Archief - FIA Formula One 2017 - Austrian GP - July 9th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?


  • Totaal aantal stemmers
    70
  • Opiniepeiling gesloten.

vishnusixclix

Legacy Member
Yup, daar kunnen we voor supporterne. Ik zie het al helemaal zitten.

Morgen is't zo ver! Het seizoen is officieel onderweg!


(dat alonso zijn borst maar nat maakt ;) )
c2FKuZt.gif

Fryto

Legacy Member
Hopelijk gaan ze nu niet allemaal met zo'n walvisding rondrijden...:
WILLIAMS EN HAAS F1 PROBEREN T-WING UIT
Mercedes en Ferrari experimenteerden bij de shakedown van hun nieuwe bolides al met een T-wing, maar er zijn nu meer teams die een extra vleugel hebben gemonteerd aan het uiteinde van de haaienvin. Williams en Haas F1 Team reden in hun installatieruns met een T-wing op de auto.

Volg LIVE de eerste dag van de eerste wintertest - F1Today.net

Cerulean

Legacy Member
Hype, so much hype! Kan niet wachten tot Australië (sowieso ook 1 van mijn favoriete circuits).

RiCOManiaC

Legacy Member
Ben toch ook wel hyped, alleen is Melbourne niet direct mijn favoriete circuit :p Toch nie in de F1-spellekes.

marcel

Legacy Member
Williams has added two curved sections, offset by maybe 150mm, underneath its t-wing to support it. Even with that addition, it's not stable and it's moving around a lot and so is the shark fin. Williams isn't the only team with that kind of movement, Haas has it as well and, although I haven't seen it up close, perhaps Ferrari. This could be a problem for both the shark fin and the t-wings because if they move around so much, they are not a stable aerodynamic device, which you could argue is illegal. Not only that, but it won't be doing the aero job expected.

wel, wel, misschien gaan die dingen niet lang leven :o

eniac

Legacy Member
Eerste rode vlag voor RBR, sensor issue.
De McLaren heeft een olielek en zal enkele uren in de box staan.

RiCOManiaC

Legacy Member
marcel zei:
wel, wel, misschien gaan die dingen niet lang leven :o

Ik hoop het eigenlijk, die sharkfins hoeven van mij niet. Kzat er daarnet nog aan te denken dat de FIA ze wellicht nog in de ban gaat gooien.

RiCOManiaC

Legacy Member
De Ferrari en vooral de Mercedes zijn goed opweg om veel kilometers af te leggen. Maarja, dat zegt allemaal weinig.

Scifo

Legacy Member
Eventjes vergelijk met 2016:

Test Catalunya 2016: 1.22.8 snelste rondetijd over ganse week
GP Catalunya 2016: 1.22.0 was pole

Nu Vettel al op 1.22.7 - zijn die wagens nu sneller geworden door de nieuwe regels? :oink:

RiCOManiaC

Legacy Member
Scifo zei:
Eventjes vergelijk met 2016:

Test Catalunya 2016: 1.22.8 snelste rondetijd over ganse week
GP Catalunya 2016: 1.22.0 was pole

Nu Vettel al op 1.22.7 - zijn die wagens nu sneller geworden door de nieuwe regels? :oink:

Tuurlijk hahahahhaa :p Ze gaan 30/40 km/u rapper door bepaalde bochten. Bocht 3 op Catalunya wordt nu zelfs volgas.

sink

Legacy Member
Scifo zei:
Nu Vettel al op 1.22.7 - zijn die wagens nu sneller geworden door de nieuwe regels? :oink:
Onder een steen geleefd de laatste tijd? :p
RiCOManiaC zei:
De Ferrari en vooral de Mercedes zijn goed opweg om veel kilometers af te leggen. Maarja, dat zegt allemaal weinig.
Ferrari heeft goed gekeken naar Mercedes vorig jaar.
Het lijkt mij inderdaad veel nuttiger om gewoon kilometers af te malen, veel long runs om de banden beter te gaan begrijpen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan