Bijkans omvergereden is wat overdreven mabon, als ge met u brommerke op nen steenweg rijdt, waar ge 70 moogt. op een donker wallarooke (of iets dergelijks) met 2 derop, allebei met zwarte vesten aan...
Als u licht nie werkt achteraan doe dan tenminste de moeite om iets reflecterends aan te doen of een zilveren reflecterende sticker op uw helm te plakken denk ik dan...
Gisteren was het nog gelukkig goe weer. Maar no way da ge die ver (genoeg) op voorhand ziet als tkeer goe aan tregenen is... om nog maar te zwijgen over mist.
Ik vind het trouwens sowieso gevaarlijk die straten waar je als fietser in tegengestelde richting mag rijden van een eenrichtingsstraat.
Ik kan nu alleen maar spreken over de straten in Brussel waar zo een verkeersituatie is.
Maar meestal zijn die om te beginnen meestal al te smal om zoiets te realiseren + slecht gemarkeerd. (zo van die "> >" pijlen met daartussen een fiets geschilderd noem ik geen volwaardig fietspad. Als het dan eens fout gaat is de kans op ernstige verwondingen imho groter omdat de resulterende snelheid groter is dan wanneer een fietser meerijdt met het verkeer.
Just my 2 cents.
@128MB: Ik kan je perfect volgen. Gisteren ook zoiets voorgehad. Ik rij een bord voorbij (geel met rode rand van de gemeente), heeft niks te maken met snelheidslimiet. Ik zit dan te wachten op het bebouwde kombord dat nooit komt. Ik passeer de kerk aan 70 ondertussen

... Paar kilometer verderop staat dan een bord dat de bebouwde kom gedaan is... verstaan wie verstaan kan. Voorts is er dan na de bebouwde kom nergens een bord te zien waar ik kan aflezen of ik nu 70 of 90 mag. Enkel om de 1xx meter zo een klein bordje van voorrangsweg
Ze mogen al die wegen toch eens evalueren imho, en waar nodig borden bijplaatsen en soms ook wegnemen.