Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
blizzard
Legacy Member
Dillyracer zei:
Maria de Villota loses right eye in accident, remains in critical but stable condition - F1 news - AUTOSPORT.com
Is inderdaad bevestigd, is haar rechteroog verloren. Die haar carrière is dus volledig over.
Anoniem04
Legacy Member
Ze zal toch in het aangezicht geraakt zijn, mijn Bell heeft dezelfde vorm en als die klep onder het vizier komt kan dat toch serieus wat schade aan het aangezicht opleveren.
Normaal gezien gaat die helm niet te veel opgetild worden aangezien die serieus stevig vastzit.
-edit-
Foto van mijn helm: http://users.telenet.be/Dillyracer/2012-07-04 17.29.19.jpg
Normaal gezien gaat die helm niet te veel opgetild worden aangezien die serieus stevig vastzit.
-edit-
Foto van mijn helm: http://users.telenet.be/Dillyracer/2012-07-04 17.29.19.jpg
eniac
Legacy Member
Zeer triest voor Maria. Ze mag dan geen F1-materiaal zijn geweest, nu kan ze haar passie helemaal opbergen. Het had allemaal veel erger kunnen zijn, gelukkig is dat niet het geval.
Marussia mag hier eens lang en hard over nadenken. Idem de FIA, die (blijkbaar, naar ik gehoord heb?) geen superlicentie vereisen voor testen.
Marussia mag hier eens lang en hard over nadenken. Idem de FIA, die (blijkbaar, naar ik gehoord heb?) geen superlicentie vereisen voor testen.
JohnnyricoMC
Legacy Member
eniac zei:
Ge krijgt pas een superlicentie als ge x aantal uur of km in een F1-bolide gereden hebt. Hoe moet men dan anders aan een SL raken? De fout ligt hier gewoon bij Marussia, slechte veiligheid die typerend is voor een slecht team. Als ge een onervaren coureur achter het stuur zet moet ge extra rekening houden met potentiële risico's.
JohnnyricoMC
Legacy Member
Under exceptional circumstances Appendix L also allows the FIA to award a Super Licence to a driver who does not meet the normal criteria if a vote reveals unanimous agreement by the members, and provided that the driver has completed 300 kilometres of testing at racing speeds in a current car.
En zo komen de rijkeluiskindjes dus aan de superlicentie om in de F1 brokken te maken.
En zo komen de rijkeluiskindjes dus aan de superlicentie om in de F1 brokken te maken.
eniac
Legacy Member
Jaja, maar dat was mijn punt eigenlijk niet - punt is net dat een superlicentie blijkbaar niet eens nodig is om te mogen testen met een F1.
Je kan inderdaad ook een superlicentie krijgen door x aantal kilometer door te brengen in een F1 - maar dat hoeft helemaal niet. En eigenlijk vind ik aan die regel op zich ook niets slechts, indien een uitzonderlijk rijder uit een andere klasse dan de toegelaten feeder series F1 wil rijden bvb. Al moet er dan ook wel deftig beoordeeld worden.
Maar in dit geval... Ze heeft de afgelopen 4 jaar welgeteld 11 raceweekends meegedaan in open wheel series, waarvan ze nog een goed deel races niet eens gereden heeft.
FIA, Marussia, shame on you.
Je kan inderdaad ook een superlicentie krijgen door x aantal kilometer door te brengen in een F1 - maar dat hoeft helemaal niet. En eigenlijk vind ik aan die regel op zich ook niets slechts, indien een uitzonderlijk rijder uit een andere klasse dan de toegelaten feeder series F1 wil rijden bvb. Al moet er dan ook wel deftig beoordeeld worden.
Maar in dit geval... Ze heeft de afgelopen 4 jaar welgeteld 11 raceweekends meegedaan in open wheel series, waarvan ze nog een goed deel races niet eens gereden heeft.
FIA, Marussia, shame on you.
Typhon`
Legacy Member
Het circuit heeft er niks mee te maken. Gewoon hoe het circuit gebruikt wordt verloopt fout: De vrachtwagen staat daar open en bloot, die hadden ze op een andere plaats moeten zetten of in een afgebakende zone, niet in het verlengde van waar de auto naartoe rijdt en zekers niet met een laadklep die nog naar beneden staat. Maar zelfs zonder de laadklep naar beneden ging het voor een zwaar ongeluk gezorgd hebben vermits die laadklep op de hoogte stond van de vrachtwagenlading zelf. Dat ze een fout maakt is jammer (of iets fout interpreteert) maar is daarvoor niet het veiligheidsprobleem geweest.
marle
Legacy Member
Dat haar carrière voorbij is het minst erge eigenlijk. Dit is zeer ernstig en erg – niemand zegt anders en ook op niemand bedoelt. Maar dit toont wel aan dat men niet zomaar rijders voor promotionele redenen moeten gebruiken en daar zou wel iets aan gedaan mogen worden. Vraag me af wat die persoon - ben de naam vergeten – die zijn vrouw hetzelfde soort zitje heeft bezorgt bij Williams aan het denken is...blizzard zei:
Natuurlijk zulke omstandigheden bij een test is ook niet te verantwoorden. Rond alle gevaarlijke plaatsen bakken plaatsen of de F1 wagen terughalen door een pickup ofzo...
JohnnyricoMC
Legacy Member
eniac zei:
Mja, hoe kunt ge dat aan banden leggen? Alle bolides en de 8 motoren enzo in een FIA-depot bewaren en nieuwe onderdelen stuk voor stuk laten keuren? Dat wordt een dure grap en een logistieke nachtmerrie, in een F1 die met allerlei regeltjes (de ene al onlogischer dan de andere) de boel goedkoper probeert te maken.
Waarom niet een soort rijexamen voor superlicentie, met een afgedankte bolide van het vorige seizoen waarbij de kandidaat binnen de 107% moet geraken van de tijd van de heersende kampioen op een specifiek circuit? Zo zift je de prutsers en rijkeluiskindjes er uit.
eniac
Legacy Member
JohnnyricoMC zei:Waarom niet een soort rijexamen voor superlicentie, met een afgedankte bolide van het vorige seizoen waarbij de kandidaat binnen de 107% moet geraken van de tijd van de heersende kampioen op een specifiek circuit? Zo zift je de prutsers en rijkeluiskindjes er uit.
In principe valt die 300km-regel daaronder: er moet ook unaniem gestemd worden dat de coureur "F1-waardig" is. Het afleggen van de 300km alleen is niet voldoende.
BuYcKi
Legacy Member
En hoe zit dat met grote en kleine updates?
Ik dacht altijd dat er maar bepaalde data waren waarbij ze grote updates mochten doen.
Maar ik lees nu al af en toe berichten dat ze telkens met nieuwe updates afkomen..
Snap het eigenlijk niet echt meer, dus nu mogen ze upgraden wanneer ze willen?
Ik dacht altijd dat er maar bepaalde data waren waarbij ze grote updates mochten doen.
Maar ik lees nu al af en toe berichten dat ze telkens met nieuwe updates afkomen..
Snap het eigenlijk niet echt meer, dus nu mogen ze upgraden wanneer ze willen?
Goldrusher
Legacy Member
Lotus komend weekend in een Batman / The Dark Knight Rises thema:
Lotus F1 Team :: The Dark Knight Rises
Lotus F1 Team :: The Dark Knight Rises
Schnippy
Legacy Member
F1Today.net - Formule 1-nieuws, live verslag, live updates, f1 test, uitslagen, gp2, gp3
Fuck die haar carrière is ook voorbij. Wss. eerste vrouw die in een F1 bolide heeft mogen testen denk ik??... had ze beter niet gedaan.
Fuck die haar carrière is ook voorbij. Wss. eerste vrouw die in een F1 bolide heeft mogen testen denk ik??... had ze beter niet gedaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.