Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Defkes zei:
Dus beter 1 plek verliezen die je sowieso niet kan houden dan in duel gaan en mss 2 plekken verliezen/een race-incident hebben...

Wel, als dat zijn filosofie was op dat ogenblik, dan is het sowieso raar dat hij in de eerste plaats al van de ideale lijn afging. Dat doe je alleen maar om positie te verdedigen.

Dus ofwel dacht hij niet goed na toen hij van de ideale lijn afging, ofwel probeerde hij wel zijn positie te verdedigen en was zijn move terug naar de ideale lijn fout.

Sowieso raar gedrag.

TX.Conn

Legacy Member
Defkes zei:
Anyway, Massa was 2 sec per ronde trager dan Hamilton. Op een baan waar je makkelijk kan inhalen, kan je dan best zonder risico rijden en de snellere doorlaten.

Als dat het geval was klopt er altijd nog iets niet aan... toen Hamilton voorbij Massa was, probeerde Massa nog een tegen aanval te doen een bocht later.
In mijn ogen ziet dat er toch niet uit als "de snellere doorlaten om op safe te spelen" zoals je zegt.

schumi2003

Legacy Member
anyway ferrari heeft blijkbaar het probleem gevonden waarom ze in silverstone en hockenheim niet op snelheid kwamen + de setup van de wagen moeilijker ging

Mee

Legacy Member
schumi2003 zei:
anyway ferrari heeft blijkbaar het probleem gevonden waarom ze in silverstone en hockenheim niet op snelheid kwamen + de setup van de wagen moeilijker ging
... en dat is? :)

vishnusixclix

Legacy Member
ik vind het bijzonder grappig om de fanboys hier redenen te zien zoeken om mclaren & hamilton af te breken, óf te betichten van valsspelen. Tis net zo leuk om aanhoren als de paus zijn ideeen over reproductie & intimiteit.

eniac

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
ik vind het bijzonder grappig om de fanboys hier redenen te zien zoeken om mclaren & hamilton af te breken, óf te betichten van valsspelen. Tis net zo leuk om aanhoren als de paus zijn ideeen over reproductie & intimiteit.

Het gaat maar om 1 iemand. De rest praat er volwassen over en keurt de grove taal af.

Wesdude

Legacy Member
Was wel te denken dat iedereen dat is ging proberen. Achja volgend jaar is het verboden zeker? Dus nog even geduld.

xDama

Legacy Member
Dillyracer zei:
Blijkbaar gaat Ferrari ook al testen met de haaienvin motorkap ? :/

Bron? Dat zou écht jammer zijn imo. Die haaienvin is imo het lelijkste dat de F1 in 15 jaar is overkomen.

Zelfs nóg lelijker dan de x-wings uiti '97 =)

Honda heeft gisteren ook al met een vin getest en Mclaren met gelijkaardige vleugels op de neus zoals Honda en BMW.

Defkes

Legacy Member
eniac zei:
Wel, als dat zijn filosofie was op dat ogenblik, dan is het sowieso raar dat hij in de eerste plaats al van de ideale lijn afging. Dat doe je alleen maar om positie te verdedigen.

Dus ofwel dacht hij niet goed na toen hij van de ideale lijn afging, ofwel probeerde hij wel zijn positie te verdedigen en was zijn move terug naar de ideale lijn fout.

Sowieso raar gedrag.

Mjah, mss wel. Iig, ik ben tevreden met z'n derde plek :). Jammer dat Ferrari er geen softs opzette, anders had het mss wel een tweede of een eerste kunnen zijn.

Edit: over die haaienvin. Ik vind het wel leuk om te zien hoe Newey met z'n radicale ontwerpen toch nog de paddock kan overtuigen. En Red Bull/Toro Rosso doen het redelijk goed met die vin dus... :).

vishnusixclix

Legacy Member
die haaievin is financieel gezien wel een goed idee, hebben ze plots 1m² extra plaats voor de sponsors :lol:

verder valt me die gigantische zwarte toren op de luchtinlaat op. En de staart lijkt me ook enkele decimeters naar beneden gezakt :wtf:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan