Archief - Wat is uw brutoloon? (Deel III)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ik heb een brutoloon van


  • Totaal aantal stemmers
    1253
  • Opiniepeiling gesloten.

bjornusken

Legacy Member
bedoelt ge dan da hij da nettobedrag (151 en nog iet) eigenlijk moet aftrekke van zijn (zelfberekend) netto maandloon??
1350 - 151 = 1199 netto

ik hoop dat ik ongelijk heb ?!

Hiapoe

Legacy Member
bjornusken zei:
bedoelt ge dan da hij da nettobedrag (151 en nog iet) eigenlijk moet aftrekke van zijn (zelfberekend) netto maandloon??
1350 - 151 = 1199 netto

ik hoop dat ik ongelijk heb ?!

Als hij dat er nog niet heeft van afgetrokken, dan zal dit inderdaad er nog van af moeten.

Maar goed... bekijk het zo: voor 151 euro per maand heb je een auto en gratis naft... Een auto privé kopen, kost je meer hoor...

Hiapoe

TiZon

Legacy Member
Nee, nee, auto is al af bij mijn berekening, en mijn voordelen zijn er al bij ;-)

zarathustra

Legacy Member
Hiapoe zei:
OK, als startpakket.
En normaal voor in Brussel. Na aantal opleidingen en 2-tal jaar mag je zeker wat opslag 'eisen' richting de 2400 en auto van categorietje hoger. Maar om te beginnen zou ik dit zeker niet laten liggen als je niks anders lopende hebt.

Hiapoe

Alleen ga je bij TP nooit 2400 euro krijgen na 2 jaar. Wat ze zullen doen is u de V50 geven als 'opslag' en mss 100 bruto meer, wat financieel een nul operatie is, alleen heb je idd een grotere wagen.

Dat gezegd zijnde hangt veel af van de klant waar je bij gaat. Het is de moeite waard als je naar een groot bedrijf type bank, HP, etc gaat. Als ze je bij een van de kleinere steken zou ik het eerlijk gezegd niet doen.

bjornusken

Legacy Member
TiZon zei:
Nee, nee, auto is al af bij mijn berekening, en mijn voordelen zijn er al bij ;-)

oke, dan valt het nog goed mee ;)
zeker niet slecht, maar het is zoals zarathustra zegt
zet TP je bij een groot bedrijf -> TOPPIE
zet TP je bij een kleiner bedrijf -> BUMMER

maar dat is misschien bij elk consultancy bedrijf zo (die werken op de manier zoals TP), dus ik wil niet persé TP viseren

TiZon

Legacy Member
Mijn plan is nu, 2 jaar lang zo veel mogelijk cursussen doen voor verschillende certificaten en dan na 2 jaar overgaan in het bedrijf waar TP mij heeft gezet en daar dan bruto++ :-)

Noctu

Legacy Member
TiZon zei:
Mijn plan is nu, 2 jaar lang zo veel mogelijk cursussen doen voor verschillende certificaten en dan na 2 jaar overgaan in het bedrijf waar TP mij heeft gezet en daar dan bruto++ :-)

dat is gemakkelijker gezegd dan gedaan.
De contracten die bedrijven zoals TP opstellen zijn meestal zo goed dat als dat bedrijf je wilt vast in dienst nemen binnen de 12 maanden na dat jij je laatste dag daar hebt gedaan dat bedrijf een overkoopsom moet betalen aan TP en die bedragen kunnen schommelen tussen de 20000-40000 euro.

natuurlijk is dit onderhandelbaar. En de meeste bedrijven zien dat ook niet zitten, omdat zij dan ook de volledige loonkost moeten betalen voor jou (dit is een andere post in het budget) en alsook opleidingskosten en al die andere dingen.

Terwijl ze nu maar enkel moeten betalen voor wanneer je aanwezig zou zijn en als je dan 1 of 2 maand ziek valt kost het voor hun niks en is het meestal nog aan TP om een vervanger te voorzien met dezelfde kennis indien zo afgesproken in contract.

