_Pe_ zei:
Wiens schuld is het dat zijn setup niet goed was ?
Ik vind het eerder normaal dat een 4 voudig wereldkampioen sneller is dan zijn rookie teamgenoot zoals in Canada en Oostenrijk het geval was. Maar blijkbaar zijn die 2 net de uitzonderingen want in alle andere races had Leclerc de bovenhand. Was het niet voor Binotto die vanaf race 1 Vettel het voordeel gegeven heeft dan zou Leclerc nu heel wat voor Vettel staan in de stand om het WK.
Mij doet het echt denken aan 2014. Vettel krijgt een jonge beloftevolle teamgenoot en moet de duimen leggen. Geen wonder dat Vettel vorig jaar maar zat te roepen om Kimi nog een jaartje aan boord te houden. Die kon hij aan. Van Leclerc wist hij dat niet. In de eerste races was Leclerc nog braaf en luisterde naar de teamorders maar ik denk dat hij ondertussen lang met de vuist op tafel geslagen heeft. Indien Vettel de #1 status wil behouden zal die maar moeten laten zien dat hij die waard is. Voorlopig is dat niet het geval.
Hij had ze volgens mij zelfs nooit mogen krijgen aan de start van het seizoen. Geen enkele piloot trouwens. Aan het begin van het seizoen zou iedereen met gelijke kansen moeten mogen starten.
Wel, het gebeurt eigenlijk zowat elk weekend dat rijders de setup nemen van hun teamgenoot. Gasly van Verstappen, Rosberg van Hamilton en Hamilton van Rosberg, Hamilton van Bottas en Bottas van Hamilton. Dus daar gaat uw slap excuus eigenlijk gelijk de deur uit.
Daarnaast hebben we ook al meermaals duidelijk aangetoond dat uw verhaal dat "Leclerc elke race sneller was" ook niet waar is. Ook was Vettel vorig jaar niet aan het roepen om Kimi te houden, hij zei dat als dat zo moest zijn dat oké was, hij heeft er tenslotte niets over te zeggen, maar ook dat wil je allicht niet geloven.
En dan is het ook niet echt alsof Leclerc Vettel in de prak rijdt, ook al is die een viervoudige wereldkampioen in wat praktisch een ander tijdperk was. Maar hey, je bent niet tegen Vettel zeker...
