Archief - Wat is uw brutoloon? (Deel II)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ik heb een brutoloon...


  • Totaal aantal stemmers
    1601
  • Opiniepeiling gesloten.

kornfleek

Legacy Member
Smiles_ zei:
Komen ze van 't werk tussen in de kosten van je opleiding graduaat? Ik denk er ook aan om een opleiding te volgen en ik ga toch vragen of ze dat terugbetalen, ge kunt maar proberen. Voor universitaire profielen betalen ze wel opleiding bij UAMS en Vlerick, dus wie weet :)

Vandaar dat ik het eens vraag.

[/url]

Al de vakgerelateerde opleidingen worden bij ons terugbetaald. Ge moet natuurlijk ni overdrijven en het moet ook nuttig bruikbaar zijn.

Mégane zei:
Je zal een antwoord moeten hebben op de volgende vragen:

Hoeveel bruto moet je afstaan?
Wat voor auto krijg je?
Vereffening belastbaar voordeel : Via loonfiche of facturatie?
Is een tankkaart inbegrepen?
Hoeveel kilometers rij je per jaar?
Hoeveel heeft je privé wagen de laatste jaren gekost? (Afschrijving, onderhoud, brandstof, belastingen en verzekering)

En dan kan je beginnen rekenen.

Eind van de maand gaan ze ons een voorstel maken. En dan kan ik eens gaan kijken wat het geeft in de portemonnee.

Sileced`

Legacy Member
jawadde001 zei:
De vraag is, hoeveel moet je bruto afstaan in ruil voor die wagen? Als het 300 bruto of meer is, zou ik het zo laten...

Bij mij op het werk verkondigden ze dat een bedrijfswagen overeen kwam met een 500€ netto. Dat ze zoiets dan nog durven uit te kramen, ik spreek dan over een auto alla Opel Corsa en dergerlijke. :lol: Akkoord als je zelf een auto hebt zit je misschien aan die kosten, maar als bedrijf?

jawadde001

Legacy Member
Sileced` zei:
Bij mij op het werk verkondigden ze dat een bedrijfswagen overeen kwam met een 500€ netto. Dat ze zoiets dan nog durven uit te kramen, ik spreek dan over een auto alla Opel Corsa en dergerlijke. :lol: Akkoord als je zelf een auto hebt zit je misschien aan die kosten, maar als bedrijf?

Hoe kan een auto nu 500 euro netto per maand kosten, als een leasebedrijf er maar 400-500 voor vraagt. En hier zit alles al in (verzekering, onderhoud,... EN winst).

Ik heb voor mezelf de bereking gemaakt hoeveel een auto mij kost (alles inbegrepen) en ik kwam aan 200 euro/maand, wel zonder brandstof. In de veronderstelling dat je niet te ver woont van je werkplaats zal alles samen tussen de 200-300 euro kosten.

Maar vergeet niet dat je voor een bedrijfswagen belasting moet betalen. Gemiddeld is dit tussen de 120 en 200 euro (afhankelijk van co2 uitstoot)!

jvc

Legacy Member
jawadde001 zei:
Ik heb voor mezelf de bereking gemaakt hoeveel een auto mij kost (alles inbegrepen) en ik kwam aan 200 euro/maand, wel zonder brandstof. In de veronderstelling dat je niet te ver woont van je werkplaats zal alles samen tussen de 200-300 euro kosten.

Zit de aankoopprijs daar ook bij?

Sileced`

Legacy Member
jawadde001 zei:
Hoe kan een auto nu 500 euro netto per maand kosten, als een leasebedrijf er maar 400-500 voor vraagt. En hier zit alles al in (verzekering, onderhoud,... EN winst).

Ik heb voor mezelf de bereking gemaakt hoeveel een auto mij kost (alles inbegrepen) en ik kwam aan 200 euro/maand, wel zonder brandstof. In de veronderstelling dat je niet te ver woont van je werkplaats zal alles samen tussen de 200-300 euro kosten.

Maar vergeet niet dat je voor een bedrijfswagen belasting moet betalen. Gemiddeld is dit tussen de 120 en 200 euro (afhankelijk van co2 uitstoot)!

Dat zei ik ook tegen hun, maar ze begonnen dan te berekenen hoeveel het mij zou kosten indien ik zelf zoiets zou doen. Slechte argumentering wat mij betreft, want dan zou de auto wel van mij zijn en doe ik er langer dan 4 jaar of 120.000 km mee. Los van het feit dan nog dat ze de wagen voor u kiezen, vermits dit afhankelijk is van de functie.

Ja, met de auto dat ik nu rijd. Wat hetzelfde kaliber is heb ik inderdaad een 300€ - 350 netto per maand. Ik doe wel 120km heen en terug per dag.

Inderdaad dat heb ik ook al in rekening willen brengen, de auto die ze aanbieden is 87 co2 uitstoot. Wat neerkomt op 125€ netto dat van u loon gaat.

Whiteadder

Legacy Member
van die 200-300€ gaat er dus al maandelijks 167 rechtstreeks naar de afbetaling van je wagen. Omnium verzekering de eerste jaren of niet? Hopelijk rij je niet vaak plat, sta je niet vaak in de garage, passeren en geen leutigaards die zin hebben om wat krassen te trekken in je wagen en heb je carglass niet nodig. En zo zijn er nog wel een paar zaken.
Je kunt natuurlijk altijd geluk hebben ...
Dat is dan mijn persoonlijke mening (en ja ik rij met een firmawagen).

jawadde001

Legacy Member
Whiteadder zei:
van die 200-300€ gaat er dus al maandelijks 167 rechtstreeks naar de afbetaling van je wagen. Omnium verzekering de eerste jaren of niet? Hopelijk rij je niet vaak plat, sta je niet vaak in de garage, passeren en geen leutigaards die zin hebben om wat krassen te trekken in je wagen en heb je carglass niet nodig. En zo zijn er nog wel een paar zaken.
Je kunt natuurlijk altijd geluk hebben ...
Dat is dan mijn persoonlijke mening (en ja ik rij met een firmawagen).

Nee hoor, je deelt 16000 door 8 (jaar), maar dat klopt niet. Een auto heeft namelijk nog een 'restwaarde'. In mijn berekening ga ik er dan ook van uit dat ik die wagen (8 jaar oud 120.000km) nog kan doorverkopen voor iets van 2000 euro. Maandelijks kost die me dus 145 euro ;)
Klein onderhoud doe ik zelf (olie, bougies), maar dan kan iedereen zelf. Een klein onderhoud kost me dus maar iets van 40 euro per jaar. Een groot onderhoud is maar om de vier jaar.

Ik heb geen omnium, maar een BA. Ik heb de wagen niet gekocht als nieuw, maar als jonge tweedehands (was iets meer dan een jaartje oud). Ik hoef geen omnium :)

virtualdude

Legacy Member
jawadde001 zei:
Hoe kan een auto nu 500 euro netto per maand kosten, als een leasebedrijf er maar 400-500 voor vraagt. En hier zit alles al in (verzekering, onderhoud,... EN winst).

Wel rekening houden dat de captive leasemaatschappijen eigenlijk verlieslatende lease doorvoeren.
De kost om fabrieken,... tijdelijk stil te leggen is duurder dan de wagens alsnog produceren en via hogere contributies op de markt te dumpen.

Weliswaar rekenen ze dan wel op een klein verlies op de restwaardes maar tijdens de huidige crisis jaren zien er sommige sterrekes :-)

axeldb

Legacy Member
jawadde001 zei:
Hoe kan een auto nu 500 euro netto per maand kosten, als een leasebedrijf er maar 400-500 voor vraagt. En hier zit alles al in (verzekering, onderhoud,... EN winst).

uitgezonderd brandstof...

chalyken

Legacy Member
Leeftijd: 24
Opleiding: Hir
Werkervaring (wat / hoelang) : eerste job
Burgerlijke staat (+ten laste?): ongehuwd
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Logistiek (3PL ) pc 322 (fffuu)
Huidige functie: Project engineer
Anciënniteit (*) : goed half jaar bezig
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Voltijds 38 (varieert van 40-50)
Afstand woon/werk: 25km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: West-Vlaanderen (Oostende)
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6
Vakantiedagen (andere extra):
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM: ja
Auto: nee
Laptop: ja
Maaltijdcheques (bedrag?): € 6

-------------
Maand salaris (bruto): € 2200
Maand salaris (netto):

Vooral inhoudelijk vind ik mn job erg uitdagend wat momenteel toch de grootste drijfveer is. Financiële kant van de zaak maak ik me nu niet echt druk om, zal wel ergens rond het gemiddelde zitten voor een starter.

hyperon

Legacy Member
jawadde001 zei:
Nee hoor, je deelt 16000 door 8 (jaar), maar dat klopt niet. Een auto heeft namelijk nog een 'restwaarde'. In mijn berekening ga ik er dan ook van uit dat ik die wagen (8 jaar oud 120.000km) nog kan doorverkopen voor iets van 2000 euro. Maandelijks kost die me dus 145 euro ;)
Klein onderhoud doe ik zelf (olie, bougies), maar dan kan iedereen zelf. Een klein onderhoud kost me dus maar iets van 40 euro per jaar. Een groot onderhoud is maar om de vier jaar.