TiZon

Legacy Member
Denk niet dat dat het grote probleem is, ken al meerdere mensen die vlotjes na TP zijn doorgevloeid. Is een beetje company policy dat je daar na 2-3 jaar weg bent. Houdt de loonkost voor TP ook laag :-)

bjornusken

Legacy Member
tis da, kdenk nu ni da je schrik moet hebben om ni naar een ander bedrijf te kunnen overschakelen...
bij TP worde in principe eilijk na 2-3 jaar 'buitengeshot' om het zo dramatisch voor te stelle :p

Invictus66

Legacy Member
TiZon zei:
Mijn plan is nu, 2 jaar lang zo veel mogelijk cursussen doen voor verschillende certificaten en dan na 2 jaar overgaan in het bedrijf waar TP mij heeft gezet en daar dan bruto++ :-)

Moet je natuurlijk geluk hebben dat je bij een goed bedrijf terecht komt. Maar ja, als dat tegen valt kan je nog altijd naar een ander consultancy bedrijf.

TiZon

Legacy Member
Invictus66 zei:
Moet je natuurlijk geluk hebben dat je bij een goed bedrijf terecht komt. Maar ja, als dat tegen valt kan je nog altijd naar een ander consultancy bedrijf.

Daar zit imo het voordeel van TP, zij doen de cursussen, niet het bedrijf waar je bij gaat...

Noctilucus

Legacy Member
eniac zei:
Citaat:
Auto: Ja - Volvo C30 - Uitstoot: 99g - 151,64 EUR zelf te betalen
Dit is een op te leggen nettobedrag, naast de belastingen op VAA? Dit is een op te leggen nettobedrag, naast de belastingen op VAA?

Die € 151,64 is de basis waarop belasting wordt geheven, je betaalt er netto dus ongeveer de helft van voor zo'n C30.

exCite

Legacy Member
Zitten hier RD medewerkers (eniac?) die wat afweten van loonsverhogingen binnen RD? (mag in PM)

Invictus66

Legacy Member
TiZon zei:
Daar zit imo het voordeel van TP, zij doen de cursussen, niet het bedrijf waar je bij gaat...

Bedoel ik ook niet. Jouw stelling

dan na 2 jaar overgaan in het bedrijf waar TP mij heeft gezet

Als TP je plaats bij een kl*** bedrijf, ga je daar toch niet werken veronderstel ik.

Rashaan

Legacy Member
Noctilucus zei:
Die € 151,64 is de basis waarop belasting wordt geheven, je betaalt er netto dus ongeveer de helft van voor zo'n C30.
waarvan ge nog 350 euro kunt terugtrekken van de belastingen :p

TiZon

Legacy Member
Invictus66 zei:
Als TP je plaats bij een kl*** bedrijf, ga je daar toch niet werken veronderstel ik.

Dan wacht je toch geen twee jaar om te schakelen naar iets anders... Dan doe je het al na 6 maanden ofzo.

pinker009

Legacy Member
Noctilucus zei:
Die € 151,64 is de basis waarop belasting wordt geheven, je betaalt er netto dus ongeveer de helft van voor zo'n C30.

Als ik mij niet vergis is dit bedrag NETTO af te trekken van het loon bij TP ( heb er zelf een contract aangeboden gekregen toen ik begon te werken enkele jaren terug ) .
Voordeel van alle aard ( VAA ) zal dan zo goed als herleid worden tot 0 € aangezien je het NETTO bedrag dat je zelf bijlegt hiervan mag aftrekken jaarlijks.
Als ik mij niet vergis betaal ik maandelijks belastingen op 150 € VAA voor een V50 ( 104 g / co2 ) ( netto kost is iets van 65 euro )
als je maandelijks bij te leggen bedrag voor een wagen > VAA , betaal je dus geen VAA ( of belastingen op je bedrijfswagen )

eniac

Legacy Member
pinker009 zei:
als je maandelijks bij te leggen bedrag voor een wagen > VAA , betaal je dus geen VAA ( of belastingen op je bedrijfswagen )

Klopt, en dat is hier zeker het geval aangezien VAA voor die C30 €142 of €95 per maand is.

De eigenlijke kost is dus dat nettobedrag min het bedrag dat de belasting op het VAA zou geweest zijn. Best nog wel okee :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan