Archief - FIA Formula One 2019 - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt derde in de eindstand?


  • Totaal aantal stemmers
    37
  • Opiniepeiling gesloten.

FlatSix

Legacy Member
RipTor zei:
Staat inderdaad in de reglementen dat je auto pas mag bewegen 0.2 nadat de lichten uit zijn.
Ik vind het ook nogal een domme regel. Bottas is vorig jaar gestraft omwille van te vroeg starten, maar de lichten waren wel uit.

Ik dacht dat die net niet gestraft was omdat het net op die limiet zat?

FlatSix

Legacy Member
jeltex zei:
Ik blijf het een slappe beslissing vinden van Mercedes. Races zijn levende dingen die evolueren naargelang de omstandigheden. Soms pakt een strategie al eens beter of slechter uit dan voorzien. Waarom Lewis zijn kansen niet laten verdedigen en die mannen gewoon laten racen? Bottas staat alles behalve bekend als de impulsiefste zot van de paddock, dus als die er al was bijgeraakt, had die zijn teammate er heus niet zomaar af gevlamd met een optimitisch inhaalmanoeuver.

Who cares (behalve Bottas) als Hamilton P1 niet wil afstaan en erin slaagt er voor te blijven? Dan heeft Mercedes een 1-2 en hun WK-leider is dichter bij de titel ...

Het is niet zo erg dat Hamilton eens een race niet wint hoor... :p

jeltex

Legacy Member
FlatSix zei:
Het is niet zo erg dat Hamilton eens een race niet wint hoor... :p

Hehe dat niet, maar deze fan ziet graag een gevecht om de overwinning in plaats van makke teambeslissingen.

Scifo

Legacy Member
Hoeveel keer is Bottas dit seizoen al niet gevraagd geweest om hulpje te spelen voor Hamilton. Bv In singapore moest em al 5sec vertragen in laptijd zodat hij en Albon achter Hamilton zouden blijven.

Deze "wederdienst" mocht wel eens. Kdenk dat Hamilton er ook niet echt wakker van ligt :unsure:

xDama

Legacy Member
RipTor zei:
Staat inderdaad in de reglementen dat je auto pas mag bewegen 0.2 nadat de lichten uit zijn.
Ik vind het ook nogal een domme regel. Bottas is vorig jaar gestraft omwille van te vroeg starten, maar de lichten waren wel uit.

Amai, eerste dat ik daarvan hoor. Op wat slaagt dat nu?

Scifo zei:
Hoeveel keer is Bottas dit seizoen al niet gevraagd geweest om hulpje te spelen voor Hamilton. Bv In singapore moest em al 5sec vertragen in laptijd zodat hij en Albon achter Hamilton zouden blijven.

Deze "wederdienst" mocht wel eens. Kdenk dat Hamilton er ook niet echt wakker van ligt :unsure:

Het hoogtepunt van dit weekend vond ik toen Hamilton tegen di Resta zei dat ze dit jaar al een volledig seizoen vrij waren om tegen elkaar te racen.

https://www.dailymotion.com/video/x7mlsy7

Rond 2:30 :rofl:

jeltex

Legacy Member
Er staan ondertussen echt wel al genoeg GPs op die kalender. Ik snap niet hoe zo'n kalender van 20+ GPs voor de teams werkbaar blijft ...

xDama zei:
Het hoogtepunt van dit weekend vond ik toen Hamilton tegen di Resta zei dat ze dit jaar al een volledig seizoen vrij waren om tegen elkaar te racen.

https://www.dailymotion.com/video/x7mlsy7

Rond 2:30 :rofl:

In het begin van het seizoen alleszins wel. Bottas begon goed, maar zakte daarna weer wat weg zoals we van hem gewend zijn, en eenmaal Hamilton 50 punten uitloopt is het logisch dat het team zijn kaart begint te trekken. Een nr 1-status dwing je immers af.

FlatSix

Legacy Member
jeltex zei:
Er staan ondertussen echt wel al genoeg GPs op die kalender. Ik snap niet hoe zo'n kalender van 20+ GPs voor de teams werkbaar blijft ...

Is het ook niet, en geven ze ook aan. Maar FIA/LM doet maar wat zo lijkt het.

Het heeft ook geen meerwaarde voor mij.

RiCOManiaC

Legacy Member
20 is meer dan genoeg en dan mogen ze Australië, Spanje, Rusland van de kalender smijten...

Yvezz

Legacy Member
Gp's op de kalender blijven gooien zal leuk worden voor de teams, zeker als ze houden aan de huidige regels rond motoren e.d.

jeltex

Legacy Member
Jonas89 zei:
3 parcours dat je minst kan inhalen zeker??

Dat zijn dan toch Monaco, Abu Dhabi en de Hungaroring dacht ik.

Rusland is wel een draak van een circuit en Barcelona is ook gene vette qua inhaalmogelijkheden, dus die zou ik ook niet missen.

Australië blijft toch wel een specialleke. De laatste jaren wat minder, maar ik heb daar toch al ronduit spectaculaire races gezien.

Cerulean

Legacy Member
Australië is vooral interessant omdat het traditioneel bijna altijd de eerste van het seizoen is. We hebben daar al verrassende dingen gezien die totaal niet tekenend zijn voor de rest van het seizoen.

Ik denk trouwens dat er op Abu Dhabi meer ingehaald wordt dan op Barcelona.

RiCOManiaC

Legacy Member
Monaco mag er ook af ja. Echt niks aan, staat nog altijd op de kalender omdat de organisatie van de Monaco GP niks moet betalen en omdat de rijken der aarde daar nog eens kunnen tonen wat ze hebben. De FIA die zo geobsedeerd is door veiligheid waarbij sommige circuits heel veel asfalt uitloopstroken hebben maar dan wel een race laten door gaan op een circuit zoals Monaco.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan