Archief - Het grote MotoGP-topic

hjs666 zei:

wat een race weeral

Marquez jong,ik begrijp u toch niet,te driest deze keer.
Had zwarte vlag moeten krijgen.Dit was erover.
Kies toch een beter moment om iemand te passeren ipv andere onderuit te rijden.
Kon nog "makkelijk" top 5 gehaald hebben zonder die manoeuvres.
Eigen ruiten ingegooid helaas en ik ben MM93 fan.

Klik om te vergroten...

Yep

Veruit de snelste man op de baan maar verdient 0 punten.

Jack Miller die zo lang vooraan kan meevechten. Zarco, Crutchlow & Rins die samen strijden tot de laatste ronde voor nr.1. Op zich was het wel een mooie race. Je ziet toch dat de yamaha's achter staan tov de rest en ook bij Ducati hebben ze de puntjes nog niet helemaal op de i.

Jup, MM veruit snelste op de baan en dan doet die zelf dit. Geen woorden voor.

Heel start gedoe was anders ook een gigantisch farce hoor.

Jimmeh zei:

Yep

Veruit de snelste man op de baan maar verdient 0 punten.

Jack Miller die zo lang vooraan kan meevechten. Zarco, Crutchlow & Rins die samen strijden tot de laatste ronde voor nr.1. Op zich was het wel een mooie race. Je ziet toch dat de yamaha's achter staan tov de rest en ook bij Ducati hebben ze de puntjes nog niet helemaal op de i.

Klik om te vergroten...

Hij wist dat hij straf ging krijgen voor zijn startgrid debacle.
Dan vlamt hij gewoonweg vanaf in't begin iedereen uit het wiel.
Rijdt daarna nog compleet geschifte inhaalrace maar sommige inhaalacties waren erover.
Met A.Espargaro en dan toch weer met Rossi,ironie ten top.
Nu weet hij wat de gevolgen zijn natuurlijk.
Nu hij toch langzaam krediet had teruggewonnen heeft hij dat nu helemaal weggesmeten.
Anderzijds het manoeuvre van Zarco met Pedrosa mag toch ook wel eens review krijgen,was toch vergelijkbaar imo.

Voor de overwinning was het wel leuke race,zoals het hoort eigenlijk.

Schorsen voor 5 races.
Het is keer op keer wel iets met die gast.

En Idd zarco met pedrosa was van hetzelfde en bleef onbestraft.

Rub1con76 zei:

Schorsen voor 5 races.
Het is keer op keer wel iets met die gast.

En Idd zarco met pedrosa was van hetzelfde en bleef onbestraft.

Klik om te vergroten...

Beetje te ver niet. :ironic:
Heeft de grote VR46 schorsing gekregen voor zijn actie in Sepang in 2015?
Straf achteraf wel,maar persoonlijk vind ik dat VR46 daar ook heel goed wegkomt.
Nu er mag wel eens ingepraat worden op hem en misschien door dorna zelf ook.
De laatste tijd vond ik dat hij zich kalm kon houden en geschikt moment koos voor iemand te passeren zonder iemand van de baan af te knallen.
Dit is toch wel dieptepunt voor MM93 in zijn carrière.
3 bestraffingen in 1 wedstrijd is beetje teveel van het goede.

Rub1con76 zei:

Schorsen voor 5 races.
Het is keer op keer wel iets met die gast.

En Idd zarco met pedrosa was van hetzelfde en bleef onbestraft.

Klik om te vergroten...

Keer op keer? Kan je me de laatste keer dan even geven? Deze race was erover, sure, maar 5 races schorsen,...? Uw reactie is net zo 'heethoofd-ish' als de race van Marquez.

Ik weet niet of jullie vorige race gezien hebben maar daar raakte hij ook bijna iemand bij het uitremmen na het recht stuk toen hij zichzelf daar verremde.

En ja, ik vind 30 sec straf na de race te licht.
Als je terugkijkt naar de start waar hij de motor laat afslaan en hem aanloopt. Daar wordt hij aangesproken door een official maar lijkt niet echt van zin om te luisteren. Rijdt snel terug naar zijn plek. Daar wordt hij dan voor bestraft. Rijd erna Espargro aan en dan zou je denken dat hij van zichzelf vind dat hij aan het overdriven is. Maar nee, dan rijd je nog een andere aan wat totaal niet nodig is want je bent gewoon een stuk sneller.
P5 was echt maximaal haalbaar voor hem na die drive trough.
Dus 3 incidenten in 1 race vind ik er over ja.

Rub1con76 zei:

Ik weet niet of jullie vorige race gezien hebben maar daar raakte hij ook bijna iemand bij het uitremmen na het recht stuk toen hij zichzelf daar verremde.

En ja, ik vind 30 sec straf na de race te licht.
Als je terugkijkt naar de start waar hij de motor laat afslaan en hem aanloopt. Daar wordt hij aangesproken door een official maar lijkt niet echt van zin om te luisteren. Rijdt snel terug naar zijn plek. Daar wordt hij dan voor bestraft. Rijd erna Espargro aan en dan zou je denken dat hij van zichzelf vind dat hij aan het overdriven is. Maar nee, dan rijd je nog een andere aan wat totaal niet nodig is want je bent gewoon een stuk sneller.
P5 was echt maximaal haalbaar voor hem na die drive trough.
Dus 3 incidenten in 1 race vind ik er over ja.

Klik om te vergroten...

Ik kijk elke race hoor,ge moet gene schrik hebben.
Het incident wordt weer anders bekeken omdat VR46 erbij betrokken is.
The Untouchable one natuurlijk.
Moest het nu bij pakweg Simeon of Rabat geweest zijn werd er minder drama over gemaakt.
VR46 zijn inhaalacties waren ook niet altijd loopzuiver.
Daar worden nooit vragen bij gesteld.
VR46 heeft nu eenmaal de grootste fanbase en waarschijnlijk zal er nooit iemand in die zijn buurt komen op dat gebied.
Speelt natuurlijk mee al zijn er volgens mij gewoon een hele hoop kudde dieren bij,ik volg de rest.
Social media ontploft momenteel weer.

Marquez staat al jaren bekend om zijn agressieve stijl.
Is nooit anders geweest.
Nog ff iets wat ik vreemd vind.
Van wijlen Sic werd zijn agressiviteit ook nooit niet in vraag gesteld door de VR46 fans.
Die vond ik toch nog pakske roekelozer dan MM93.

Je hebt volledig gelijk wat Sic betreft. Heb altijd al gedacht dat die eens zwaar zou crashen.
Maar dat denk ik van MM ook wel.
En de laatste tijd vond hem ook veel volwassener racen dan vroeger maar dat krediet heeft hij bij mij verspeeld vandaag.
Ik ben sepang 15 nog niet vergeten. Zat Rossi fout uiteindelijk in de race, ja wss wel.
Maar hij had uiteindelijk wel gelijk wat hij toen verkondigde in de persconferentie op vrijdag. Hij had dat beter niet gezegd want daardoor was MM nog meer getriggerd om 46 op te houden.
Ik heb de laatste race in Valencia geen enkele actie gezien van MM om lorenzo in te halen terwijl hij niet verder dan 2 fietslengtes er achter zat.
Dat zegt al genoeg, MM probeert altijd.

En ik ben Rossi fan ja. Ik volg de sport al van eind jaren 90 dus weet ook wel dat die er soms over ging in het verleden.

What the fuck was dat allemaal!?
Zo een chaotische race heb ik nog nooit gezien!
Wel behoorlijk entertainend, dat moet ik wel zeggen.
Ik verschiet er eerlijk gezegd van dat er niet meer volk van de baan is gegaan in die natte bochten.
Betreft Marquez : ik zie die wel graag rijden, en ge weet altijd -zeker in de laatste rondes- dat die stoten uit gaat halen om toch maar te winnen.
Maar wat hij vandaag gepresteerd heeft is misschien toch wel een beetje teveel van het goede.
Op zich indrukwekkend dat hij van P18 zo ver terug kan rijden, maar de manier waarop was deze keer toch niet alles.
Ik had eigenlijk het gevoel dat iedereen wat uit het lood geslagen was met die chaotische start en de gevaarlijke baan.
Eitherway, bring on the popcorn!

Rub1con76 zei:

Je hebt volledig gelijk wat Sic betreft. Heb altijd al gedacht dat die eens zwaar zou crashen.
Maar dat denk ik van MM ook wel.
En de laatste tijd vond hem ook veel volwassener racen dan vroeger maar dat krediet heeft hij bij mij verspeeld vandaag.
Ik ben sepang 15 nog niet vergeten. Zat Rossi fout uiteindelijk in de race, ja wss wel.
Maar hij had uiteindelijk wel gelijk wat hij toen verkondigde in de persconferentie op vrijdag. Hij had dat beter niet gezegd want daardoor was MM nog meer getriggerd om 46 op te houden.
Ik heb de laatste race in Valencia geen enkele actie gezien van MM om lorenzo in te halen terwijl hij niet verder dan 2 fietslengtes er achter zat.
Dat zegt al genoeg, MM probeert altijd.

En ik ben Rossi fan ja. Ik volg de sport al van eind jaren 90 dus weet ook wel dat die er soms over ging in het verleden.

Klik om te vergroten...

Die persconferentie was het begin van alles eigenlijk.
Sorry dat ik het waarschijnlijk met u oneens ben,maar ik denk dat Rossi daar serieuze leugens heeft zitten vertellen.
Als je de races voor PI 2015 bekijkt heeft Marquez geen invloed gehad op VR46 resultaat dus laat staan Op JL99 zijn.
Dat VR46 niet durft toegeven dat hij tactisch gefaald heeft in Misano 2015 mag niet vermeld worden.
Als Lorenzo daar niet crash had Rossi geen kans meer op titel imo.
Dat tactisch falen heeft zich nogmaals eens herhaald in Duitsland .
Rossi stond na de eerste 4 races heel comfortabel aan de leiding van het WK,4 races later had hij nog amper voorsprong op Lorenzo.
Psychologische spelletjes horen er ook bij,maar dit heeft verkeerd uitgepakt voor Rossi in 2015.
Misschien zocht hij bondgenoot in Marquez voor de laatste 2 races maar had dat het tegenovergestelde effect.
Ik begrijp dan nog altijd niet waarom Marquez 5 enorm belangrijke punten van Lorenzo wegsnoept in PI 2015 in een cruciale fase van het WK.
Dat Marquez Lorenzo niet aanviel in Valencia en waarschijnlijk Pedrosa's kans op overwinning saboteerde neem ik hem ook kwalijk,geloof mij.
In Motegi werd Rossi in de regen weggereden door Pedrosa die een grote achterstand goedmaakte op hem.
In Aragon ging Marquez liggen in't spoor van Lorenzo en verloor Rossi het duel van Pedrosa voor plaats 2.
In Silverstone had Marquez nog kans op WK titel maar schoof toen onderuit toen hij net achter Rossi aanreed.
Misano heb ik al wat eerder uitgelegd,negeren van pitorders wat hem uiteindelijk plaats naast het podium en belangrijke WK punten koste.
Lorenzo was in 2015 de sterkste daarmee amen en uit en Rossi probeerde zijn eigen falen op iemand anders af te schuiven.
Trouwens als Marquez toen niet zoveel DNF's had gehad was hij waarschijnlijk ook tot de laatste moment in de running voor het WK en ik achte hem zelfs in staat om met de titel te gaan lopen.
Wat heeft Rossi kunnen doen op Ducati?Gefaald tot en met.
Dacht ff dat hij iedereen zou wegblazen,NOOOOOOOOOOOOOOOOTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!
Dan maar terug naar yamaha om die 10de titel te zoeken,nog altijd niet gelukt.
Maar ja altijd iemand anders fout.

Rossi's interview ook weeral,als hij bang heeft om te racen tegen Marquez dan moet hij maar stoppen,hij heeft zijn carrière gehad.
Weeral proberen de publieke opinie naar zijn hand te zetten.Hij is zich heel goed bewust van zijn populariteit.

https://www.motorsport.com/motogp/news/rossi-marquez-dangerous-destroyed-our-sport-1023907/

Disgraced our sport,what did you do in Sepang 2015 ??????????????

Cal's statement kan ook wel tellen.

https://www.facebook.com/schmid87/videos/10156413630464656/

Ook even ander licht op de zaak.
Espargaro toch betrokken partij heeft ook al vermeld dat hij meer leed had van een actie van Petrucci dan die van Marquez.



De racedirectie gaat hierbij serieus in de fout.
Ze hebben het ook nagelaten om Canet te straffen voor zijn actie bij die Kazak.

https://www.facebook.com/HaineswoodImprovments/videos/10156391320517074/




Pik deze van een ander forum,ook ander kijk (niet dat ik erbij akkoord ben)

Well, that was a weird one
Great job by podium guys and Miller. Crutchlow was playing it smart.
Vinales' starts will cost him championships.
Marquez... combine what was probably one of the best rides in the history of racing (his pace) with those turn 13 incidents. While I believe he should be penalised, we have to look at it in a slightly different way. In such mixed conditions, some riders will get a better feel for conditions and there will be pace differences much bigger than they usually are. Moves Marquez did in T13 weren't brain fades, they were just a result of him braking as he did on previous laps. He had a crazy advantage going into that corner, he was pulling half a sec of top 10 (and more on lower placed guys) riders there.
Also honourable mention goes to Race Direction with that start - what in the actual hell was that? You could argue this led to Marc stalling and getting his first penalty, so blame RD for his accidents, not him

Oh, also... very classy of Uccio, that's the spirit :banghead:

Klik om te vergroten...

Marquez versie

https://www.crash.net/motogp/news/893378/1/nothing-crazy-under-fire-marquez-defends-argentina-actions

Rub1con76 zei:

Ik weet niet of jullie vorige race gezien hebben maar daar raakte hij ook bijna iemand bij het uitremmen na het recht stuk toen hij zichzelf daar verremde.

En ja, ik vind 30 sec straf na de race te licht.
Als je terugkijkt naar de start waar hij de motor laat afslaan en hem aanloopt. Daar wordt hij aangesproken door een official maar lijkt niet echt van zin om te luisteren. Rijdt snel terug naar zijn plek. Daar wordt hij dan voor bestraft. Rijd erna Espargro aan en dan zou je denken dat hij van zichzelf vind dat hij aan het overdriven is. Maar nee, dan rijd je nog een andere aan wat totaal niet nodig is want je bent gewoon een stuk sneller.
P5 was echt maximaal haalbaar voor hem na die drive trough.
Dus 3 incidenten in 1 race vind ik er over ja.

Klik om te vergroten...

Dat is niet wat ik vroeg. Dat deze race erover was staat niet open ter discussie. Dat het opgeblazen wordt omdat VR erbij betrokken is is volgens mij ook gewoon volledig waar. De 30 seconden ligt perfect in lijn met de eerste penalty, dus anders konden ze niet echt. Dat Zarco er dan geen krijgt is dan weer niet echt consistent.

Dat hij daar die steward negeert (iets wat we niet weten), is ook gewoon bijna logisch, hij wist volgens mij goed bewust dat die daar in de fout ging maar her alternatief was in de pits starten, en dan stond die ook achteraan. Dus waarom het gokje niet wagen, het is niet alsof hij met iemand leven gokte.

Hetgeen ik wel vroeg was je gebruik van 'keer op keer'. Je insinueert dat die elke twee races er wel iemand uittikt en die nu voor de eerste keer een penalty krijgt, wat uiteraard nonsens is.

Er komt veel commentaar op hoe de race begon, maar mijns inzien viel het allemaal toch wel mee? Je kan toch geen heel veld uit de pitlane laten starten? Dan heb je chaos en zeer onveilige situaties in het begin. Op de manier dat het nu opgelost was leek het mij toch eerlijk. Ik weet wel niet iun welke volgorde ze nu werden gezet (?). Was dat in de volgorde van pit verlaten oid?

xTwL- zei:

Dat hij daar die steward negeert (iets wat we niet weten), is ook gewoon bijna logisch, hij wist volgens mij goed bewust dat die daar in de fout ging maar her alternatief was in de pits starten, en dan stond die ook achteraan.

Klik om te vergroten...

Ride through kost hem echter veel meer dan een pit lane start. Met pit lane start had die nog kunnen winnen vermoed ik, binnen de twee ronden zat die dan met 23 ronden te gaan achteraan op een nog redelijk samengepakt veld. Nu zat hij met een aantal ronden minder te gaan nog altijd achteraan, maar het veld lag ook alweer verder uit elkaar.

Domme acties, niet normaal.

eniac zei:

Ride through kost hem echter veel meer dan een pit lane start. Met pit lane start had die nog kunnen winnen vermoed ik, binnen de twee ronden zat die dan met 23 ronden te gaan achteraan op een nog redelijk samengepakt veld. Nu zat hij met een aantal ronden minder te gaan nog altijd achteraan, maar het veld lag ook alweer verder uit elkaar.

Domme acties, niet normaal.

Klik om te vergroten...

Enkel MM93 kan MM93 verslaan. Dat is deze race nog eens heel duidelijk geworden.
Hij had gewoon vanuit de pitlane moeten starten. Maar daar op de startgrid ging het al mis en je zag het zo opbouwen gedurende de race.
Je zag het ook zo gebeuren toen Marquez achter Rossi kwam.
Als hij zich iets meer kon beheersen was dit zoveel beter voor hem afgelopen.
Ik denk dat zijn reputatie nu wel onherstelbaar beschadigd is en het zag er eindelijk beter uit.

Maar zoals al meermaals aangehaald: wat met de andere incidenten in de race? Vooral Zarco komt volgens mij goed weg.
Niet consequente beslissingen verknoeien de sport voor mij ook.

eniac zei:

Ride through kost hem echter veel meer dan een pit lane start. Met pit lane start had die nog kunnen winnen vermoed ik, binnen de twee ronden zat die dan met 23 ronden te gaan achteraan op een nog redelijk samengepakt veld. Nu zat hij met een aantal ronden minder te gaan nog altijd achteraan, maar het veld lag ook alweer verder uit elkaar.

Domme acties, niet normaal.

Klik om te vergroten...

Inderdaad, maar dat is ook hetgeen ik zeg. Nu had die de kans dat hij geen penalty kreeg, terwijl dat als die in de pits had gestart die per definitie de straf nam.

Burny zei:

Enkel MM93 kan MM93 verslaan. Dat is deze race nog eens heel duidelijk geworden.
Hij had gewoon vanuit de pitlane moeten starten. Maar daar op de startgrid ging het al mis en je zag het zo opbouwen gedurende de race.
Je zag het ook zo gebeuren toen Marquez achter Rossi kwam.
Als hij zich iets meer kon beheersen was dit zoveel beter voor hem afgelopen.
Ik denk dat zijn reputatie nu wel onherstelbaar beschadigd is en het zag er eindelijk beter uit.

Maar zoals al meermaals aangehaald: wat met de andere incidenten in de race? Vooral Zarco komt volgens mij goed weg.
Niet consequente beslissingen verknoeien de sport voor mij ook.

Klik om te vergroten...

Wel, Rossi kan een schoon stukje overdrijven, en de fans doen dat graag na. "Zijn reputatie is niet te herstellen", op Rossi na is elke rijder daar binnen twee of drie races over. Die staan daar geen week bij stil. Espargaro gaf zelfs al aan dat hij de actie van Petruci erger vond dan Marquez, zegt ook genoeg,...

Daarnaast een heel mooi artikel gelezen over de crashes. De baan was enorm verraderlijk en Marquez maakte in sommige bochten enkele tienden goed op heel het veld. Marquez remde op zijn normaal punt en de voorzichtige Rossi nam de bocht gewoon veel trager dan verwacht. Door de staat van de baan waren er enorme snelheidsverschillen. Dat gezegd zijnde is Marquez ervaren genoeg om hierop te anticiperen en blijft voor mij de crash gewoon een dom iets.

xTwL- zei:

Espargaro gaf zelfs al aan dat hij de actie van Petruci erger vond dan Marquez, zegt ook genoeg,...

Klik om te vergroten...

Hij geeft echter ook aan dat de straf voor Marquez terecht was. Daarnaast zou ik ook het spel van de nationaliteiten niet vergeten...

Daarnaast een heel mooi artikel gelezen over de crashes. De baan was enorm verraderlijk en Marquez maakte in sommige bochten enkele tienden goed op heel het veld. Marquez remde op zijn normaal punt en de voorzichtige Rossi nam de bocht gewoon veel trager dan verwacht. Door de staat van de baan waren er enorme snelheidsverschillen. Dat gezegd zijnde is Marquez ervaren genoeg om hierop te anticiperen en blijft voor mij de crash gewoon een dom iets.

Klik om te vergroten...

Ja ik vind dat een vrij magere uitleg. Hij ging gewoon veel te driest te werk. Dat mag dan gerust zijn dat hij de ronde ervoor daar remde, met iemand net voor je moet je je, zoals je hoort zelf ook zegt, daaraan aanpassen.

Één keer misrekenen kan, twee keer is er dik over en geeft aan dat hij maar wat opdeed en zich weinig aantrok van andere rijders (heb zelfs gehoord dat er een derde keer zou geweest zijn, off-camera).

xTwL- zei:

Inderdaad, maar dat is ook hetgeen ik zeg. Nu had die de kans dat hij geen penalty kreeg, terwijl dat als die in de pits had gestart die per definitie de straf nam.

Klik om te vergroten...

Het was een slam-dunk penalty hoor. Kans was eigenlijk heel klein dat hij die niet zou krijgen.

Burny zei:

Maar zoals al meermaals aangehaald: wat met de andere incidenten in de race? Vooral Zarco komt volgens mij goed weg.
Niet consequente beslissingen verknoeien de sport voor mij ook.

Klik om te vergroten...

Je hebt een punt. Volgens mij ontsnapt Zarco omdat het eenmalig was en hij ook niet echt veel te hot aankwam. Het was misschien net op de goede kant van het randje tussen potig (aanvaardbaar) en smerig.