Archief - FIA Formula One 2015 - Season Aftermath

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

BuYcKi

Legacy Member
Mee zei:
Ik vind het wel straf dat ze Verstappen's inhaalactie in Blanchimont niet opnieuw hebben laten zien. En ik maar wachten...

edit: In all its glory: https://vid.me/0Cdg

(inclusief binnenkant Blanchimont op Alonso :))
Klik om te vergroten...

Zo'n zever hé.

- De overtakes in het begin zijn niet meer dan logisch, want hij staat volledig buiten positie.
- Overtakes op McLaren zijn speciaal: whut..? Dat het de binnenkant was mooi, maar Alonso reed daar precies massas traag.
- En dan de overtake aan de buitenkant: niet te doen. Duidelijk 4 wielen buiten de track. Dus die move is totaal niet gelukt. Zo kan iedereen daar oversteken..

Dan was die overtake van Grosjean in Hongarije stukken beter afgewerkt dan dit, waar hij een penalty voor kreeg.

:)
D

DrWho

Legacy Member
Zouden ze het bij McLaren nog weten? Enige lichtpuntje is dat de race werd uitgereden, maar hoelang je jezelf daaraan kan blijven optrekken... Erg om te zien, nooit fan geweest van de Britten maar dit hoeft ook niet.

3% meer power na de update... Tjonge tjonge. Honda heeft zich op redelijk ongeziene schaal miskeken aan haar nieuw avontuur in de F1. Zijn er al meldingen van harakiri op Honda HQ?
2015 volledig vergeten en nu elke race gebruiken als testgelegenheid voor ontwikkeling 2016...voor zover ze dat nog niet doen.


Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Alain Permane (Lotus): “If Pirelli tells us the tyres last 40 laps, they can’t possibly blow up after 28 laps. For us a one-stop strategy was only a backup plan, but we considered it as well.”

Andy Green (Force India): “If Vettel’s tyres had been worn out, he’d have come into the pits. As soon as the rubber is worn below 30% the lap times go up by two to three seconds and tyre temperatures drop from 140°C to 110°C. You’re driving on ice in that case, you won’t even get anywhere near critical wear. Your team would call you in long before that happens.”

Maurizio Arrivabene (Ferrari): “A one-stop race was our plan A. We decided that at 11am, using the data the engineers had collected during the practice sessions. There was a Pirelli engineer standing in our garage and he wasn’t just chewing bubblegum. He would have intervened if the data had shown anything suspicious. Our strategy was aggressive, but not risky.”
Klik om te vergroten...

Jeltex, Pirelli is verkeerd. De one-stop was perfect mogelijk. De band is ontploft en dat had niets te maken met de lengte van de stint. Punt andere lijn. Je mag me dwaas noemen maar anders suggereren is nonsens. Ferrari nam hier geen risico als Pirelli zegt dat ze 40 ronden mee zouden gaan.

Had Ferrari ook maar iets gezien dan hadden ze hem wel binnen gehaald. De wear was niet eens zo hoog want Vettel zijn tijden waren prachtig consistent, Grosjean kon er gewoon niet aan.
L

LeBram_James

Legacy Member
Ik vind het ook nogal straf dat Pirelli, voor dat ze onderzoek hebben gedaan naar de oorzaak, al zegt dat de stint te lang was. Zeker nadat niets er op wijst dat de band te versleten was (laptimes, grip level).
F

FlatSix

Legacy Member
falc.be zei:
mclaren heeft nog 1 kans op punten in singapore
Klik om te vergroten...

Wat met Rusland, Japan, Mexico, COTA, Brazilië en Abu Dhabi? Als Bianchi een punt kan scoren in Monaco en Alonso vijfde kan worden in Hongarije kan er toch genoeg... Wie weet hoe snel is die Honda in de regen. :)
F

FlatSix

Legacy Member
falc.be zei:
De auto's van lotus zijn dus weldegelijk in beslag genomen
Klik om te vergroten...

Ouch. Net na dit weekend. Denk dat als Renault nog wil ze snel op elkaar deur zullen kloppen.

Spa was trouwens de eerste keer dat er drie GP2 kampioenen op het podium stonden. Van de 36 podium finishes van Rosberg stond Hamilton er ook 27 keer.
F

FlatSix

Legacy Member
falc.be zei:
De auto's van lotus zijn dus weldegelijk in beslag genomen
Klik om te vergroten...

Ouch. Net na dit weekend. Denk dat als Renault nog wil ze snel op elkaar deur zullen kloppen.

Spa was trouwens de eerste keer dat er drie GP2 kampioenen op het podium stonden. Van de 36 podium finishes van Rosberg stond Hamilton er ook 27 keer.
m

marcel

Legacy Member
ik vind daar zelfs op motorsport.com en f1journaal.be niks van terug?
e

eniac

Legacy Member
Op Twitter wel wat gevonden. Lijkt mij wel niet dat ze al effectief in beslag zijn genomen. Ze mogen alleen niet vertrekken, waarschijnlijk tot uitspraak is gedaan in de zaak-Pic.
m

marcel

Legacy Member
ik snap Pic ergens wel, waarschijnlijk miljoenen betalen, en dan nooit mogen rijden "wegens redenen"
R

R1TM1X

Legacy Member
LeBram_James zei:
Ik vind het ook nogal straf dat Pirelli, voor dat ze onderzoek hebben gedaan naar de oorzaak, al zegt dat de stint te lang was. Zeker nadat niets er op wijst dat de band te versleten was (laptimes, grip level).
Klik om te vergroten...

Een poging tot het beperken van imagoschade denk ik.
F

FlatSix

Legacy Member
R1TM1X zei:
Een poging tot het beperken van imagoschade denk ik.
Klik om te vergroten...

Zowat heel hun tijd in de F1 samengevat. Hoe die zelf nog willen blijven is mij een vraag, brengt allicht toch genoeg geld in het laadje.
F

FlatSix

Legacy Member
Denk dat Jenson zelf de stap richting iets anders gaat maken. Zo kan hij ook fijn aan zijn laatste paar races beginnen, dit in plaats van zo aan het einde van november te moeten horen dat hij toch niet meer mag rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan