Archief - Auto kopen + rijbewijs

Nog een manier om te besparen op verzekering is informeren of een slipcursus gelijk staat aan een verlaging van uw verzekeringspolis. Bij sommige maatschappijen is dit werkelijk het geval en haal je er dubbel voordeel uit (ervaring en goedkopere verzekering)

Citanul zei:

als ge iemand van 18j als 2e chauffeur zet is da verschil in prijs nie de moeite om 't risico te lopen

want blijkbaar gaat hij toch wel de hoofd of enige chauffeur zijn en dan kan en zal de verzekering zich wel degelijk terugtrekken als ze het te weten komen

Klik om te vergroten...

mja als ge echt auto voor u alleen koopt is da mss idd wel risico

vraagske: ik sta nu al +2j als 2e chauffeur op auto van men pa (ben ook daadwerkelijk 2e chauffeur): als ik nu afstudeer en auto wil aankopen, is men bonusmalus dan max of al gedaald? kzou het toch logisch vinden dat hij al gedaald is daar ik nog nooit iets voorgehad eb buiten een parkeerticket ( :ironic: janette )

daalt niet...

kheb nog niet zo lang zelf een auto gekocht en ook gehoord voor verzekering enzo
en ze hebben toen gezegd dat de bonus/malus niet zou dalen voor mij maar wel voor mijn moeder

SIO zei:

mja als ge echt auto voor u alleen koopt is da mss idd wel risico

vraagske: ik sta nu al +2j als 2e chauffeur op auto van men pa (ben ook daadwerkelijk 2e chauffeur): als ik nu afstudeer en auto wil aankopen, is men bonusmalus dan max of al gedaald? kzou het toch logisch vinden dat hij al gedaald is daar ik nog nooit iets voorgehad eb buiten een parkeerticket ( :ironic: janette )

Klik om te vergroten...

Uw verzekering zal dan starten aan het niveau van elke starter (trap 10 of 11 ofzoiets). Da ge die ervaring al hebt opgedaan met uw pa zijn auto, daar trekt de verzekering zich niets van aan (waarom zouden ze? Het zou hen minder opbrengen van het wel te doen).

Mijn verzekering zou ook lager moeten zijn, want mijn motor is half zo sterk als die van mijn pa (en met dienen auto heb'k ook nog nooit iets voorgehad ).

omg ook wel serieuze streep door rekening, ebde ze er wel op attent gemaakt dat ge al x jaar rijervaring hebt?

seatboy zei:

Nog een manier om te besparen op verzekering is informeren of een slipcursus gelijk staat aan een verlaging van uw verzekeringspolis. Bij sommige maatschappijen is dit werkelijk het geval en haal je er dubbel voordeel uit (ervaring en goedkopere verzekering)

Klik om te vergroten...

bij mij zorgde een slipcursus niet voor een prijsdaling, heb ik wel gedaan
maar een cursus defensief rijden bij 't BIVV wel, heb ik niet :/

SIO zei:

omg ook wel serieuze streep door rekening, ebde ze er wel op attent gemaakt dat ge al x jaar rijervaring hebt?

Klik om te vergroten...

uw verzekering gaat dan iets lager zijn dan nu omdat ge dan ouder zijt...
maar heeft dan niets met uw bonus malus te maken

seatboy zei:

Uw verzekering zal dan starten aan het niveau van elke starter (trap 10 of 11 ofzoiets). Da ge die ervaring al hebt opgedaan met uw pa zijn auto, daar trekt de verzekering zich niets van aan (waarom zouden ze? Het zou hen minder opbrengen van het wel te doen).

Mijn verzekering zou ook lager moeten zijn, want mijn motor is half zo sterk als die van mijn pa (en met dienen auto heb'k ook nog nooit iets voorgehad ).

Klik om te vergroten...

lager als wat? de hoogste trap?

men eerste eigen auto zal zowieso geen te zware motor hebben, kdenk dat ge dan rap aan 50.000 oude BEF zit mee verzekering

SIO zei:

lager als wat? de hoogste trap?

men eerste eigen auto zal zowieso geen te zware motor hebben, kdenk dat ge dan rap aan 50.000 oude BEF zit mee verzekering

Klik om te vergroten...

type wageneat ibiza
Motor: 60pk sterke (?) benzinemotor
Bouwjaar: 2001
Leeftijd chauffeur: 22
Type verzekering: Full omnium plus (da's dus voor alles (tot inbraak, glasbreuk, takelkosten,... aan toe))
kostprijs voor verzekering: 2500€ ('k ben 1 keer gestegen met 4 trappen, na een lichte kop staart aanrijding en 2 keer gedaald door 2 jaar ongeval vrij te rijden).

valt allemaal wel mee...
Ikzelf rij nu op verzekering en plaat van me ma (Die Bonus Malus 0 heeft) dus ik betaal maar ne 250 EUR vo de verzekering per jaar. Als jet zo kan oplossen is da wel handig. Enja ik rij ermee, me ma rijdt me eur lief zen otto, die delen da, is zelden nodig da die alle2 apart ne otto nodig hebben dusja...

Me autoke vebruikt ne kleine 6liter/100km tis ne nafteke, dus da valt wel mee. Ma aangezien dak veel lange afstanden bol, gaak mij toch s overwegen vo over e jaarke e dieselke aan te schaffen.

Hou er ook rekening mee,
Benzine --> korte afstanden
Diesel --> langere afstanden

Voor ne dieselke gaaj ook iets meer taksen enzo betalen.

Als ge ne 2de hands autoke vind, controleer eerst en voordal de keuringskaart (groene kaart). Hou rekening als je auto meer of 4 jaar is dagge der ieder jaar mee nor de keuring mag bollen.

En kzeg u 1 iets, en da geldt vo iedereen. ONDERHOUD UWEN AUTO GOED! Tis ni omda ge pas om de 5000 km binnenmoet vo e klein onderhoud daj zolang moet wachten... of om de 20000 vo groot, whatever . Ik ga binnen om de 4000 - 4200 km En me autoke is in 1996 nieuw gekocht geweest door me ma. Altijd goed onderhouden, en in 8 jaar tijd nog ma 1 mankementje gehad. En da was ne lekske vanachter aan me remschijf voor me remolie. Op zich ni zo erg enkel dak in de beginne regelmatig wa remolie er mocht inkappen . Heeft me ook maar een kleine 200 EUR gekost om te laten herstellen.

Teeft wel al 2 accidentjes gehad, mor da is ni van belang in dees geval, wegens in beide in recht te zijn (1 keer me ma & 1 keer ikke) zijt dus voorzichtig op de baan, tmoe ni altijd gij zijn da zot zijt, soms rijdt er ne keer ne zot tegen u. Kherrinner et mij nog goe genoeg. Ne kloot die geen voorrang gaf en vlak op me neuske reed . Nuja soit. Op je verzekering is vooral die Bonus Malus 0 Belangrijk, hoe lager die bonus malus hoe minder verzekeringskosten je betaald. En die bonus malus verlaagerd naarmate hoe langer je ongevalsvrij rijdt (ongevalsvrij ni echt, maar geen ongevallen door in fout te zijn).

Tis ne serieuze kost ne auto, ma tis zeker haalbaar, as je beetje gaat bijklussen in de weekends enzo... dan moe da zeker te doen zijn

SIO zei:

Ik raad u aan nen diesel te kopen, da ga u goedkoper uitkomen qua benzine ook btw.

Klik om te vergroten...

Als je niet meer dan 15.000 km/jaar doet gaat een diesel niet echt goedkoper uitkomen dan een benzine. Aankoopprijs van diesels liggen een stuk hoger, taksen liggen hoger (en in principe kan je aan diesels grotere kosten hebben als er iets foutloopt). Onder de 10.000km/jaar is een benzine tout court goedkoper. Maar dat is lastig om wijs te maken aan de mensen.

@ seatboy: ouch dat is een dure verzekering... Wij betalen toch gevoelig minder voor volledige omnium op een Astra 1.6i 100PK elegance uit 2002. Vreemd, toch?

Nog over die verzekeringen: een beetje goede verzekeringsmaatschappij is wel flexibel in die dingen hoor. M'n vriendin is bvb direct in 10 mogen starten (ze reed 1 jaar).

eniac zei:

Als je niet meer dan 15.000 km/jaar doet gaat een diesel niet echt goedkoper uitkomen dan een benzine. Aankoopprijs van diesels liggen een stuk hoger, taksen liggen hoger (en in principe kan je aan diesels grotere kosten hebben als er iets foutloopt). Onder de 10.000km/jaar is een benzine tout court goedkoper. Maar dat is lastig om wijs te maken aan de mensen.

Klik om te vergroten...

ge vergeet LPG

mja wij delen met 3 één auto, wij zitten makkelijk aan die 15k km, denk dat da wel algemeen geweten is hoor, naft = stadsauto voor korte, snelle afstanden

2500€ keb t bij men ma gecheckt, onze verzekeraar ga idd ook niet op maximum starten bij mij omdat hij men rijgedrag kent, opluchting toch wel!

met da autoke van 10j moet ge geen full omnium+ pakken eh
da gaat voor u dan wel een pak minder zijn

SIO zei:

mja wij delen met 3 één auto, wij zitten makkelijk aan die 15k km, denk dat da wel algemeen geweten is hoor, naft = stadsauto voor korte, snelle afstanden

Klik om te vergroten...

Denkt gij dat een benzinewagen niet meekan op de autostrade ofzo? Het ging vandaag anders wel ferm goed bij de mijne

Het gaat niet om het type afstanden, eerder om hoeveel kilometers je gemiddeld doet per jaar. +15K: duidelijk diesel. -10K: duidelijk benzine. Daartussen is het wat een gray zone. Enfin, je kan dus niet zomaar stellen dat een dieselke goedkoper zal zijn.

@ Citanul: LPG was ook niet zo interessant bij weinig KM's dachtik... Daar zitten ook hogere taksen op en de installatiekost is toch niet niks. Doe je veel kilometers dan win je dat snel terug, maar bij weinig kilometers raak je er toch niet zo snel.

eniac zei:

@ Citanul: LPG was ook niet zo interessant bij weinig KM's dachtik... Daar zitten ook hogere taksen op en de installatiekost is toch niet niks. Doe je veel kilometers dan win je dat snel terug, maar bij weinig kilometers raak je er toch niet zo snel.

Klik om te vergroten...

bij weinig km is da idd nie zo interessant als ge de installatie nog moet terugwinnen.

toen ik m'n auto kocht heb ik eerst overwogen om een nieuwe te kopen met daar dan LPG in...dan kwam je ongeveer op de zelfde prijs als een diesel maar LPG kost maar 0.33 EUR ofzo terwijl de diesel nog altijd over de euro zit...dus heb je die LPG-tank (nieuw 2000 EUR) sneller terugverdiend dan de diesel tov de benzine

uiteindelijk is't een tweedehands van 3j met 15000 km geworden en zelf LPG laten plaatsen.
Ik moet alle dagen naar Brussel vanuit Hasselt dus da's toch zo'n 160km/dag...

Er zijn natuurlijk nog veel mensen die vooroordelen hebben tov gas maar ondertss moogt ge daar net zo goed mee ondergronds parkeren als een andere wagen
en door de beveiligingen is ontploffingsgevaar al helemaal uitgesloten...

maar er zullen altijd wel mensen zijn die er schrik voor blijven hebben...

Welja, mijn vriendin is er ook niet zo zot van. Nuja, wij doen 12-13.000 km/jaar dus dat is allemaal niet zo zwaar. Met LPG verlies je ook een gevoelig gedeelte van je kofferruimte en dat zien we dan ook weer niet zitten.

Alles heeft voor- en nadelen, uiteindelijk moet je nemen wat het best aan je eigen situatie aansluit.

eniac zei:

Denkt gij dat een benzinewagen niet meekan op de autostrade ofzo? Het ging vandaag anders wel ferm goed bij de mijne

Klik om te vergroten...

het gaat wel om type afstanden bij men weten, benzine is agressiever waardoor motorslijtage rapper optreed, bijgevolg is diesel beter voor grotere afstanden

en natuurlijk kan nen benzine op autostrade lol ik heb het over dagelijkse gewoonten, wie elke dag uur rijdt om te gaan werken koopt normaal gezien diesel he..

SIO zei:

het gaat wel om type afstanden bij men weten, benzine is agressiever waardoor motorslijtage rapper optreed, bijgevolg is diesel beter voor grotere afstanden

Klik om te vergroten...

Het is eerder omdat benzinemotoren veel hogere toeren draaien dat ze sneller verslijten. Nuja, een moderne benzinemotor gaat ook een paar honderdduizend kilometer mee hoor.

en natuurlijk kan nen benzine op autostrade lol ik heb het over dagelijkse gewoonten, wie elke dag uur rijdt om te gaan werken koopt normaal gezien diesel he..

Klik om te vergroten...

Idd, maar die gaat dan ook meer dan 15K KM/jaar doen he
Als je bvb 1 keer per week 60KM op autostrade heen en terug moet, en voor de rest gebruik je die wagen niet veel, kan je evengoed ook beter af zijn met benzine. Dat bedoelde ik als ik zeg dat het type afstanden zoveel niet uitmaakt. Een benzine zal heus niet sneller kapotgaan als je er meer autostradkilometers mee doet dan als je enkel in het stad rondrijdt, wel integendeel. Alle motoren hebben liever constante toerentallen voor lange periodes dan optrekken, remmen, optrekken, remmen, etc.

Inspecteur Jan zei:

Het autootje lijkt wel in orde, 110.000 km is nu niet zoveel. Best toch maar een kenner meenemen als ge het gaat inspecteren anders zou uw plan wel eens duurder kunnen uitvallen. Verzekering kan goedkoper als ge het op de naam van uw vader of moeder zet. Anders zit ge wel ongeveer rond de 1000 euro.

De auto inschrijven kost 65 euro, dat is éénmalig
De jaarlijkse verkeersbelasting zal iets van een 200 a 300 euro zijn omdat het toch een redelijk zware motor is.

Klik om te vergroten...

110000km is veel. 1700 euro is veel te veel.
Je vind er zoveel goedkopere als je even op de weg rondkijkt.
Ik heb de mijne gekocht voor 1000 euro en die had 46000km.
En zo heb ik er nog enkele gezien langs de weg
die wagens hebben mss meer jaartjes, maar die zijn nog in perfecte staat en hebben praktisch niet gereden. Meestal zijn die dan dan oude mensen die overleden zijn.