Archief - Formule 1

Defkes · 26 aug 2005

Darth-Falcon zei:
ge kon in de eerste ronden al horen da ze bij fisichella de pitstop strategie gingen veranderen, die is welgedegelijk zwaarder dan Alonso vertrokken

Ge kunt ook een strategie wijzigen door zuiniger (en dus langzamer) te rijden e

. En veel zwaarder zal hij niet gestaan hebben. Want bij stop 1: 1ronde verschil, bij stop 2: 2 ronden verschil... Die paar liter die hem dan zwaarder maken, gaan hem echt geen 0.5s per ronde doen verliezen.

Bovendien was GF zijn pace enkele ronden langzamer tot hij zo'n 7-8sec achter hing. Plots kon hij wel het tempo van FA volgen...

Dit waren team orders, maar da kan me nu eigelijk niks schele. Niet omdat Ferrari het ook doet (en er voor uitkomt!), maar alle teams doen het gewoon. En het is ook een teamsport. Je moet dus doen wat het beste is voor uw team. En aangezien dat FA de titel zal binnenhalen, is het ni meer dan logisch dat je FA ook voor GF laat rijden.

RaZoR be · 27 aug 2005

vind het accident tussen Webber en Schumacher redelijk raar... op de stats op scherm zag je dat Webber laaste reed, en dus dat schumacher webber heeft gedubbelt, mag de achterligger dan op zo een manier proberen te passeren??

Goldrusher · 27 aug 2005

Darth-Falcon zei:
dan toch zeer veel wishfull thinking, denk s ff na he :ironic:

Dude...ik vermeldde gewoon wie er nog kans heeft te winnen.

Ook wel eens interessant voor wie het niet altijd volgt. :ironic:

eniac · 27 aug 2005

Tsjerno zei:
Er is ne groot verschil tussen teamorders waar iemand een ander wagen voor laat in de laatste bocht en teamorders waar een rijder(Fisi) zwaarder geladen is dan een ander(Alonso) om de pitstoptactiek te doen laten kloppen.
Denk je echt dat Montoya op dit moment Raikonnen zou hinderen in zo'n geval? Die zal hem ook laten passeren.
Niet alle teamorders kan je in dezelfde schuif leggen.

Hihihi. Echt wel grappig ja. "verschillend soort teamorders", give me a break. ec8or en exo hebben groot gelijk: als Ferrari het doet (zelfs al was het exact hetzelfde als deze race geweest) is het moord en brand, als Renault het doet "is het maar logisch".

Daar bestaat een woord voor. Hypocrisie enzo.

eniac · 27 aug 2005

RaZoR be zei:
vind het accident tussen Webber en Schumacher redelijk raar... op de stats op scherm zag je dat Webber laaste reed, en dus dat schumacher webber heeft gedubbelt, mag de achterligger dan op zo een manier proberen te passeren??

Bahja, waarom niet? Als je sneller bent mag je je gang gaan he.

Schumacher had hier eerlijk gezegd de door zo niet moeten toehouden. Kwaaltje van hem dat wel vaker terugkeert.

BaRtHoLoMeUs · 2 sep 2005

GP van Monza komt eraan... McLarens weer snel, maar het is Zonta die snelste was in 2e vrije rit...

Creeping Death · 2 sep 2005

Vandaag in de krant gelezen: Montoya breekt het record van hoogste snelheid met een F1 gehaald. Het saat nu op 372,xx km/u :eek:

Van tijden heb'k nog niks gezien, sebite de sites is ff afgaan

Darth-Falcon · 2 sep 2005

Creeping Death zei:
Vandaag in de krant gelezen: Montoya breekt het record van hoogste snelheid met een F1 gehaald. Het saat nu op 372,xx km/u

Van tijden heb'k nog niks gezien, sebite de sites is ff afgaan

het was nie montoya ma webber die vorige week 372 gereden heeft, en da gaat binnekort door BAR verbroken worden, want die gaan voor de 400 km/h :applause:

de kans bestaat wa we volgende week weten wie wk wordt.

eerst en vooral, dees is geen wishfull thinking om alonso kampioen te late worden.

het is geweten da mclaren en vooral mercedes problemen hebben me betrouwbaarheid.

er komen nu 2 circuits aan die enorm belastend zijn voor de motoren.
kimi heeft de pech nu met een nieuwe te rijden, en ik ben er bijna zeker van da de mercedes motor 2 circuits zoals spa en monza vlak achtereen niet aankan. als Alonso dan 2 keer gewoon punten pakt, op voorwaarde da ie minstens 2de wordt, is ie volgende week kampioen.

hatetn · 2 sep 2005

Darth-Falcon zei:
het was nie montoya ma webber die vorige week 372 gereden heeft, en da gaat binnekort door BAR verbroken worden, want die gaan voor de 400 km/h :applause:

de kans bestaat wa we volgende week weten wie wk wordt.

eerst en vooral, dees is geen wishfull thinking om alonso kampioen te late worden.

het is geweten da mclaren en vooral mercedes problemen hebben me betrouwbaarheid.

er komen nu 2 circuits aan die enorm belastend zijn voor de motoren.
kimi heeft de pech nu met een nieuwe te rijden, en ik ben er bijna zeker van da de mercedes motor 2 circuits zoals spa en monza vlak achtereen niet aankan. als Alonso dan 2 keer gewoon punten pakt, op voorwaarde da ie minstens 2de wordt, is ie volgende week kampioen.

als als
kimi heeft toch al twee races op rij gewonnen e
ik denk wel da ze die races ook gaan volhouden
ale ik hoop er toch op
ik wil echt nie zien da alonso kampioen wordt
en als em et dan al gaat worden zeker nu nog nie

Darth-Falcon · 2 sep 2005

hatetn zei:
als als
kimi heeft toch al twee races op rij gewonnen e
ik denk wel da ze die races ook gaan volhouden
ale ik hoop er toch op
ik wil echt nie zien da alonso kampioen wordt
en als em et dan al gaat worden zeker nu nog nie

sigh..

kimi heeft 2 races gewonnen op circuits die bijlange na nie zo belastend zijn als monza en spa achter elkaar (monza is 80% volgas, en in spa ook al iets minder dan een minuut), als het nu bv hongarije en spa achter elkaar geweest waren (wa vorig wel nog zo was) dan had kimi ze allebei gewonnen, nu ben ik daar nie zo zeker van, ik denk nie da de mercedes motor het aankan

Goldrusher · 2 sep 2005

Alonso wordt in de eerste chicane van de baan gereden, let op m'n woorden.

Darth-Falcon · 3 sep 2005

Ze hebben het blijkbaar eindelijk door bij de FIA, ik ben dit al jaren aan het zeggen, maar de enige manier om effectief de downforce te beperken is gewoon zeggen hoeveel downforce een wagen maximaal mag produceren.

en dit is dus wat max mosely eindelijk voorstelt

het is vrij makkelijk te controleren ook als de FIA de telemetrie opvraagt.

G-UNIT #1 · 3 sep 2005

Goldrusher zei:
Alonso wordt in de eerste chicane van de baan gereden, let op m'n woorden.

Daarvoor doet een mens het toch!

Khoop dat hem dan z'one schrik pakt dat hem me zenne arrogante kop nie meer in nen auto stapt.

BaRtHoLoMeUs · 3 sep 2005

Pizzonia vervangt Heidfeld omdat deze teveel last had van hoofdpijn na een crash tijdens testen afgelopen week.

Defkes · 3 sep 2005

Schumacher doet het in de 3e oefensessie

. Hij eindigt net achter KR op de 2e plaats!

En van t weekend Pizzaboy in actie. K ben eens benieuwd...

Defkes · 3 sep 2005

klik

Dat was het dus voor dit seizoen e

. Kimi kan morgen nog wel winnen, maar het zal wel een pak moeilijker worden...

G-UNIT #1 · 3 sep 2005

Is die motor nu weer stuk?
Ja heb niet het hele artikel gelezen, kzag titel al en klikte al weg.

G-UNIT #1 · 3 sep 2005

Het enige dat ze kunnen hopen is dat de Renaults in de kwalificatie steken laten vallen en dat Raikkonnen de kwalificatie wint, zo elfde word en hopelijk zich zo naar voor werken.
Maar ik vrees dat het kampioenschap hier beslist is.
Alonso zal wel weer de held komen uithangen.

eniac · 3 sep 2005

KutMcLaren, echt. Kutwagen.

Darth-Falcon · 3 sep 2005

en mij maar niet geloven da de mercedes motor problemen ging opleveren he :ironic:

Archief - Formule 1

Defkes

Legacy Member

RaZoR be

Legacy Member

Goldrusher

Legacy Member

eniac

Legacy Member

eniac

Legacy Member

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member

Creeping Death

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member

hatetn

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member

Goldrusher

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member

G-UNIT #1

Legacy Member

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member

Defkes

Legacy Member

Defkes

Legacy Member

G-UNIT #1

Legacy Member

G-UNIT #1

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member