Archief - Zelfstandig IT consultant
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
Ik kocht een Audi en heb eerst voor renting bij D'Ieteren zelf gekeken. Rente was een peulschil dus gewoon daar geregeld. Dus ik zou eerst ook bij Volvo horen of zij dit doen en aan goede voorwaarden.Koone zei:
Operationele lease begin ik niet aan, ik regel dat zelf wel allemaal.
En hoe snel, tja... De mijne stond na anderhalve maand al bij de dealer, collega heeft dan weer 8 maand moeten wachten op zijn V60 T8, en neem je een stockmodel heb je hem bijna direct. Dus nogal afhankelijk van wat je kiest
Best even garage binnenlopen en je laten informeren over de mogelijkheden.
RadicalAtheist
Legacy Member
Gezien de snelle depreciatie van auto's denk ik dat ik waarschijnlijk nooit meer een compleet nieuwe ga kopen.
Twee weken geleden een wagen online zien staan bij een garage in de buurt.
Test-rit gedaan, en 's anderendaags stond ie al in mijn garage.
Na 12 jaar met een BMW 118D (een "vrouwenwagen" volgens mijn vriendin), rijd ik voortaan met deze:
Twee weken geleden een wagen online zien staan bij een garage in de buurt.
Test-rit gedaan, en 's anderendaags stond ie al in mijn garage.
Na 12 jaar met een BMW 118D (een "vrouwenwagen" volgens mijn vriendin), rijd ik voortaan met deze:
sandervdw
Legacy Member
Nice, zeldzame wagen ook!RadicalAtheist zei:Gezien de snelle depreciatie van auto's denk ik dat ik waarschijnlijk nooit meer een compleet nieuwe ga kopen.
Twee weken geleden een wagen online zien staan bij een garage in de buurt.
Test-rit gedaan, en 's anderendaags stond ie al in mijn garage.
Na 12 jaar met een BMW 118D (een "vrouwenwagen" volgens mijn vriendin), rijd ik voortaan met deze:
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
theodanking
Legacy Member
Zijn er eigenlijk dingen waar ik voor moet oppassen. Want nu ben ik aankopen aan het doen met men privé, aangezien de bank er precies jaren over gaat doen om mijn rekening terug vrij te geven, ben ik zaken aan het kopen via privé rekening kan ik dit dan gewoon “binnenbrengen” en terug nemen van de rekening van de onderneming of niet?
Chris_147
Legacy Member
Mooie auto.RadicalAtheist zei:
Ik denk dat ik zelf nooit een nieuwe wagen zou kopen.
Misschien enkel mijn volgende omdat er nog maar weinig EV's 2dehands beschikbaar zijn en de 2dehandsprijzen zijn bijna zo hoog als nieuwe.
Ga je voor een gewone auto, dan is 2 jaar oud eigenlijk ideaal, de meeste depreciatie is reeds gebeurd en je hebt toch nog een relatief nieuwe wagen.
Nadeel is wel dat je VAA op de nieuwprijs is minus aantal jaar * 6% wat vaak nog pakken hoger is dan de prijs die je ervoor betaald hebt.
En vaak is: hoe duurder de auto, hoe hoger de depreciatie.
Zag zo in september een serieus uitgeruste Mercedes C cabrio 200 van mei 2020 weggaan voor nog geen 35.000 euro op een veiligsite.
Er zijn het afgelopen half jaar echt prachtige koopjes te doen geweest!
Het kriebelt serieus om na 3 jaar eindelijk ook eens 'los' te gaan, maar auto staat vierkante banden te kweken op de oprit.
En er staan nog 2 andere fun auto's waar amper mee gereden wordt.
Koone
Legacy Member
eniac zei:Ik kocht een Audi en heb eerst voor renting bij D'Ieteren zelf gekeken. Rente was een peulschil dus gewoon daar geregeld. Dus ik zou eerst ook bij Volvo horen of zij dit doen en aan goede voorwaarden.
Operationele lease begin ik niet aan, ik regel dat zelf wel allemaal.
En hoe snel, tja... De mijne stond na anderhalve maand al bij de dealer, collega heeft dan weer 8 maand moeten wachten op zijn V60 T8, en neem je een stockmodel heb je hem bijna direct. Dus nogal afhankelijk van wat je kiest
Best even garage binnenlopen en je laten informeren over de mogelijkheden.
Thanks, ga die optie eens naast klassieke lease leggen. Enige nadeel van renting is natuurlijk dat je koopt, wat het voordeel heeft dat de wagen jouw eigendom is.
Maar in mijn geval (geen klassieke IT consultancy, en iets meer risico) vrees ik dat een leasing de safer bet zal zijn. Maar ik wil de beide opties zeker eens vergelijken qua prijs.
Donderdag een afspraak bij de lokale Volvo dealer om eens een renting voorstel te krijgen.
Stel mij vooral de vraag in een worst-case scenario bij renting, na 1 jaar looptijd bvb. moeten annuleren en terug verkopen aan de garage - hoeveel verlies ik dan op zich zou doen.
Kan mij inbeelden dat de restwaarde bij overname na 4/5 jaar (afhankelijk van looptijd) vaak hoger ligt dan de verkoopprijs, maar na 1 jaar betwijfel ik dat ten stelligste.
Voor wat betreft leasing, iemand tips rond aanbieders?
eniac
Legacy Member
Koone zei:
In jouw geval, als je echt het risico wil beperken en er meer onzekerheid is, zou ik dan misschien eerder kijken naar een jonge tweedehands. Daar is de eerste grote waardevermindering al af en bijgevolg ga je in je worst-case scenario ook (veel!) minder verlies lopen.
Je kan dat voor zover ik weet ook in een renting duwen, of zelfs via gewone lening bij de bank.
En inderdaad, klassieke lease kan je weliswaar opzeggen maar dat zal ook niet kosteloos gaan. Maar ik heb geen zicht op hoeveel dat gaat kosten.
Koone
Legacy Member
Lijkt me dat een gewone lease eenvoudiger op te zeggen is, uiteraard hangt daar ook een kost aan vast. Ga beide voorstellen naast elkaar moeten leggen inclusief de voorwaarden om de evaluatie wat gerichter te kunnen maken, maar zou denken dat lease vroegtijdig stopzetten vaak 2/3 maanden leaseprijs betalen is als fee. Dat zou me 'logisch' lijken, maar bon. Straks voorstel laten opmaken, zo dat ik alle informatie heb.
Hit Hard
Legacy Member
De boekhouder heeft mij bij mijn eerste auto (operationele lease) verteld nooit dat contract op te zeggen. Dat zou schandalig duur zijn. Altijd een oplossing zoeken om toch nog met die wagen te kunnen rijden, en als dat echt niet anders kan goed overwegen of stopzetten het voordeligste is.
Ik vermoed dan ook dat je niet gewoon enkele maanden leaseprijs moet gaan betalen, maar dat ze de waardevermindering gewoon in rekening gaan brengen. En mogelijk ook (een deel van) de misgelopen interesten van de maanden die je nog moet leasen. Dat kan zo een idioot dure grap worden.
Bij Renting ligt dat anders, daar kan je ook zelf de wagen aankopen en verkopen om daar al niet te veel op te verliezen.
Ik vermoed dan ook dat je niet gewoon enkele maanden leaseprijs moet gaan betalen, maar dat ze de waardevermindering gewoon in rekening gaan brengen. En mogelijk ook (een deel van) de misgelopen interesten van de maanden die je nog moet leasen. Dat kan zo een idioot dure grap worden.
Bij Renting ligt dat anders, daar kan je ook zelf de wagen aankopen en verkopen om daar al niet te veel op te verliezen.
Herman De Croo
Legacy Member
Ik wil zoveel mogelijk euro's overhouden, dat is de hoofdboodschap. (wanneer die komen maakt niet uit)
Momenteel keer ik mij 1500 netto uit per maand, en de rest knal ik in liquidatiereserve. (minimumbezoldiging van 45k telt niet in je eerste vier jaar)
Door mijn werkzaamheden zou ik ook auteursrechten kunnen gebruiken, maar volgens de rulingcommissie moet je dan wel minstens 45k/j uitkeren. Mijn boekhouder werkt samen met een accountant om auteursrechten om te zetten, die accountant kost €1500.
Mijn vraag:
Waaraan zal ik dan het meeste overhouden?
1) huidige situatie van 24k/j en al de rest in liquidatiereserve OF
2) potentiële situatie van optrekken bezoldiging naar 45k/j, en starten met auteursrechten, en de overschot in liquidatiereserve.
Is het normaal dat mijn boekhouder hier geen helder antwoord met de exacte cijfers kan op geven? Het is niet mijn stiel, maar als ik de juiste bruto/netto verhouding tussen 23.000 per jaar of 45.000 jaar zou kennen; kan ik het al zelf berekenen. Waarvoor betaal ik die dan €75 per uur? Om gewoon als een aapje de juiste categorieën aan mijn facturen toe te kennen en het papierwerk te doen?
1) iemand die dezelfde berekening heeft gedaan?
2) mening over welke verwachtingen ik mag hebben?
Momenteel keer ik mij 1500 netto uit per maand, en de rest knal ik in liquidatiereserve. (minimumbezoldiging van 45k telt niet in je eerste vier jaar)
Door mijn werkzaamheden zou ik ook auteursrechten kunnen gebruiken, maar volgens de rulingcommissie moet je dan wel minstens 45k/j uitkeren. Mijn boekhouder werkt samen met een accountant om auteursrechten om te zetten, die accountant kost €1500.
Mijn vraag:
Waaraan zal ik dan het meeste overhouden?
1) huidige situatie van 24k/j en al de rest in liquidatiereserve OF
2) potentiële situatie van optrekken bezoldiging naar 45k/j, en starten met auteursrechten, en de overschot in liquidatiereserve.
Is het normaal dat mijn boekhouder hier geen helder antwoord met de exacte cijfers kan op geven? Het is niet mijn stiel, maar als ik de juiste bruto/netto verhouding tussen 23.000 per jaar of 45.000 jaar zou kennen; kan ik het al zelf berekenen. Waarvoor betaal ik die dan €75 per uur? Om gewoon als een aapje de juiste categorieën aan mijn facturen toe te kennen en het papierwerk te doen?
1) iemand die dezelfde berekening heeft gedaan?
2) mening over welke verwachtingen ik mag hebben?
Foert
Legacy Member
Herman De Croo zei:
we hadden iemand met een xc90 die op 2.5 jaar contract zat van de 4j, die de firma verliet, en er was niemand anders die in aanmerking kwam om die lease over te nemen, en de contractverbreking die we moesten betalen was ongeveer 9000 euro .. dus idd veel meer dan 2 a 3 maand..
Apelords
Legacy Member
Herman De Croo zei:
Vrij zeker dat het auteursrechten voordeliger zal zijn, hangt wat af van je omzet en hoeveel auteursrechten je precies kan/mag/wilt uitkeren.
Je boekhouder zou dit HEEL eenvoudig moeten kunnen simuleren.
Als je me wat cijfers in PM stuurt wil ik wel eens snel rekenen voor je.
Xcessive-
Legacy Member
Lijkt mij toch iets wat een boekhouder zeker kan simuleren. En wat betreft auteursrechten laat u zeker deftig informeren door mensen met de nodige kennis en bestaande rulings van gelijkaardige situaties kennen. Ik heb daar al heel uitlopende verhalen over gehoord. Hoe auteursrechten werken dat weten veel boekhouders wel. Maar welke percentages en van hoeveel omzet is toch vaak niet het geval. En als je zoveel mogelijk geld wil overhouden dan wil je zeker niet in een situatie komen dat ze bij controle dat verwerpen en het als gewoon loon belast wordt alsnog.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.