Archief - da houdt ge toch ni voor mogelijk....

Racemaniac · 25 mei 2004

stoffer zei:
Racemaniac nu zeg je het zelf: signalisatie
Das het teken, een waarschuwing dat het gaat moeten gebeuren, zodat mensen die zich veiliger voelen als ze snel inschuiven dat ook ruim op voorhand gaan doen, mensen die daarentegen meer ervaren chauffeurs zijn hoeven dat daarom toch niet per sé direct te doen, want zo worden er files gemaakt. En is de volgende topic: "Waarom iedere dag file?".

ow, het was uitgerekend een halve minuut aanschuiven, en elke elementaire beleefdheid is ook veel gevraagd? trouwens snelheid aanpassen kan dan toch op z'n minst, want da ging plots volledig op 1 strook hoor, zou me ni verbazen dat er zich daar een paar aa nverschoten hebben.... hoe denkt ge dat ongevallen gebeuren?

stoffer · 25 mei 2004

Racemaniac zei:
ow, het was uitgerekend een halve minuut aanschuiven, en elke elementaire beleefdheid is ook veel gevraagd? trouwens snelheid aanpassen kan dan toch op z'n minst, want da ging plots volledig op 1 strook hoor, zou me ni verbazen dat er zich daar een paar aa nverschoten hebben.... hoe denkt ge dat ongevallen gebeuren?

Heeft niet echt iets met beleefdheid te maken, als de ene 115 rijdt en de andere 120, dan gaat die van 115 echt niet veel moeten vertragen om die van 120 voor te laten schuiven.
Ongevallen gaan gaan gebeuren door mensen die plots bang worden en remmen en het volledige verkeer vertragen->file->kettingbotsing

Moto · 25 mei 2004

Mja Belgen kunnnen over het algemeen inderdaad niet ritsen.
Nu als iedereen bijvoorbeeld 200m dervoor rits, rits ik daar ook, belangrijkste is dat maar op 1 plaats echt gerits wordt.
Ze zouden zoals in Nederland op sommige plaatsen een bordje moeten zetten vanaf waar ze pas mogen ritsen, zou dat sneller opgelost zijn

Archief - da houdt ge toch ni voor mogelijk....

Racemaniac

Legacy Member

stoffer

Legacy Member

Moto

Legacy Member