Archief - Belgische overheid voert campagne in racegames

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Parnakra

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
Sinds wanneer bepaal jij dat, als iedereen zich inzit voor een vlot verkeer is er geen enkel probleem :)
Ik bepaal dat helemaal niet, ik uit gewoon mijn mening.

Hij geeft zelf toe dat hij zich laat beïnvloeden en daardoor agressiever gaat rijden. Zo'n persoon hoort (imo :):):):):) ) niet thuis in het verkeer.

SweetEmmaRose

Legacy Member
Zulke personen/zo'n persoon* :):):):):)

Zorg da ge het onthoudt verdomme!

Conqie

Legacy Member
Parnakra zei:
Ik bepaal dat helemaal niet, ik uit gewoon mijn mening.

Hij geeft zelf toe dat hij zich laat beïnvloeden en daardoor agressiever gaat rijden. Zo'n persoon hoort (imo :):):):):) ) niet thuis in het verkeer.

Is flikkeren met je lichten of langs rechts inhalen indien ze niet reageren aggressief, misschien wel, maar in sommige gevallen valt dat goed te keuren, stel nu dat iemand links plakt tegen 110 km / u.
Waarom zou je dan geen teken mogen doen, of langs rechts inhalen?
Is het misschien beter om in zijn gat te plakken of gewoon er achter blijven rijden en zo dus dus de hele autosnelweg te vertragen?

Parnakra

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
Is flikkeren met je lichten of langs rechts inhalen indien ze niet reageren aggressief, misschien wel, maar in sommige gevallen valt dat goed te keuren, stel nu dat iemand links plakt tegen 110 km / u.
Waarom zou je dan geen teken mogen doen, of langs rechts inhalen?
Is het misschien beter om in zijn gat te plakken of gewoon er achter blijven rijden en zo dus dus de hele autosnelweg te vertragen?
Knipperen met je lichten om aan te geven dat je voorbij wilt, tot daar aan toe. Maar rechts inhalen is nooit goed te praten en als je dan nog eens (zoals Galactic) op je claxon gaat rammen, werk je verkeersagressie alleen maar in de hand.

Galactic

Legacy Member
Parnakra zei:
Knipperen met je lichten om aan te geven dat je voorbij wilt, tot daar aan toe. Maar rechts inhalen is nooit goed te praten en als je dan nog eens (zoals Galactic) op je claxon gaat rammen, werk je verkeersagressie alleen maar in de hand.

En wat valt dan niet goed te keuren? Het uitlokken van dit met zulk idioot rijgedrag of eens claxoneren. Want met zulke acties zoals ik heb beschreven lok je in ieder geval verkeersagressie uit.

Maar zoals ik al gezegd heb, zulke mensen kom je gelukkig niet teveel tegen. Ik heb het dan over het type wanneer je met je lichten knippert, maar die dan lekker blijven verder rijden waar ze als ze zelf de regels zouden volgen, eigenlijk helemaal niet thuis horen. Want de regel is nog altijd aan rechterkant rijden. Ik zal zulke acties NOOIT doen, als iemand zich aan de regels houd.

PS Bovendien van claxoneren sterf je nog altijd niet he ;)

Greenie

Legacy Member
claxoneren kan afleiden/opjutten en ongelukken veroorzaken
en rechts in halen is ALTIJD gevaarlijk

overigens, 110 of 120 dat gaat je nu niet echt veel tijd kosten terwijl je er achter blijft rijden
uiteindelijk hebben ze het wel door

ps: dat is hier zwaar offtopic aan het gaan

ComputerVISTA

Legacy Member
Parnakra zei:
Knipperen met je lichten om aan te geven dat je voorbij wilt, tot daar aan toe. Maar rechts inhalen is nooit goed te praten en als je dan nog eens (zoals Galactic) op je claxon gaat rammen, werk je verkeersagressie alleen maar in de hand.

Sommige mensen zijn hardleers en kan je anders gewoon niet voorbij, ik weet niet hoeveel jij met de auto rijdt (al dan niet op de autostrade) maar ik ben het fucking beu om op het eerste 120 te doen en dan speciaal moeten gaan inhalen op het 3de omdat die tamzak te -jah- tam is om te rijden waar hij hoort te rijden. Op een 2vaks autostrade is dat natuurlijk nog erger.

En ik heb het hier nu niet op file, maar snachts op een praktisch lege weg, kom ik genoeg tegen.

Ik haal ze dan ook pertinent rechts in, persoonlijk vind ik flashen met de faren aggresiever.

Crashtestdummy

Legacy Member
claxoneren of es knipperen met u lichten is toch toegestaan buiten de bebouwde kom als ge wilt aangeven da ge em wilt inhalen?

en ik heb trouwens da probleem nooit met de sirene alsek wil inhalen ^^ mensen denken altijd dattet een noodgeval is :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik denk niet dat zo iets mag, een claxon dient enkel voor noodgevallen als ik me niet vergis. Bv. mogelijk ongeval vermijden ofzo. Denk zelf dat ze u daarvoor mogen beboeten als ge het gebruikt zonder aangegeven reden.

Karre

Legacy Member
Buiten de bebouwde kom mag je als het dag is claxoneren om iets aan te geven hoor.

Edit:


gratisrijbewijsonline.be zei:
2. Buiten de bebouwde kom:

- De claxon mag tijdens de dag gebruikt worden om een andere bestuurder te waarschuwen dat men hem wilt inhalen.

Het klopt dus inderdaad want ik was al aan het twijfelen :).

Conqie

Legacy Member
DarkMess zei:
overigens, 110 of 120 dat gaat je nu niet echt veel tijd kosten terwijl je er achter blijft rijden
uiteindelijk hebben ze het wel door
ja ja :ironic:

Destroyer

Legacy Member
achja ze steunen er de game industrie mee dus toch nog iets positief? :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan