Archief - De onnozele/kleine vraagjes topic - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
kristofke_1
Legacy Member
euhm, ik vertrek volgende week naar de vs - met tussenstop in atlanta - en op de vlucht van brussel naar atlanta is het "overhead entertainment" en de binnelandse vlucht in de vs biedt dan weer "personal entertainment". Wat zou het verschil zijn?
Kan het zijn dat overhead entertainment hetgene is waarbij de schermen op een vaste plek in het vliegtuig zitten en de personal waarbij ieder er zelf een heeft?
Kan het zijn dat overhead entertainment hetgene is waarbij de schermen op een vaste plek in het vliegtuig zitten en de personal waarbij ieder er zelf een heeft?
Tonerider
Legacy Member
even aangepast: http://farm8.staticflickr.com/7011/6578524063_7e3b3a4eea_b.jpg =>overhead monitors; met welke maatschappij vlieg je naar usa? Voor zo'n lange vlucht zou het toch in-seat mogen zijn.kristofke_1 zei:
Lorim
Legacy Member
Ik vlieg ook naar Chicago met enkel overhead monitors (zoals op die foto van Sdc). Je kan de site checken en dan daar ergens het vliegtuigmodel+schema opzoeken, zo heb ik het net ontdekt. Ook een teleurstelling, maar ik pak gelukkig een laptop mee 
.
En nu we er toch over bezig zijn, ik vertrek vanuit London om 10u15 en kom aan in Chicago om 12u55 (lokale tijden dus), maak ik dan ergens tijdens de vlucht nacht mee? Of vliegen we de hele tijd in de zon.
. En nu we er toch over bezig zijn, ik vertrek vanuit London om 10u15 en kom aan in Chicago om 12u55 (lokale tijden dus), maak ik dan ergens tijdens de vlucht nacht mee? Of vliegen we de hele tijd in de zon.
StanTem
Legacy Member
Lorim zei:Ik vlieg ook naar Chicago met enkel overhead monitors (zoals op die foto van Sdc). Je kan de site checken en dan daar ergens het vliegtuigmodel+schema opzoeken, zo heb ik het net ontdekt. Ook een teleurstelling, maar ik pak gelukkig een laptop mee
En nu we er toch over bezig zijn, ik vertrek vanuit London om 10u15 en kom aan in Chicago om 12u55 (lokale tijden dus), maak ik dan ergens tijdens de vlucht nacht mee? Of vliegen we de hele tijd in de zon.
Mag ik mee?
doldrums
Legacy Member
Lorim zei:Ik vlieg ook naar Chicago met enkel overhead monitors (zoals op die foto van Sdc). Je kan de site checken en dan daar ergens het vliegtuigmodel+schema opzoeken, zo heb ik het net ontdekt. Ook een teleurstelling, maar ik pak gelukkig een laptop mee
En nu we er toch over bezig zijn, ik vertrek vanuit London om 10u15 en kom aan in Chicago om 12u55 (lokale tijden dus), maak ik dan ergens tijdens de vlucht nacht mee? Of vliegen we de hele tijd in de zon.
vliegtuigen vallen makkelijk te verduisteren hoor, meestal probeert men wel een nachtje in te bouwen dacht ik
Tonerider
Legacy Member
loodgietersafdeling van brico, gamma, plaatselijke doe het zelver.doldrums zei:Op m'n nieuw kot is de horizontale, metalen staaf voor kleerhangers uit de kleerkast verdwenen, heb de afmetingen, maar waar vind je zo'n onnozele staaf?
je vliegt tegen de tijdzones in, dus geen nacht te bespeuren.Lorim zei:Ik vlieg ook naar Chicago met enkel overhead monitors (zoals op die foto van Sdc). Je kan de site checken en dan daar ergens het vliegtuigmodel+schema opzoeken, zo heb ik het net ontdekt. Ook een teleurstelling, maar ik pak gelukkig een laptop mee
En nu we er toch over bezig zijn, ik vertrek vanuit London om 10u15 en kom aan in Chicago om 12u55 (lokale tijden dus), maak ik dan ergens tijdens de vlucht nacht mee? Of vliegen we de hele tijd in de zon.
Cephalus
Legacy Member
Lorim zei:
Glimlach voor deze schattige vraag
.Anyway, de zon gaat van oost naar west, jij gaat ook van oost naar west, dus over de atlantische oceaan (dat is immers veel veel veel korter dan de route over Rusland). Nu is het zo dat de snelheid van de (jet) vliegtuigen sinds de jaren 70 niet meer omhoog gegaan is. We vliegen dus nog altijd "trager dan de zon" (uitspraak niet correct maar bon), en we kunnen dus niet (relatief) terug in de tijd gaan. Daarom kom je nog steeds later aan dan je vertrekt, maar je zal dus geen nacht zien omdat je gewoon met de zon mee naar het westen reist. Je zal dus een lange dag voor de boeg hebben.
doldrums zei:vliegtuigen vallen makkelijk te verduisteren hoor, meestal probeert men wel een nachtje in te bouwen dacht ik
Niet op een westbound flight hoor (toch niet op dat uur). Het is het uur waarop de meeste mensen wakker zijn dus er zal maar weinig geslapen worden. Bovendien zullen de kindjes ook wakker zijn en van zich laten horen. Als ge wilt slapen zult ge nood hebben aan een Bose QuietComfort denk ik, oordopjes zullen niet volstaan.
Op een eastbound flight wel, maar dan is het ook gewoon donker buiten.
. JohnnyricoMC
Legacy Member
die_another_day zei:
Regelrecht boerenbedrog. HDMI is digitaal: in theorie kunt ge gewoon enkele koperdraadjes nemen en die aan de juiste contactpuntjes hangen en dat moet even goed werken. De goedkoopste HDMI-kabel volstaat. Om het even met een plaatje te vertellen: http://i.imgur.com/OAAV8.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.