Feignasse zei:
Alleen NiCd-batterijen kon je bij mijn weten beter laten platgaan alvorens opnieuw op te laden.
NiMh en Li-Ion hebben geen geheugeneffect en mag je dus vaak opladen. En ik kan mij vergissen maar ik dacht dat het voor Li-Ion zelfs beter was om die niet al te dikwijls volledig plat te laten gaan. En één keer de batterijen opgeladen zijn, kan je ook best het laadproces stopzetten geloof ik. Ze zeggen bvb toch altijd dat je je batterij best uit je laptop haalt wanneer je voortdurend op netstroom werkt.
Uitleg volledig onder voorbehoud, ik ben zeker geen expert
Grotendeels heeft u gelijk.
Ik rij competitie met 1/10 electro-RC-wagens, en heb alle types ooit wel gebruikt/misbruikt

NiMh lijkt toch nog veel meer op NiCd dan op Li-Ion.
Dus NiMh's maakte ik na het rijden ook helemaal leeg op een ontlaad-tray (die de verschillende cellen die in serie staan afzonderlijk ontlaadt). NiCd en NiMh waren 1.2 volt per cel, Li-Ion 3.7 volt per cel.
In de RC reden we vroeger dus met 6 NiMH's in serie, nu met 2 Li-Ion "cellen" in serie, oftwel "2S"
Bij meerdere cellen in serie, is het ook belangrijk dat je sommige cellen niet te ver ontlaadt, en bij het laden zeker sommige cellen niet overlaadt. Dus steeds een lader gebruiken met "balancer", die elke cel afzonderlijk meet, laadt en ontlaadt indien nodig, tijdens het laden van de hele set.
Maar de vraag ging over Li-Ion, dus hier wat tips:
1. Li-Ion ontlaad je inderdaad best niet dieper dan nodig. Geheugen is er toch niet, en voor het geval je meerdere cellen in serie hebt, is er zo minder kans dat ze uit balans geraken tov mekaar.
2. Voor langdurig wegleggen: zeker afgekoppeld, want zelfs de kleinste lekstroom door je toestel maakt je batterij helemaal leeg, en dat is zeer slecht voor een Li-ion. Dus bij een GSM die je enkele maanden gaat wegleggen, gewoon volladen en de batterij eruit nemen. (puristen zeggen ook dat compleet volgeladen wegleggen niet goed is omdat ze dan "chemisch" wat zouden performantie kwijtspelen, en adviseren 1/2 tot 3/4 vol wegleggen, maar ik merk daar geen verschil in. Vol wegleggen is geen probleem)
Manieren om een Li-Ion te beschadigen:
1. te snel laden of te snel ontladen. Het maximum hangt af van de capaciteit, de "C"-waarde die de fabrikant opgeeft, en de kwaliteit. Bij een GSM of laptop is dat geen probleem, bij een RC wagen met een motor van 0.5 kW en piekstromen van 100A natuurlijk wel.
2. er een gat inboren zodat de lagen kortsluiten. Dit geeft gedurende een halve minuut een nasty steekvlam!
3. te diep ontladen zodat de cellen uit balans zijn, en dan ongebalanceerd laden, zodat je een cel overlaadt. Bij batterijen van 3.7 volt of 1 cel is dat gevaar er natuurlijk veel minder.
Dus om te besluiten: ja, best GSM laden als hij half leeg is, en volgeladen batterij eruit als je hem lang weglegt.