Ik heb geen omnium, maar een BA. Ik heb de wagen niet gekocht als nieuw, maar als jonge tweedehands (was iets meer dan een jaartje oud). Ik hoef geen omnium :)

Op volgende link kan je de kostprijs van je wagen berekenen:
Bereken de werkelijke kostprijs van een gereden kilometer (km) met uw wagen houd rekening met verzekering belasting en verbruik
Ter informatie slechts; voor de meesten hier zal dat toch wel een stukje meer zijn dan 200 euro per maand

Detho

Legacy Member
chalyken zei:
Leeftijd: 24
Opleiding: Hir
Werkervaring (wat / hoelang) : eerste job
Burgerlijke staat (+ten laste?): ongehuwd
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Logistiek (3PL ) pc 322 (fffuu)
Huidige functie: Project engineer
Anciënniteit (*) : goed half jaar bezig
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Voltijds 38 (varieert van 40-50)
Afstand woon/werk: 25km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: West-Vlaanderen (Oostende)
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6
Vakantiedagen (andere extra):
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM: ja
Auto: nee
Laptop: ja
Maaltijdcheques (bedrag?): € 6

-------------
Maand salaris (bruto): € 2200
Maand salaris (netto):

Vooral inhoudelijk vind ik mn job erg uitdagend wat momenteel toch de grootste drijfveer is. Financiële kant van de zaak maak ik me nu niet echt druk om, zal wel ergens rond het gemiddelde zitten voor een starter.


Maenhout?

Boris Barowski

Legacy Member
chalyken zei:
Leeftijd: 24
Opleiding: Hir
Werkervaring (wat / hoelang) : eerste job
Burgerlijke staat (+ten laste?): ongehuwd
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Logistiek (3PL ) pc 322 (fffuu)
Huidige functie: Project engineer
Anciënniteit (*) : goed half jaar bezig
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Voltijds 38 (varieert van 40-50)
Afstand woon/werk: 25km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: West-Vlaanderen (Oostende)
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6
Vakantiedagen (andere extra):
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM: ja
Auto: nee
Laptop: ja
Maaltijdcheques (bedrag?): € 6

-------------
Maand salaris (bruto): € 2200
Maand salaris (netto):

Vooral inhoudelijk vind ik mn job erg uitdagend wat momenteel toch de grootste drijfveer is. Financiële kant van de zaak maak ik me nu niet echt druk om, zal wel ergens rond het gemiddelde zitten voor een starter.

Da's exact mijn profiel (HIR, logistiek) :)
kon je met dat brutoloon geen auto loskrijgen ?
lijkt me vrij normaal voor de rest :)

Jack

Legacy Member
in een startersbaan heb je weinig te eisen qua loonpakket hoor. Echte loononderhandelingen kun je voeren eens je wat ervaring hebt.

makila

Legacy Member
Jack zei:
in een startersbaan heb je weinig te eisen qua loonpakket hoor.
De meesten denken dat je niet meteen kunt onderhandelen als schoolverlater, maar dat is niet altijd correct. In gouden tijden kan héél véél. (Nu met de crisis heb je wél gelijk) Zo heeft er bij ons een starter 2 jaar geleden, een grotere wagen verkregen nadat hij halsstarrig de oorspronkelijke wagen weigerde. En een andere kreeg er 150€ bruto bij omdat hij het niet eens was met het startloon. Je moet natuurlijk wél wat lef hebben daarvoor.

En ja bovenstaande zal natuurlijk niet pakken bij alle bedrijven ;) En al zeker nu tijdens de crisis niet.

coolie35

Legacy Member
Leeftijd: 24
Opleiding: ASO
Werkervaring (wat / hoelang) : eerste job
Burgerlijke staat (+ten laste?): ongehuwd
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): overheid
Huidige functie:veiligheidsassistent
Anciënniteit (*) : goed half jaar bezig
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Voltijds 36u
Afstand woon/werk: 30km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: vroeg-laat-nacht
Plaats waar je werkzaam bent: steenokkerzeel
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 26
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): +10 feestdagen
Vakantiedagen (andere extra): 5 dagen werken-5 dagen thuis,dit ritme is super maar ik moet wel 10u per werkdag presteren
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): volledig (rond de 800€)
14e maand of winstuitkering: vakantiegeld : 1100€
GSM: nee
Auto: nee
Laptop: nee
Maaltijdcheques (bedrag?): gratis maaltijd op het werk

-------------
Maand salaris (bruto): € 1760
Maand salaris (netto): 1300€+ premievergoeding van weekend en nacht = 350€ + naftvergoeding = 100€
ik kom gemiddeld wel aan 1750€ maandelijks,als ik met de fiets ga,kan het gemakkelijk naar 2000€ uitlopen
ik ben behoorlijk tevreden,naar men loon toe+ de dagen dat ik vaak thuis zit,mag ik niet klagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan