Archief - FIA Formula One 2017 - Austrian GP - July 9th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?

  • Hamilton

    Stemmen: 37 52,9%

  • Ricciardo

    Stemmen: 7 10,0%

  • Vettel

    Stemmen: 15 21,4%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 8,6%

  • Raikkonen

    Stemmen: 2 2,9%

  • Perez

    Stemmen: 1 1,4%

  • Bottas

    Stemmen: 2 2,9%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 2 2,9%

  • Alonso

    Stemmen: 3 4,3%

  • Sainz

    Stemmen: 1 1,4%

  • Grosjean

    Stemmen: 1 1,4%

  • Stroll

    Stemmen: 1 1,4%

  • Magnussen

    Stemmen: 1 1,4%

  • Vandoorne

    Stemmen: 14 20,0%

  • Ocon

    Stemmen: 1 1,4%
  • Totaal aantal stemmers
    70
  • Opiniepeiling gesloten.
S

StruikGewas

Legacy Member
xTwL- zei:
Alonso rijdt weeral een 'best race of my career'.

[video=youtube;Ys-V2zotNhw]https://www.youtube.com/watch?v=Ys-V2zotNhw[/video]
Klik om te vergroten...

Inderdaad. Heeft de laatste tijd een enorm hoge dunk van zijn eigen. Zij gisteren ook vol met trots dat hij stoffel op een seconde rijdt tijdens de qualy.

Hij is enorm gefrustreerd.

Kan iemand mij een linkje sturen waar ik laptimes kan vergelijken?

Merci!
E

Elke1988

Legacy Member
Veel gevechten in de top 5 was er ook niet. Ik hoop dat er meer gevechten zullen komen.
F

FlatSix

Legacy Member
Elke1988 zei:
Veel gevechten in de top 5 was er ook niet. Ik hoop dat er meer gevechten zullen komen.
Klik om te vergroten...

Ik snap dat het niet al te veel echte gevechten waren maar wat er in de top 3 gebeurde is toch genoeg potentieel voor mooie races. Vettel zijn overwinning Maleisië bijvoorbeeld vond ik een goede race, gewoon fijn staaltje strategie, vandaag ook.

Het was niet zomaar één van de betere eh, mogelijk de beste. :) Dat die dat nu zelf niet ziet aankomen en gewoon vertrekt. Wat heeft die nu te verliezen, eender welke serie wil die toch hebben, het enige wat ik nog kan bedenken is dat hij echt denkt dat Mercedes hem in 2018 pakt.

[video=youtube;VwackH1IS3s]https://www.youtube.com/watch?v=VwackH1IS3s[/video]
G

Goldrusher

Legacy Member
Vandoorne over de race...

Toen ik deze ochtend tijdens de briefing met de ingenieurs te horen kreeg wat ik allemaal moest doen achter het stuur, met de instellingen van de auto, dan dacht ik: onmogelijk dat ik de koers uitrij.

[...]

Na acht ronden waren er allerlei elektrische systemen die uitvielen, voelde ik ook het motorvermogen naar beneden duiken. Er zat dus maar een ding op: de auto 'resetten'. Ook daarna in de koers heb ik nog heel vaak aan de afstelling van de auto moeten werken.

[...]

Een snelle oplossing voor onze problemen is er nog niet. Ik denk zelfs dat er helemaal geen snelle oplossing bestaat. Verwacht dus maar niet dat we in China een grote stap vooruit zetten.


volledig interview: Stoffel Vandoorne: "We zijn veel te traag" - HLN.be
Klik om te vergroten...


Zo pessimistisch. :(
e

eniac

Legacy Member
Tja is ook niets om positief over te zijn. Zijn hele weekend was gewoon huilen met de pet op. Vrije trainingen met aero racks, een rondje "proberen" neerzetten met een falende wagen tijdens de kwalificaties, geen dash en andere problemen tijdens de race...

Gewoon triest.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Twas wat te verwachten: dan hebben we eens een Vlaming in de F1 en net dan moet hij het stellen met de grootste kutbak... Dankuwel Honda.....
t

t0tec

Legacy Member
Interessant weetjes over de Honda PU: Honda Power Unit - Page 429 - F1technical.net

The current PU overall I think is very good and I am excited about it. But, lack of actual track testing it makes it difficult. Honda has not used test mules because mainly we don’t know when to stop. That is a fault. HRD is constantly trying to make improvements until the last moment and I struggle at times with this mentality. I was this way in the ‘80’s but I have changed. There comes a point where you need to concentrate on improving what you have built rather than constantly trying to build new versions. This between you and me is Honda’s biggest weakness at this point IMO. This IMO leads to lack of testing time for each upgrade. What is better, 5,000 hours of testing on 10 different versions or 10,000 hours of testing on 5 different versions? Arai-san especially thought the former. Then when I think okay this is good enough for now, some interpret that as quitting. So in this aspect, I get frustrated. My contract ends in 30 days and I will not renew. I am done with F1 as a consultant/engineer. It’s not fun anymore.
Klik om te vergroten...

Naar schijnt ook niet echt veel verbeteringen de eerste maanden.
v

vishnusixclix

Legacy Member
"i am done with F1. It's not fun anymore"

De man moet niet zeuren. Ze hebben 3 jaar trial & error gedaan. Ze zouden moeten weten wat faalt en wat lukt. Dat ze dan eens leren dat EEN GEBREK AAN TESTEN" wilt zeggen dat je als een gek 10k uur in één product moet steken vooraleer uw wagens nog maar moeten ingepakt worden voor een race.
F

FlatSix

Legacy Member
Hoe gaat dat gezegde; "Ik vecht liever tegen een man die duizend technieken 1 keer oefende dan een man die duizend keer 1 techniek oefende."?

Soit, ik zie Alonso ook niet het hele seizoen rijden, en hoop dat Vandoorne zo snel mogelijk door een ander team opgepikt wordt. Eigenlijk zou die nu al met Ferrari of Mercedes moeten gaan praten.

EDIT; De orignele is beter uiteraard;

I fear not the man who has practiced 10,000 kicks once, but I fear the man who has practiced one kick 10,000 times.
Klik om te vergroten...
Bruce Lee
T

Tyfius

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
"i am done with F1. It's not fun anymore"

De man moet niet zeuren. Ze hebben 3 jaar trial & error gedaan. Ze zouden moeten weten wat faalt en wat lukt. Dat ze dan eens leren dat EEN GEBREK AAN TESTEN" wilt zeggen dat je als een gek 10k uur in één product moet steken vooraleer uw wagens nog maar moeten ingepakt worden voor een race.
Klik om te vergroten...

Die man kan er niet aan doen hè. Da's ook net zijn punt. Bij Honda gaan ze liever (om het bij de andere quotes te houden) 10.000 kicks 1 keer oefenen dan 1 kick 10.000 keer. Dat probeerde hij aan te halen. Iedereen weet dat meer testen en juist testen beter is, en dat is nu hetgeen ze bij Honda niet willen doen.

't Is maar te hopen dat die overbodige Marussia engines zonder al te veel problemen in het McLaren chassis passen...
C

Ciamician

Legacy Member
xTwL- zei:
Soit, ik zie Alonso ook niet het hele seizoen rijden, en hoop dat Vandoorne zo snel mogelijk door een ander team opgepikt wordt. Eigenlijk zou die nu al met Ferrari of Mercedes moeten gaan praten.
Klik om te vergroten...

Mercedes gaat sowieso niet gebeuren. Die zitten nu gebeiteld voor een tijdje.

Hoe realistisch is het dat Vandoorne dit seizoen nog de overstap kan maken naar een ander team? Onbestaande?
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Vandoorne mid-season naar een ander team ? Not gonna happen ! Volgend jaar hopelijk mss als die Honda motor nog altijd fucked up is dan maar dit seizoen zal het vooral door de zure appel bijten worden.
v

vloet

Legacy Member
Rufusthedog zei:
Ik had gisteren een beetje dejavu gevoel naar D'Ambrosio zijn debuut in F1.
Klik om te vergroten...

Helemaal. De enige 2 parameters die belangrijk zijn: vergelijking met teamgenoot en het al dan niet finishen van de race. Daarnaast ook totaal niet in beeld komen, behalve wanneer er gedubbeld wordt. Serieuze déja vu.

Maar deze keer is het nog veel erger, want Stoffel is een straffere piloot. Die mag echt niet verloren gaan.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Tis ook weer typisch Belgisch eh. We zijn een klein land, tis al heel moeilijk om een Belg in de F1 te krijgen en een volledig seizoen te zien rijden en dan net wanneer dat eindelijk lukt zit die Belg in de slechtste auto van het pak waardoor de kans bestaat dat het talent verloren gaat en hij zich niet kan bewijzen. M.a.w. hij heeft van in het begin niet in eigen hand meer en das echt héél triestig !
e

eniac

Legacy Member
McLaren gaat hem echt niet wegdoen na dit jaar tenzij hij echt slecht presteert. En volgend jaar rijden ze hopelijk met Mercedes.

Niet panikeren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan