zei:
dat lijkt me wel, dit vermindert de kans dat hij mij zou overrijden moest ik toevallig in diksmuide voorbijkomen vrij drastisch.. met een 100% ongeveer.
en of andere mensen er hier een boodschap aanhebben? Blijkbaar want waarvoor dienen dit soort topics anders? Om het berichtje in de eerste post te lezen en dan niet te replyen?
Rayko
Legacy Member
kheb hier maar 1 ding over te zeggen... jammer natuurlijk dat zoiets gebeurd, en dat ge er dan nog mee kunt lachen? da gaat er over voor mij :naughty: ooit aan naabestaande gedacht soms?
of het iets met de gumball te maken heeft, is mogelijk... en zo wordt het ook int verkeerde daglicht gebracht
of het iets met de gumball te maken heeft, is mogelijk... en zo wordt het ook int verkeerde daglicht gebracht
eniac
Legacy Member
Xeromem zei:
Lees het begin van de thread nog eens ofzo... :ironic:
Soit, jammer dat em dood is maar nog veel jammerder dat er zo'n klojo's bestaan. Mijn verzekering is zo al duur genoeg. En als dat egoïstisch lijkt: tja, bekijk maar es de tarieven voor jongeren onder de 25. Fortuinen geef je daaraan uit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.